Черная площадь в кандагаре что это такое
Кандагар
Это был наш первый рейс на юг. Дорога от Шинданда до Кандагара занимала три дня.
Мы только что приняли от ушедших домой дембелей новенькую БРДМ-2 со свежей пробоиной от пули калибра 7,62 и. со спущенными колёсами. Колёса не имели ни пробоин, ни видимых проколов, но тем не менее неуклонно и планомерно спускали во время каждой длительной стоянки. Никто не мог объяснить сей феномен, но разбираться было некогда: утром автоколонны шли от Шинданда на юг. Ехать пришлось «на подкачке»: открыв краны подачи воздуха в шины. Это позволяло поддерживать в них нужное давление, но почти начисто лишало БРДМ тормозов. А впрочем, как острят шофёры, «тормоза стесняют водителя».
На Кандагар в этот раз отправилось три колонны «наливняков» – «КАМАЗов», гружённых бензином, керосином и соляркой. На каждые десять «КАМАЗов» полагалась одна БРДМ боевого сопровождения. На деле БРДМов не хватало, и пропорция в лучшем случае складывалась как 1 к 20-ти. Ночь перед рейсом мы с моим пулемётчиком провели в машине – чтобы утром не отстать от колонны.
Пулемётчик мне достался замечательный. Когда-то, в невообразимо далёком прошлом (полтора года назад), Шура Ишутин был студентом МВТУ имени Баумана, но волею судьбы попал в Афганистан, в шиндандский отряд боевого сопровождения колонн. Мы составили с ним «экипаж машины боевой» (всего два человека: водитель и пулемётчик) и быстро подружились. Поначалу нам досталась старая машина (такие в отряде с чёрным юмором именовались «гробами»), которую приходилось часто чинить. И в то время, как я, обливаясь потом и матерясь, выдёргивал неподатливую и тяжёлую коробку передач (двоим там было не подлезть), Шура развлекал меня обстоятельным рассказом об устройстве ядерного реактора.
. Утром нас разбудил рёв моторов. «Камазисты» прогревали движки. Я завёл двигатель, накачал воздух в спущенные шины и пристроился в хвост колонне – так называемое «техническое замыкание»: несколько «КАМАЗов», включая зенитку и машину техпомощи, шли в хвосте колонны, чтобы в случае надобности отремонтировать или взять на буксир вышедшие из строя автомобили колонны. Последней машиной замыкания всегда шла БРДМ.
Первый отрезок пути – двести двадцать километров – прошли без приключений. На ночь остановились в Дилараме (колонны ходили только в светлое время суток). Развели костры на банках солярки, поужинали, переночевали и утром – снова в дорогу, на этот раз до недоброй памяти селения Кишкинахуд. Здесь совсем недавно, и месяца не прошло, во время ночной стоянки обстреляли нашу колонну, один солдат тогда погиб. Однако молодость берёт своё, как и прошлым вечером, мы сели ужинать, кто-то расторопный раздобыл у афганских мальчишек арбузы. И вот картина: сидим вокруг костра, лакомимся арбузами, и один из наших, что был при прошлом обстреле, говорит: «Вот так и пятого мая сидели, хавали (т.е. кушали), ничего худого не ждали, и вдруг ка-ак жахнуло!» И тут – жахнуло! Шесть фосфорных снарядов, сверкающих, как московский салют, ровнёхоньким рядком легли в сотне метров от ста двадцати гружённых топливом «КАМАЗов». Колонны немедленно ответили ожесточённым огнём – автоматы, зенитки, БРДМы. Минут через десять стрельба утихла, никто, слава Богу, не пострадал, но нетрудно себе представить, что было бы с нами, примени душманский артиллерист правильную наводку.
А утром нас ждал Кандагар – столица «духов». Сначала нужно было тридцать километров пройти прямиком через пустыню, свернув с трассы и глотая пыль от впереди идущих «КАМАЗов» (бетонка проходила через «зелёную зону», но проехать там было невозможно: машины расстреливались вчистую). Пустыня тоже доброго не сулила – «духи» постоянно ставили мины, их каждое утро отыскивали и обезвреживали сапёры. Несколько месяцев спустя на наших глазах в этой пустыне подорвался на фугасе армейский грузовик – офицеров в кабине развалило надвое, солдат, что ехали в кузове, далеко выбросило взрывной волной, и спасло их только это. Однако путь через пустыню был всё же безопаснее «зелёной зоны», отрезок которой перед самым Кандагаром всё-таки нужно было пройти.
