Что будет если ездить без категории е на камазе с прицепом

203. Штраф за езду с прицепом. Нужна ли категория ВЕ?

Всем привет.
Прождал почти 3 недели, чтобы дождаться бумаг по штрафу, но так и не дождался. А так хотел бумаги на руки получить и посмотреть, чего там гайцы напишут. А потом отправить весь отряд на переаттестацию, но видать не судьба, бумажки они спрятали и мне не отправили, а может почта России, везет их так долго. Такая печаль, сорвался такой скандал! Так бы Бурейский пост, который ни кто не любит, натянул бы.
А теперь о чем речь.
Ехал на Соболе с прицепом, проезжая через стационарный пост, был остановлен. При проверке документов, сотрудник ГИБДД, спросил за категорию BE.
А спросил он ее, из за следующего.
Вес Соболя максимально разрешенная масса — 3200 кг.
Масса прицепа — 750.
По соображениям сотрудника ГИБДД веса нужно сложить. Итого получаем: 3200+750=3950.
А это более 3500 кг.
Как итог по заверениям сотрудника, требуется категория Е. Он тут еще у меня спросил, правильно ли он толкует ПДД. Говорю, ладно, вроде верно. Пошли ко второму, напарнику первого, тут у него спросили))) Тот плечами пожал, говорит: кули д********? Дайте спокойно стоять, службу нести, а то налетели.
Я про эту хрень естественно не знал, то что прицепы и массы тягача плюсуются, либо нет и при каких условиях.
После не долгой беседы с сотрудником. Говорю: кули, беседовать, пошли оформлять, да я поехал дальше.
Но не тут то было.
Управлять то автомобилем с прицепом без категории нельзя. Нужен водитель с категорией «BE», а где его взять?
В итоге договорились, что я расцеплюсь на посту, и конфликт улажен. Но прицеп мне собаки не отдадут. Его типа на арестплощадку надо. А для этого эвакуатор. Думаю, вот пиндец.
В итоге говорю гайцам: дайте мне 20 минут, и прицепа тут не будет. Найду автомобиль проходящий под категорию с водителем.
Гайцы согласились.
И я нашел автомобиль, всего за 10 минут.
Приехал жигуль, подцепились, расписались где нужно. И оттянули прицеп чуть в сторону от поста.
Далее я уже сам прицепился и поехал домой.

В итоге на руках вот такие бумажки, плохо качество сканирования херня получилась и штраф на 5000 рублей. Который в итоге оплатил со скидкой.
Далее парни одноклубники Соболисты, мне рассказали. Что сотрудники ГИБДД были не правы.
И суммировать массы тягача и прицепа в моем случае нельзя.
Плохо, что в тот день я этого не знал.

Но документ, который выше в скане ссылается на постановление, которое утратило силу.
Ищем новое постановление.
Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 (ред. от 20.12.2019) «О допуске к управлению транспортными средствами» (вместе с «Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений»)
Вот оно от 2019 года, свеженькое.
Находим там категорию «В».
Ссылка на консультант www.consultant.ru/documen…c9e5eb0c19789132534e85ae/
б) категория «B» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «A»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8, автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов, автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

Что в итоге мы имеем?
При буксировке прицепа максимальной массой 750 кг, категория «ВЕ» не требуется. Даже в тех случаях, если масса тягача равно 3400 кг и так далее, тоже самое идет и для других категорий, такие как «С» и «D».
Потому можно с собой любой скан возить, в случае проблем, потыкать в него инспектора, который правила забыл да и самому проблемно все правила знать.
Потому кто в своей памяти не уверен, добавляйте публикацию в ЗАКЛАДКИ. А чтобы другие не попадались, есть внизу значок «ПОДЕЛИТЬСЯ»

Источник

Штраф за буксировку прицепа без категории «Е»

Штраф без категории «Е» грозит лицам, осуществляющим буксировку прицепа. Поэтому важно знать, как получить категорию Е. Для управления транспортным средством автомобилисты должны иметь водительское удостоверение. В правах стоят отметки с «открытыми» категориями. Каждому виду ТС соответствует определенный буквенный код. В 2016 году к категории «Е» стали относить прицепы и тягачи. Водитель, управляющий автомобилем с прицепом, имеющим вес больше 750 кг, должен иметь на это разрешение. Иначе движение с прицепом будет запрещено. Также важно выяснить, нужна ли страховка на ваш прицеп.