Зелёная зона – попросту говоря, полоса густой южной растительности – предоставляла «духам» возможность вести прицельный огонь с близкого расстояния. БРДМов и зениток колонны для охраны тут уже не хватало, и Кандагарская бригада при прохождении автоколонн выставляла своё сопровождение – танки и БТРы. Кроме того, для подавления огневых точек душманов работала гаубичная батарея. И вот, пройдя пустыню и «зелёнку», мы в Кандагаре. Вчерашняя пальба в Кишкинахуде здесь представляется школьным тиром. Крупнокалиберные пулемёты, автоматы, артиллерия – создают такой объёмный и непрерывный грохот, что мы с Шурой едва слышим рацию. И лучше б нам в тот день её не слушать.
«Я седьмой, я седьмой, веду наблюдение. Ленточка (колонна) идёт по графику, всё нормально, слышите, всё норм. А-А-А. » Нечеловеческий крик на миг перекрывает грохот стрельбы. Спустя секунды – надорванный отчаянием голос: «Конакбаеву ногу оторвало!» Ещё через полминуты: «Две, две ноги! Обе сразу, гранатомётом. » – и спокойный голос «диспетчера»: «В районе Чёрной площади работает гранатомёт, даю координаты для артиллерии. » Мы с Шурой переглянулись. Чёрная площадь была прямо перед нами. «Ну что, Шура, поедем или как?» «Поедем, Дима, куда ж деваться», – отвечает Шура. «А рацию лучше выключи», – советую я, врубая первую передачу.
И вот «аттракцион «Привет от духов» – Чёрная площадь. Разрывы в нескольких метрах от дороги, шквальный непрекращающийся огонь, который ведётся даже не с двух, а с трёх сторон: слева колошматят «духи», справа наши танки и БТРы, а за пятнадцать километров от Чёрной площади по «духам» дубасит гаубичная батарея. Плюс ко всему – для полноты ощущений – мины, которые здесь так же часты, как и в пустыне. Колонна прёт на максимальной скорости, но какая может быть скорость на вконец изуродованной взрывами дороге? Ох и длинным кажется этот отрезочек! Однако проходим благополучно. Дальше Чёрной площади основная опасность оказывается позади. В центре Кандагара колонны обстреливают редко (видно, жалеют-таки собственный город). Позади Кандагара – «отстойник», место стоянки наших колонн. Здесь стоим три дня, пока колонна разгрузится, и приводим в порядок технику.
Поочерёдно бортируем колёса (на каждое уходит полдня), и выясняется, что в левом переднем колесе совершенно новой БРДМ между покрышкой и камерой валяется рожковый ключ 10х12. Так сказать, послание с Родины. Мы с Шурой обхохотались.
Это был наш первый рейс на Кандагар. В лето от Рождества Христова 1985-е.
. Осенью 2003 года мы встретились с Сашей Ишутиным в Москве. У него дочь, сын и любящая жена. Работает Александр сетевым администратором в одной из столичных фирм.
Ловушка для Кандагарского спецназа. Скоро исполняется 25 лет трагичному бою в окрестностях Кандагара
В результате к весне 1987 духи практически отказались от активной деятельности и проводки караванов в зоне ответственности отряда.
Моджахеды давно жаждали поквитаться с неуловимым «кандаки максуз», а тут наудачу и атмосфера и обстановка стала удивительно складываться в пользу первых.
Тяжелораненый радист Иван Ошомок ещё два часа выходил на связь с ППД…
К пятому часу боя подошла бронегруппа — приданный Т-62 и два БэТРа отряда.
Фото сержанта Андрея Горячева есть на этой странице: Андрей сфотографирован в афганской одежде — именно так бойцы спецназа ГРУ выходили на боевые задания в тыл моджахедов.
На этой странице есть фото майора У., также погибшего в этом бою.
Глоссарий
— 173-й отдельный отряд спецназа ГРУ: это настоящее ( в описываемый период — секретное) наименование части. Во всех документах назывался тех лет назывался как «3-ий отдельный мотострелковый батальон», в/ч пп 96044. Полное настоящее наименование: 173-ий отдельный отряд специального назначения ГРУ ГШ. 173-ий ООСпН организационно входил в 22-ю бригаду спецназа ( штаб — в г. Лашкаргах);
— ГРУ ГШ: Главное Разведывательное Управление Генерального Штаба;
— в/ч пп: «воинская часть полевая почта», обозначение воинской части в несекретных документах ( в т.ч. в письмах из Союза);
— ППД — пункт постоянной дислокации;
— «Кандаки максуз»: батальон спецназа ( пушту);
— АКМСБ: Автомат Калашникова модернизированный со складным прикладом ( АКМС), оснащённый прибором бесшумной и беспламенной стрельбы;
— Ф-1 ( «эфка», «лимонка»): ручная осколочная граната;
— Безоткатка: безоткатное орудие;
— Су-25 ( он же «грач»): штурмовик;
— «Стингер»: переносной зенитный ракетных комплекс ( ПЗРК);
— «Барбухайка»: афганский грузовой автомобиль;
— БэТР ( он же «Бэ Тэ эР»): бронетранспортёр. Советский спецназ в Афганистане воевал на БТР-70.
Черная площадь в кандагаре что это такое
8 декабря. 08.50 часов утра. Восточная окраина Кандагара.
8 декабря. 09.30 часов утра. Центральная часть Кандагара.
8 декабря. 10.00 часов. Кандагарский аэродром «Ариана».
8 декабря. 10.30 часов. Центральная часть Кандагара.
8 декабря 10.45 часов. Общежитие военнослужащих Второго армейского корпуса Афганистана.
8 декабря 10.50 часов. Шестой район Кандагара. Провинциальный Комитет НДПА
8 декабря 10.55 часов. Шестой район Кандагара. Пакистанское консульство.
8 декабря 10.58 часов. Шестой район Кандагара. Гостиница «Аргестан».
8 декабря 10.59 часов. Наблюдательный пункт Объединенного командного пункта.
8 декабря 11.00 часов. Управление Царандоя
11 часов 03 минуты
8 декабря 11.04 часов. Наблюдательный пункт Объединенного командного пункта.
8 декабря 11 часов 06 минут. Управление Царандоя.
8 декабря 11 часов 07 минут. 6-й район Кандагара
По роковому стечению обстоятельств, одна из ракет угодила в гостиницу «Аргестан». Она влетела в окно комнаты, где в тот момент находился её хозяин. Взрывом ему оторвало голову и правую руку, а все тело от осколков превратилось в кровавое месиво. Загорелись занавески на окнах, ковры на полу и стоящая в кабинете мебель. Вторая ракета, выпушенная тем же самолетом, угодила во двор Пакистанского консульства, и превратила в руины общественный туалет. Стоявших у ворот консульства старейшин от неминуемой гибели спас кирпичный забор, возле которого они стояли, настоятельно добиваясь аудиенции у консула. Менее чем через минуту после взрыва, никого из них у тех ворот не было.
8 декабря 11 часов 07 минут
8 декабря 11 часов 10 минут
8 декабря 11.11 часов. Наблюдательный пункт Объединенного командного пункта.
8 декабря. 16.00 часов. ООНовский городок.
9 декабря. Кандагар.
Самая полная информация о Кандагаре: достопримечательности и таинственные святыни Кандагара, афганские базары, цены на транспорт, еду и камикадзе
Как поменять деньги в Кандагаре, арендовать машину с водителем и посмотреть основные достопримечательности, что поесть, какие сувениры купить и сколько это стоит. Все самые важные достопримечательности Кагдагара, святыня Мечеть Плаща и Волос Пророка. В Афганистане шумные базары, самый вкусный хлеб, ювелирные лавки на каждом шагу, зубы чистят палочками, а цены не высокие.