Законные основания для буксировки прицепа без категории «Е»

Управлять машиной, тянущей прицепное устройство, разрешено лицам, имеющим права с открытыми категориями «В», «С», «D». В правилах сказано, что, если масса прицепа не превышает 750 кг, открывать категорию «Е» необязательно.

Легковой автомобиль может тянуть механическое устройство, которое не превышает его собственного веса в незагруженном состоянии. Общая масса такого автосостава не может превышать 3500 кг.

Таким образом, категория «Е» не нужна, когда:

Во всех иных случаях водитель должен иметь категорию «Е».

Подробно о том, нужен ли техосмотр на прицеп, мы рассказывали в этой статье.

Ответственность за буксировку прицепа без категории «Е»

Действующие правила гласят, что буксировать прицеп можно, если:

Нежелательно использовать прицеп на трассах с плохой видимостью. На этом механическом устройстве обязательно устанавливают фонари.

Подробно о регистрации прицепа в ГИБДД мы рассказывали в этой статье.

Перечисляемые в ПДД требования вызваны тем, что любые прицепные устройства:

Для машин с прицепами в ПДД установлена максимальная скорость:

Техника, предназначенная для транспортировки грузов, не может использоваться в иных целях. Если автовладелец решит применить бортовую площадку для перевозки людей, он будет оштрафован.

Автомобилисты, имеющие авто с грузовыми тележками, домиками на колесах, должны учитывать, что такие механизмы:

При перестроении, поворотах скорость автосостава должна быть минимальной. Загружать прицепное устройство нужно равномерно. При неправильном распределении грузов механизм может перевернуться и потянуть за собой машину.

Подробно о том, нужно ли регистрировать фаркоп, читайте по ссылке.

В связи с повышенной опасностью, которую создают не грузовые механические устройства, водителей, управляющих автосоставом, за отсутствие категории «Е» ждет штраф.

Важно. Страховая компания не станет выплачивать материальный ущерб, если причиной ДТП стал занос прицепа, не указанного в страховке. Веской причиной для отказа в выплате компенсации по ОСАГО станет и отсутствие категории «Е» у водителя в правах.

Вопросы читателей

Добрый день. Купил домик на колесах. При первой же поездке к месту отдыха меня остановил инспектор. Сотрудник выписал штраф за езду без категории «Е». Правомерно ли это? Я читал, что для управления легковой машиной с прицепными устройствами достаточно обычных прав.

Ответ: Если ваш автодом весит больше 750 кг, инспектор полиции совершенно прав. В документах на прицеп должна быть указана его масса.

Во время гололеда на повороте занесло прицеп. Тележка зацепила чужую машину. Страховая компания отказалась мне возмещать ущерб. Нормально ли это? Где и как я могу опротестовать действия страховщиков?

Ответ: Вы можете подать иск в суд, если точно знаете, что грузовой механизм был внесен в страховку. Второй случай, по которому страховщики имеют полное право вам отказать, — это отсутствие категории «Е» в водительском удостоверении. Этот пункт важно соблюдать, если масса прицепа свыше 750 кг.

Купил небольшую тележку для перевозки сельхозпродукции. Говорят, надо регистрировать в ГИБДД и получать категорию «Е». Правда ли это?

Ответ: Если ваше устройство весит меньше 750 кг и буксируется легковым автомобилем, трактором, мотоциклом, открывать новую категорию не нужно. Любое ТС подлежит регистрации в ГИБДД. За е зду на незарегистрированном автомобиле предусмотрен штраф.

Источник

Какой штраф за езду без категории А, В, С, Д и Е

Действующее законодательство предписывает автолюбителям иметь водительское удостоверение. Но при этом они могут управлять лишь тем транспортным средством, езде на котором обучились в автошколе. Информация о полученных навыках зашифрована в правах. Если же водитель садится за руль ТС, ездить на котором он не учился, его ждет штраф за езду без категории.