Афган — ты в сердце навсегда! Часть 5
Прогулка по Кандагару
Утром проснулись,позавтракали,созвонились с Ахмадзаем,он сказал,чтобы мы его немного подождали,так как возникли небольшие сложности с транспортом. Как впоследствии оказалось,сложно было найти нам машину,на которой мы бы могли покататься по городу.Все боятся последствий от талибов.Но все эти вопросы наш кандагарский друг успешно решил,за что ему отдельное спасибо.Была найдена машина с водителем на целый день за 45 долларов
Поехали мы гулять.По пути встречались постаменты, арки, памятники
Для меня каждый столб в Кандагаре был достопримечательностью,поэтому мы жадно фоткали всё,что только могли. Даже людей,едущих по своим делам
Особенно мне понравились кандагарские тук-туки.Некоторые были разрисованы под цвета такси. Некоторые были красиво разукрашены с задней стороны. Некоторые были сделаны по моде.В тон женской паранжи
Так мы доехали до известной площади Павших Мучеников Шахидану-Чоук с небольшим монументом,возведенном в 1946-1948 гг.С площадки этого монумента мы пофоткали движение на улицах
И пошли пить вкуснейший гранатовый сок по 0,4 доллара за кружку
Афганские базары
Рядом с площадью находится четыре улицы-рынка Герат-Базар, Шах-Базар, Кабул-Базар и Шикарпур-Базар.
Конечно же, мы не могли упустить возможности погулять по этим местам
При входе в улицу первое,что попало в глаза – это продажа местных зубных щеток с пастой(кстати,такое видел во многих странах).
Во время прогулки по городу я вспомнил,что нам нужно поменять валюту.
Ну что ж,нужно,так нужно. Пошли в обменник. В обменном пункте деньги были разложены аккуратно купюрка к купюрке
Потом мы зашли в антикварную лавку.Я ни хрена в этом не разбираюсь,но,думаю,если покопаться – там можно найти удивительные и дорогие раритетные вещички
Нас сразу же пригласили на чай. Какой же дурак откажется попить чайку в сорокаградусную жару,тем более в компании гостеприимного афганского народа
Кстати,слева сидит наш кандагарский дружбан-инженер Ахмадзай.
Нам даже достали показать откуда-то из заначки старую тетрадку,в между страниц которой были заложены старинные русские деньги
Потом мы зашли в лавку,торгующую птицами. Волнистый попугайчик стоит около пяти долларов.Дешево,конечно,но мы пока покупать не стали.
Советы путешественникам:
Советы путешественникам:Кстати, в Кандагаре самый честный курс валюты — 56 афганей 10 афганских копеек))) за доллар.
О хлебе
Неспеша подошли к булочной. И так мне хлебца захотелось! Говорю, сколько стоит? Ахмадзай мне переводит – 15 афганей. Достаю деньги,протягиваю продавцам. Не берут! Кушай,говорят,на здоровье,мил человек и нас добрым словом вспоминай.Спасибо!
О хлебе: хлеб мне доводилось кушать в разных городах и странах.По вкусности без вариантов – йеменский хлеб! Кто был в Йемене – меня поймет. Но,вот,кандагарский хлеб был очень на него похож.Не по форме – по вкусу.Прям ностальгия по Йемену в тот момент нахлынула.)))
Небольшое отступление о ценах на … камикадзе
Мечеть Плаща и Волос Пророка
По улицам продавались крупы, дыни, наш любимый гранатовый сок, зубные щетки. Люди шли по своим делам.Но мы шли к своей цели. Пока не увидели маленькие декоративные дыньки размером с полладошки.
Мы спросили – для чего это дыньки,их можно есть? Нет, нельзя,сказал Ахмадзай — «Only for smile». Мы понюхали и сразу заулыбались от приятного аромата. Купили себе парочку для хорошего настроения по 10 афганей.
По пути поглазели на лавку,в которых продавались народные кандагарские инструменты.
Поглазеть на нас сразу же собиралась местная детвора
Мы прошли через калитку на территорию комплекса и перед нами открылась такая красотища
Нафотографировались с мечетью,пошли гулять по территории комплекса. Пока не наткнунись на какое-то собрание местных. Ахмадзай сказал, что, в отличие от предыдущего места, здесь собрались хорошие люди и можно без проблем наблюдать за процессом и все фотографировать. Но потом стали происходить странные(для меня) вещи. Народу добавилось и начались какие-то ритуалы. Люди начали бороться друг с другом на полянке.Борящихся становилось все больше.
Ахмадзай,видимо,заметил какие-то нехорошие лица,сказал,что стало очень опасно и нужно быстро отсюда смыться.Что мы и сделали незамедлительно.
Жара зашкаливала далеко за 40 градусов. Ахмадзай сказал,что такую жару нужно пересидеть в помещении.И мы приглашены в гости к его старшему брату,с которым мы ехали из аэропорта,на обед. Вы не были дома на обеде у жителя Кандагара? И я не был! Конечно же,с удовольствием пойдем! Такое этнографически интересное событие бывает не каждый день!
Достопримечательности Кандагара
После обеда мы отправились осматривать остальные достопримечательности Кандагара.Поехали куда-то за город.
Наконец-то мы приехали на какую-то площадь за городом.
В дороге я несколько раз просил Ахмадзая остановить,чтобы купить попить,но от мне отвечал,что мы проезжаем талибские районы и останавливаться здесь крайне нежелательно.Ладно,потерпим. Наконец-то мы смогли попить.
Что мы пили – даже и не знаю.Это был чан с соком какого-то фрукта, щедро разбавленным водой с плавающим куском льда.Можно сказать – своеобразный натуральный лимонад. Когда кто-нибудь заказывал порцию напитка,продавец пять-семь раз зачерпывал воду и выливал обратно.Таким образом вода бурлила и на поверхность со дна поднимались сотни зернышек,по консистенции похожих на гранатовые,но отличающихся по вкусу.Продавец зачерпывал в кружку жидкость вместе с порцией этих сочных зернышек и наливал клиенту.
Таинственная святыня Кандагара
Место явно очень священное,афганцы все время молились и дотрагивалиcь до всего руками. Наш водитель даже попросил его сфотографировать на память,что он здесь был.
Я,к сожалению,до сих пор не смог разобраться,где же это я был,так что,если кто подскажет,то сразу заплюсую спасибу!
Прощание с Кандагаром
День еще далеко не закончился,а у меня сел фотоаппарат.Не знаю уж,что случилось.То ли напряжение в сети в отеле было слабенькое,то ли еще что.Но это была большая проблема! Но,слава Богу,что у меня хватило ума взять с собой в поездку телефон с хорошей фотокамерой.Нужно сказать,что я недолюбливаю телефоны с сенсорными экранами и ходил со старенькой нокией.Но,как раз недавно жена купила себе новый айфон и отдала мне свой поношенный(но недолго))) ) HTC. С этого момента в Кандагаре я всей душой полюбил современные телефоны с современными фотокамерами!
Кладбище военной техники
Но не на простое кладбище,а на кладбище военной техники! От старых разбитых танков веяло войной и человеческими смертями… Я понимал,что каждый подбитый танк – это горе какой-то семьи,недождавшейся сына(мужа,брата,отца) с войны…
Полные впечатлений после насыщенного дня,мы отправились на заслуженный отдых в наш отель.По пути мы сфотографировали ночной фонтан. На следующий день нам предстоял вылет домой…
Новые друзья
Вечером мы уже собирались спать,но,к нашему удивлению, раздался телефонный звонок с неизвестного нам номера.Я не совсем расслышал,что мне сказали,только понял,что меня кто-то ждет у входа в отель.
— Пошли,говорю,Макс,на улицу,там талибы за нами пришли! Ну,пошли,так пошли.Выходим на улицу – стоят какие-то два мужика.Мы не врубились сначала,кто такие. Один разговаривает на английском.Я,говорит,брат Абитхана.Он уехал в отпуск,а меня с другом,говорит,прислал проверить,все ли у вас в порядке.Разговорились.Я ему говорю – все отлично,с Ахмадзаем подружились,только надоела уже отельная еда,пошли где-нибудь совместно поужинаем в другом месте.Пошли.Пройдя пару километров по улице – мы наткнулись на какую-то местную едальню,где подавали курей,картошку,кебабы и еще какую-то фигню.Заказали всем курицу.И тут во всем заведении погас свет.Я парень с чуством юмора,поэтому,конечно же сразу заявил Максу,что вот и настал наш последний час! День за нами следили,заманили,куда следует,теперь окружат и … включили генератор!