Вождение без права управления транспортным средством A, B, C, D и E

Каждый водитель должен знать, что управление транспортным средством без категории считается грубым нарушением Правил дорожного движения. Сточки зрения закона оно приравнивается к отсутствию водительского удостоверения. Подобная ситуация грозит нерадивому автомобилисту серьезными последствиями, которые выльются в:

Именно поэтому, отправляясь в дорогу, следует убедиться, что используемое ТС соответствует разрешению, указанному в водительском удостоверении.

За отсутствие в удостоверении отметки, разрешающей вождение определенного типа ТС, нарушителя ждет административное наказание. Регулируется оно статьей 12.7 КоАП РФ и предусматривает наложение на нарушителя штрафа в размере от 5 до 15 тысяч рублей.

Что грозит за управление автомобилем с прицепом без категории

На сегодняшний день использовать прицепное устройство автомобилист может благодаря литере Е, присоединенной к соответствующему типу разрешения: Б, С или Д. Казалось бы, проблем возникать не должно, однако именно применение прицепа вызывает наибольшее количество споров между водителями и сотрудниками ГИБДД.

Например, владелец прав с отметкой B имеет возможность осуществлять грузоперевозки с помощью соответствующего устройства, если его вес не превышает 750 кг и не является тяжелее самого автомобиля. А вот в случае, когда устройство тяжелее машины, но суммарно его вес вместе с авто не выше 3,5 тонн, могут возникнуть разногласия. Если нет открытой подкатегории ВЕ, инспектор, скорее всего, зафиксирует нарушение.

На вопрос, сколько предстоит заплатить за использование прицепа без соответствующей отметки в правах, отвечает Административный кодекс. Как и в случае управления ТС совсем без водительского удостоверения, за использование прицепа без разрешения с литерой Е предстоит заплатить штраф в размере 5-15 тысяч рублей.

Не назначается наказание лишь в том случае, когда водитель осуществляет учебные поездки в обществе инструктора автошколы.

Можно ли избежать наказания

Практика показывает, что избежать штрафных санкций при нарушении правил вождения транспортных средств по основным категориям не получится. Нельзя садиться за руль легковушки, имея в кармане права с отметкой А, или управлять мини-автобусом, оборудованным 10-ю пассажирскими сидениями, если в правах отсутствует разрешение типа Д.

Попробовать избежать ответственности можно лишь в спорных случаях с использованием прицепа, поскольку нередко инспекторы ГИБДД требуют наличия в правах литеры Е, даже если необходимости в ее получении нет.

Планируя садиться за руль транспортного средства, следует помнить, что каждое из них имеет свои особенности в строении и управлении. Именно с целью повышения безопасности на дорогах была разработана классификация разрешений. Поэтому навыки вождения ТС соответствующей категории помогут избежать аварий, а также временных и финансовых потерь.

Источник

Категории водительских прав

Водительское удостоверение за последние несколько лет видоизменялось. Если ранее категории подразделялись просто на «мотоцикл», «легковой авто», «грузовик», «автобус» и управление прицепом, то теперь их спектр стал шире. Категории получили подразделение на подкатегории.

В этой статье мы поможем новичкам и опытным водителям освоиться в водительских удостоверениях современного образца.

Содержание

Описание категорий водительских прав

Двухколёсный транспорт делится на три категории:

Категория М предназначена для управления мопедами и легкими квадрициклами. Она открывается автоматически при сдаче экзамена на любую из других категорий. По сути, мопед может водить любой школьник. Обязанность получить права была введена в связи с большим количеством смертей на дорогах в результате ДТП с участием мопеда. То есть, авторы ПДД считают, что, пройдя курс теории и научившись вождению на любом серьезном транспорте, вы будете более осведомлены и аккуратны в вождении этих несложных мото-средства. Доплачивать за категорию не нужно.