Короче говоря,мы душевно пообщались,бухнули кока-колки и пошли домой.По пути ребята увидели среди толпы мужиков,заседавших на пикнике вдоль дороги,своих друзей.Попросили нас подождать секунду,пошли о чем-то с ними поговорили и вернулись с ключами от стоявшей рядом машины.Садись,говорят,в авто,мы намутили у дружбанов ключи и домчим вас до отеля в один миг.Поехали.Распрощавшись,наконец-то пошли спать.
Самолет на следующий день должен был улетать в районе четырех часов дня,поэтому у нас было время посидеть покушать перед отелем вдоль дороги в тени деревьев. Погулять и пофотографировать наш район
В час дня за нами приехали наши друзья. Ахмадзай сразу же выдал мне конкретных люлей! Какое ты,говорит,имел право выходить на улицу с незнакомыми тебе людьми. Откуда ты мог знать,что это действительно был брат Абитхана. А если бы это были талибы,которые практикуют такие схемы «на ура». Если к тебе уж и пришли – то,будь добр,сделай звонок мне и я скажу тебе,можно с этими людьми куда-то идти или нет. Я стоял,опустивши вниз голову и только успевал извиняться. А что еще говорить,если виноват.Мы реально протупили! Интуиция в том момент мне ничего не подсказывала об опасности и я как-то не проконтролировал эти свои действия.
Выписались из отеля,сели в машину,поехали. При подъезде к аэропорту нас остановили,попросили билеты,связались с кем-то по рации. И сообщили нам «радостную» новость.
Еще один день в Кандагаре
— Ваш сегодняшний рейс «Ариана» отменила,так что улетаете завтра. Вот это «засада». У нас же завтра утром накрывается вылет в Герат из Кабула.
Ну что ж,поехали в кандагарский офис «Арианы» разбираться! По приезду в офис оказалось,что все не так уж и печально.Рейс перенесли не ровно на сутки и вылет завтра состоится не в 16.10,как должен был,а в 9 утра.Учитывая,что вылет из Кабула в Герат намечался на 11 утра(прибл.),то,в принципе,мы впритирочку успевали на тот рейс.Правда,похерилась часть кабульской программы,но это уже были мелочи! Главное,чтобы самолет Кандагар-Кабул не сильно опоздал. Жара была очень сильная и мы поехали в местную «кафешку» есть мороженое,которое,после накладывания в пиалку обильно полили молоком. Нужно сказать,что у меня проблема с молочными продуктами и я их категорически не люблю! Макс в этом плане меня очень выручал,особенно,когда мы были в гостях.По моей настоятельной просьбе он пил всё молоко,которое нам приносили на двоих. Так получилось и в этот раз.Я подсунул Максу свою порцию мороженого и попросил,чтобы мне сделали без молока.Ахмадзай сказал,что я напрасно не употребляю молочные продукты,потому что каждый кандагарец пьет много молока и поэтому у всех мужчин хватает мужской силы, чтобы полноценно удовлетворять всех четверых своих жен!
После поедания мороженого мы по моей просьбе купили арбуз. Покупали мы его в каком-то талибском районе и Ахмадзай даже запретил вылазить из машины в том месте.Ну ладно,нельзя,так нельзя.
Ладно,говорю,поехали в отель,арбуз есть.Наш кореш предложил нам,если есть желание,не заселяться в тот же отель,а поселиться в более буджетную гостиницу за 600 афганей,если у нас туго с деньгами из-за внеплановой ночи в Кандагаре,но мы сказали,что поедем в уже облюбованный нами номер.По приезду в отель заселились опять в ту же комнату и, войдя в номер,ребята нам сказали,что настало время молитвы и им нужно помолиться.Первым пошел водитель.Вымыв ноги в уборной,но сел на колени и начал возносить хвалы Аллаху.После него те же процедуры проделал и Ахмадзай.Я первый раз видел полноценную мусульманскую молитву в метре от себя.Это было очень интересно,но фотографировать я постеснялся,посчитав это неприличным. После поедания арбуза мы распрощались с ребятами до завтра, поужинали и легли спать. На следующий день намечалась попытка вылета номер два.
Утром, встав пораньше, мы на прощание сфоткали красивый коран,лежавший у нас в номере на тумбочке, дождались наших сопровождающих и поехали в аэропорт.
Прощай,Кандагар!
Советы путешественникам:
В Афгане без проблем общался на фарси во всех провинциях. И в Кабуле, и в Герате, и в Гандагаре. Только пару отличий встретил — не говорят афганцы, как персы «спасибо» типа «мамнуун» или «мерси». У них — «тошакор».И аэропорт — не «фурутга», а «мейдан авайи». Во всем остальном меня понимали без проблем! Так что если ваш фарси родом из Бушера — можете смело ехать в Афган.
Женщины в Кандагаре очень любят ювелирные украшения, но количество и качество не сравнить с Ираном. За золотом — все же в Персию!
Вот гранатовый сок в Афгане точно классный! С турецким и близко не сравнить!
Орешки разных видов, разложенные в блюде, подавали нам в нескольких местах именно в Кандагаре, больше нигде во всем Афгане! Видимо, это территориальный обычай…
Рассказы друзей Автор: Серега_Харьков
ЧТО НУЖНО, ЧТОБЫ ПОЕХАТЬ В АФГАНИСТАН:
Купить билеты Москва-Термез, подбор самого дешевого варианта:
Если мой рассказ убедит вас, что необходимо оформить туристическую страховку, то сделать это можно здесь, даже если вы уже находитесь в путешествии. Выбирайте только необходимые опции, не переплачивайте за то, что вам не нужно:
Мои самостоятельные путешествия по Азии
«Для меня это незаживающая рана» 25 лет назад в Кандагаре захватили российский Ил-76. Пилот самолета рассказал историю плена и побега
«Нас явно ждали»
«Лента.ру»: Историю вашего пребывания в плену и побега активно вспоминали в 2010-м после выхода на экраны фильма Андрея Кавуна «Кандагар». Насколько картина близка к реальным событиям?
Газинур Хайруллин: Фильм хороший, я считаю, снят добротно, конечно, не без перегибов, но на то оно и кино, чтобы зритель смотрел. Я целиком, кстати, не видел, всегда фрагментами. Как-то, когда выступал в школе, мне тоже показывали кадры. Для меня это незаживающая рана. Я, признаться, совсем не люблю об этом говорить.
Почему вы оказались в тот день — 3 августа 1995 года — над территорией Афганистана?
Наша компания «Аэростан» регулярно совершала разные рейсы. До того мы летали из Объединенных Арабских Эмиратов, из Шарджи в Баграм, возили разные товары вроде текстиля, электроники и техники. А последние рейсы были опять же в Афганистан, но на этот раз в Кабул, куда мы летали из Албании. Мы летали в соответствии со всеми правилами. Албанцы и правительство Афганистана имели договоры о торговле. Что конкретно происходит в Афганистане, какие там политические события, мы не вникали. Наше дело маленькое — взяли груз в точке А и отвезли его в точку Б. Важно долететь в целости и сохранности. А тут летим мы в Кабул, и вдруг выходят с нами на связь. Я дословно не помню разговор, но смысл сводился к тому, что «Талибан» приказывает нам зайти на посадку в Кандагар для досмотра груза. Мы им пытались объяснить, что у нас груз для правительства Афганистана, а не для вас, но они были настойчивы. Поскольку рейс был не первый у нас, маршрут самолета знали и нас явно ждали. Разведка, наверное, хорошо отработала, знала, что на борту есть всякое-разное интересное. Хотя мы-то были уверены, что везем народно-хозяйственные грузы — аппаратуру, текстиль.
Как вас принудили к посадке?
Они подняли истребитель и опять вышли на связь. Военный самолет обозначился — дал понять, что будет сбивать. Пришлось садиться. Позже, уже в плену, мы познакомились с двумя этими летчиками-истребителями. Хорошие парни, образованные. Оба учились когда-то в Советском Союзе, в летном училище в Алма-Ате, хорошо говорили по-русски. Сочувствовали нам. Они неловко себя чувствовали во всей этой ситуации. Ну, им приказали, куда им было деваться? Они многодетные, с родственниками. Если бы не выполнили приказ, сами понимаете, что их ждало.