Категория А1 для «слабых» мотоциклов до 125 «кубов» может быть открыта с 16-летнего возраста – в этом кроется её основная особенность. Однако обладатель прав с пометкой А1 не сможет водить крутой байк с мотором больше 125 «кубов».

Категория А – самая обширная, она позволяет управлять всеми видами мототранспорта, в том числе с коляской. Также она открывает доступ к управлению квадроциклами до 400 килограммов. То есть, выучившись на категорию А, у вас автоматически откроются категории А1 и М.

Категория прав для управления автомобилем

Что касается легковых авто, то здесь изменения минимальны. Категория В, как и прежде, позволяет водить автомобиль – тот, что до 3,5 тонн и имеет не более 8 мест в салоне. Новичкам желательно отрабатывать водительские навыки на подержанном авто. На дороге возникают разные ситуации, и б/у машина в этом случае лучший вариант. Но 70% машин с пробегом продается с проблемами: штрафы, залог, ДТП, лизинг и др. Поэтому перед покупкой рекомендуется проверять историю автомобиля.

К категории В добавилась В1 – управление трициклом и категория Е – прицеп, только вот в 2021 году эти две категории, если на них выучиться, «слипаются» вместе. Таким образом, водитель машины с прицепом должен иметь права категории ВЕ.

Те, кто обладают водительским удостоверением и водят, знают, что таблица категорий водительских прав, расчерченная на обратной стороне карточки, куда более широкая.

Всего в 2021 году водительское удостоверение в России насчитывает 16 доступных категорий, часть из которых нельзя назвать вполне «гражданскими» и доступны только курсантам, обучающимся на управление общественным транспортом.

В разряд «автомобилей», только потяжелее, также входят грузовики и автобусы. Если раньше для них существовало лишь две категории – С и D, то теперь их также «раздробили». Грузовики от 3,5 тонн попали в категории С, авто от 3,5 до 7,5 тонн оказались в С1 – средние грузовики, также отдельной категорией вынесли СЕ и С1Е – то же самое, только с прицепом.

Важное замечание и отличие: открытая категория С не позволяет управлять небольшими грузовиками до 3,5 тонн и легковыми машинами.

Категория прав для общественного транспорта

Категория D обозначает право управления автобусом. В 2021 году появились новые категории, подразделяющие автобусы на подвиды, а также позволяющие управлять трамваем или троллейбусом:

В категорию «небольших автобусов» попадают транспортные средства, которые в народе принято называть «маршрутными такси». Это автомобили вроде «Газели» или «Хёндэ Богдан», которые вмещают 12-15 пассажиров.

Трамвай и троллейбус лишь недавно вынесли в отдельную категорию, ранее информацию о праве управления данными видами транспортных средств указывали.

Источник

Езда без категории «Е»

Водители знают, что для того, чтобы ездить на определенном транспортном средстве нужно иметь открытой соответствующую категорию в удостоверении.

Но многих интересует, какое наказание предусмотрено за вождение автомобиля с прицепом, если в правах нет желанной буквы «Е». Постараемся разобраться во всех нюансах этого вопроса.

Коротко о «Е» в удостоверении

До 1 января 2001 года в водительском удостоверение ставили букву «Е» и она давала право управлять всеми автомобилями и автобусом с прицепом. Если у автолюбителя были открыты категории В, С и D, то он имел право управлять предусмотренными транспортными средствами с присоединенными к ним прицепами.

После 01.01.2001 г. в графе «особые отметки» водительских прав стали делать следующие записи: «Е к В», «Е к С» и «Е к D». Причем, открывали только те категории на которые был сдан экзамен. Таким образом, водителю, у которого в удостоверении были В, С и D, после сдачи экзамена на сочлененном автобусе делали запись «Е к D», а для получения других категорий нужно было сдавать отдельные экзамены.

С марта 2011 года «Е» не вписывается в водительские удостоверения. Теперь необходимо открывать в водительских правах категории ВЕ, СЕ и DЕ. 05.11.2013 года законодатели добавили еще две подкатегории С1Е и D1Е. Водители, имеющие старые образцы удостоверений, могут поменять их на новые. Им будут сделаны все записи, что были в предыдущем документе.