«Реальность оказалась хуже»
Я все в деталях не очень хочу вспоминать. В ящиках оказались патроны. Командира судна Владимира Шарпатова увели на допрос. Его там обвиняли, что мы чуть ли не вмешиваемся в дела Афганистана. А потом нас поместили под арест. Мы все надеялись, что сейчас как-то разберутся, что наша страна поможет, и через какое-то время мы полетим домой. Но реальность оказалась хуже. Мы там застряли.
Ящики с боеприпасами в грузовом отсеке российского самолета Ил-76 на аэродроме в Кандагаре, Афганистан. Фото сделано 12 августа 1995 года
В фильме Кандагар был некий афганец, который вам активно помогал. Был ли такой в реальности?
Забавно, кино всегда, видимо, пытается все понятнее обставить. Был такой Абдулла — его к нам приставили переводчиком. Мы все шутили над ним, что он двойной агент. Он вроде как нам друг и посредник между нами и талибами. Абдулла сообщал своему командованию о наших просьбах, доставал для нас еду и лекарства. Ну и шпионил за нами потихоньку — подслушивал, о чем мы говорим, какие у нас планы, не собираемся ли бежать, а если собираемся, то как. За настроением нашим тоже следил. У нас не все шло гладко. А в фильме «Кандагар» было, что Абдулла чуть ли не идеолог побега, но это не так, с ним мы такие вещи не обсуждали.
А как к вам относились местные жители, охрана?
378 дней в плену. Как вы коротали время, что делали?
«Письма из дома — это самое важное в те дни»
Что самое трудное в плену?
Самое страшное в плену — это неизвестность. Тяжело психологически и морально: постоянно беспокойные мысли, пугающее неведение, что будет дальше. Такое, что спать невозможно. Ведь даже тот, кто сидит в тюрьме, знает: будет суд, отсидит срок и выйдет, и готовится к этому. А тут мы сидели и не понимали — а как завтра? Может, поменяют нас, может, увезут куда, а, может, просто расстреляют. Страшно, когда твоей жизнью распоряжаются другие люди. Полная неизвестность! Они нам говорили: вы расслабьтесь, вы наши гости. Хотя какие мы гости, когда вооруженная охрана все время рядом. Они на наши беспокойные расспросы всегда отвечали: «Иншааллах» — «На все воля Аллаха». Вот такой ответ на любой вопрос.
Пленные летчики на территории склада, где их держали талибы
Правда, что вас заставляли принять ислам?
Ой, вот это чушь полная! Это просто один человек из наших такое рассказал журналистам, а все и подхватили. Нас научили читать одну суру — и на этом все, собственно. Еще они нам давали книжки свои религиозные на русском языке, хочешь — читаешь, а не хочешь — не читаешь. Впрочем, других книг не давали, к сожалению. Да, я думаю, у них и не было других книг.
Была ли возможность получать письма от родных, может, прессу?
Журналы какие-то, по-моему, один раз передали, и все. А вот письма от родных мы получали. Не сразу, но через какое-то время такая возможность появилась. Мы сами им писали по мере сил. Не знаю, проверяли эти письма или нет, но, думаю, читали. Письма из дома — это самое важное в те дни, то, что помогло выжить, собраться, не упасть духом. Это наполняло нас надеждой, желанием бороться за свою жизнь. Уже, бывает, думаешь: ну все, устал! Уже разваливаешься весь под этой жарой, не можешь больше терпеть эту территорию, на которой тебя держат, этих талибов, все бесит и раздражает. А после весточки из дома понимаешь, что тебя ждут. Надо бороться, собраться. Наверное, чтобы продолжать жить в тяжелых условиях и не сдаться, надо знать, что тебя где-то ждут, любят и верят, что ты найдешь решение.
«У них глаза горели»
Как нашлось то самое решение и родилась идея побега на самолете?
У нас было полно свободного времени, пока мы находились в этой нашей резиденции. Все время обдумывали разные идеи. Большинство из них были скорее фантастическими — вроде того, чтобы разоружить охрану, взять автоматы и попробовать пешком по горам дойти до границы. Обсуждали, что отрастим бороды, и тогда получится слиться с местными. Но мы поняли потом, что не сможем этого сделать и попадемся. А если попадемся, то охрану усилят, а может, и поубивают.