Управляем по Правилам

Какой штраф за езду без категории Е? Пунктом 2.1.1 Правил дорожного движения предусмотрено, что водитель должен иметь при себе и по первому требованию сотрудников дорожной полиции предъявлять для проверки водительские права соответствующий категории.

Если открытая в удостоверении категория не отвечает транспортному средству, которым управляет автолюбитель, то ПДД расценивают такую ситуацию, как езда совсем без прав.

За нарушение этого пункта ПДД предусмотрена административная ответственность по части 1 статьи 12.7 КоАП РФ. Водителя могут оштрафовать в размере от 5 тыс. рублей до 15 тыс. рублей.

Кроме внушительного штрафа к автолюбителю будет, применены административные санкции по статье 27.13 КоАП РФ:

На практике это выглядит следующим образом: инспектор ГИБДД составляет протокол об административном правонарушении (езда без прав) и протокол о задержании транспортного средства. После чего вызывает эвакуатор и присутствует на месте задержания авто до отправки его на штрафплощадку.

Расходы за погрузку, разгрузку и перемещение машины эвакуатором, а также хранение ее на штрафплощадке оплачивает водитель-штрафник. Причем, чем дольше автомобиль находится на территории, так называемой, специализированной стоянки (штрафплощадки), тем дороже это обойдется автовладельцу.

Таким образом, водитель который управляет транспортным средством, не имея соответствующей записи в правах, подвергает себя риску быть оштрафованным на довольно крупную сумму денег. Санкции не применяется только в одном случае, когда за рулем находится ученик, а рядом сидит инструктор, у которого есть удостоверение с нужной буквой.

Что можно предпринять с целью уменьшения «расходов»

Следует знать, что пунктом 1.1 статьи 27.13 КоАП РФ предусмотрено, что задержание автомобиля может прекратиться непосредственно на месте остановки его инспектором ГИБДД, если провинившийся автолюбитель найдет водителя, имеющего открытой необходимую категорию удостоверения, до того как начнет движение эвакуатор.

Поэтому, когда автолюбителя остановит инспектор ГИБДД с целью проверки документов и обнаружит, что у него не открыта категория, позволяющая управлять транспортным средством с прицепом, то автовладелец у надо срочно найти знакомого водителя с нужной категорией и попросить немедленно приехать на место оформления правонарушения.

Если родственник или друг успеет на такси приехать, примерно, за полчаса, пока будет составляться протокол об административном правонарушении в нужное место, то он отгонит автомобиль в гараж или на стоянку и, тем самым, удастся избежать лишних трат за услуги эвакуатора и хранение авто на штрафплощадке.

Так что, начинайте сразу обзванивать своих родственников и объявляете всеобщую «тревогу». Вам важно выиграть время.

Расшифровка категорий

Категории «В», «С» и «D» разрешают управлять транспортными средствами свих категорий, которые могут быть сцеплены с прицепом, максимальный вес которого не больше чем 750 килограмм. Если это условие не соблюдаются, то автолюбителям нужно открывать новые категории вождения, соответственно «ВЕ», «СЕ» и «DЕ».

Для прав с буквой «В» предусмотрен еще один вариант, автомобиль сцеплено с прицепом, разрешенная максимальная масса, которого свыше 750 килограмм, но не больше массы машины без нагрузки, при этом общая масса состава транспортного средства не должна превышать 3500 килограмм.

Подводя короткий итог, хочется сказать, что категория водительских прав должна соответствовать автомобилю, которым управляет водитель. Автолюбителя, который управляет машиной и не имеет открытой категории, позволяющей ее водить, считают таким, что не имеет водительского удостоверения.

Инспектор ГИБДД после выявлении такого факта, применяет следующие санкции:

Такой солидный штраф связан с тем, что именно удостоверение подтверждает факт окончания курсов по обучению вождению конкретным видом транспортного средства.

Имея в правах открытую категорию вождения с буквой «Е», автовладелец получил необходимую теоритическую базу знаний и практические навыки, управления автомобилем, сцепленным с тяжелым прицепом.

Источник