детейлинг что такое brilliant detail
Наноразвод? О наномойках, детейлинге от обывателя.
Всем привет!
Сначала минутка чеславия, подписей в моем БЖ 200+. Спасибо всем, кто читает, комментирует, добавляется!
Сегодня я хочу описать мои ощущения от покрытии кузова машины нанокерамикой.
Когда у меня был 39 кузов BMW, в 2009 году начала распространение химия бренда Koch и так называемые Наномойки. На БмвКлуб появилась клубная мойка, куда я стал регулярно ездить и даже решился помыть двигатель (качеству был несказанно рад). Я увидел как надо мыть автомобиль и понял, что большинство моек просто не могут правильно и хорошо помыть автомобиль в Москве, у них бизнес на потоке. Плохая химия, тряпками сначала вытирают пороги, потом стекла, тряпка одна, разводы, все течет после и тд (Кому-то по барабану, мне нет). А дальше у вас все в круговых голограммах и «здравствуй» глубокая полировка.
Все предыдущие машины я покупал БУ, Skoda первая с пробегом 0. Я начал изучать, какие интересные штуки предлагаются сейчас для покрытия ЛКП кузова и стекол. Нашел на просторах интернета «штуковину» с супер-пупер названием — многофункциональное защитное нанокерамическое покрытие Ceramic PRO 9H. Немного почитал про него, посмотрел БЖ, youtube. Решил, надо сделать, тем более машина пока новая, даже лучше наносить данный состав. С этой штукой работает не так много детейлеров. Посмотрел кто делает и решить делать в Профессиональном Центре Детейлинга «Brilliant Detail». Набрав по телефону ребят и после консультаций мне было предложено Нанокерамика Everglass Procoat Platinum, как аналог и что с ним будет все тоже самое, немного дешевле и больше гидрофоба. Пообщавшись, данное заявление не вызвало у меня недоверия и я остановился на данном покрытии.
Кратенькое отступление.
Первая в бой пошла машина сестры, так как после нехорошего торпедирования Газелью, оперативно решили сдать машину в trade-in и взять новую.
Объездив 3 дилера Kia супер отношение, подход и предложение мы получили Автоспеццентре на Каширке, плюс автомобиль они нам обещали сделать за 2 дня, не обманули (позже в блоге напишу про мытарства по дилерам, там где обслуживался «подбитыш» нам предложили за машину 120 тыс руб., были посланы). Самый дальний дилер от Ясенево, с которыми говорил. За дилерами как и за мойками надо ездить по всей Москве.
Вот она
Пробег на момент покрытия 150км.
Сделано:
1. Небольшая полировка
2. Защитное керамическое покрытие Everglass Platinum 3 слоя
(1 Precoat+1 слой Pro Coat Platinum + 1 Top Coat).
3. Антидождь «AQUAPEL» по кругу
4. Бронь передней оптики.
5. Extreme от Skoda покрыты полностью Ceramic PRO 9H
Процедура занимает 1 день. Утром машину привез, на следующий день утром можно забирать. После этого не рекомендуется мыть машину химией 1-2 недели что состав укрепился, зависит от погоды и температуры. Было уже прохладно, не мыли 3 недели. Была только одна «сбивка».
Детейлинг мойка в центре Москвы
не царапаем кузов, не отрываем защитные пленки, не «убиваем» керамику и жидкие стекла, не оставляем подтеков и разводов, отмываем битум, реагенты и помет.
Стоимость мойки
стоимость мойки зависит от проводимых процедур и дополнительных услуг по работе с кузовом автомобиля, базовая цена детейлинг мойки автомобиля от 1000 рублей
Машина пачкается: и новая из салона, и под жидким стеклом или под керамикой, и в защитной пленке и просто отполированная. В Москве любая машина покрывается пылью, крапинкой после дождя и обрастает грязной «бородой» и слякотью в межсезонье и зимой. Чтобы вы не делали — машина пачкается, а вы посещаете автомойки.
Чем большое моек, тем больше царапин и паутинок на кузове, тем унылей и грустней выглядит авто.
Но есть детейлинг мойки, которые не царапают кузов, не убивают молдинги и действительно моют, а не обливают машину химией… Одна из таких моек — мы — Brilliant Detail.
Чем детейлинг мойка отличается от обычной?
шесть главных отличий детейлинг мойки Brillint Detail от популярных «самомоек» и традиционных «зверомоек» с гостями из Средней Азии.
Удаляем с кузова каждую песчинку и мелкий сор, моем в несколько этапов, промываем щели и не вытираем кузов тряпками. Даже после 10 моек на нем не появится мелких паутинок и рисок.
Не используем дешевейшие полирольки и чернилки с глянцевым, «цыганским» блеском и едким запахом туалетного освежителя. Только бесцветные, профессиональные кондиционеры с антистатиком и без запаха.
Не оставляем разводов
Стоит промышленная водоподготовка с фильтром обратного осмоса. Все реагенты, которые впитываются в грунтовые воды и оставляют белесые разводы — исключены.
Не смываем керамику и жидкие стекла
Не используем кислотную химию для мойки кузова и сильно концентрированные шампуни с запредельным содержанием щелочи. Ни керамика, ни жидкое стекло не испытает «химического» ожога и сохранит свои свойства.
Не убиваем хром и молдинги
Актуальная проблема для современных Мерседесов и БМВ, у которых белеют молдинги после первой мойки. У нас это исключено: деликатные шампуни, короткое время контакта, отсутствие трений и вода без химических примесей.
Не подрываем края защитных пленок
Знаем что такое защитные пленки (сами их клеим). Не подрываем края, не «стреляем» в упор из керхера, не обливаем пленки щелочью и не «бомбим» растворителями.
Алгоритм детейлинг мойки
Предварительная мойка без контакта
Наносим на сухой кузов состав для предварительной мойки с высоким показателем омыления. Состав создает буфер между лкп и грязью, «отрывая» песчинки и сор от кузова. Затем смываем напором воды. В итоге кузов чистый, без песка и крошек. Остается только отмыть статическую грязь и серую «московскую» пленку.
Если на кузове есть остатки насекомых, капли битума, липы или птичий помет, то удаляем их специализированным очистителем. Очищаем следы краски на шинах.
Время: от 10 до 60 минут
Ручная мойка деликатным шампунем
Наносим Ph-нейтральный шампунь на кузов. В составе шампуня нет активных молекул щелочи, которые «обжигают» акриловый лак, хром и вызывают эрозию на алюминиевых накладках. Затем каждый сантиметр кузова и дверных проемов проходим детейлинг-варежкой, смывая любую пленку и статику. Чистим варежку после каждой детали в сепараторе. Затем профессиональными кистями разной жесткости и длины ворса промываем щели.
Профессиональным составом «вытравливаем» нагары, накалы и въевшуюся тормозную пыль с алюминиевых дисков. Удаляем черные точки и опалы на накладках глушителя. В заключении смываем обильным количеством воды.
Время: от 30 до 90 минут
Сушка и консервация кузова
Консервант для кузова — опционально. Наносим сушащий состав-консервант на чистый и мокрый кузов. Состав распределяется на лкп ровным слоем, увеличивая поверхностное натяжение. Вода собирается в крупные капли и скатывается с кузова под собственным весом. В составе консерванта парафиновые соединения, без силикона и кислот, поэтому безопасен для авто под керамикой или жидким стеклом…
Оставшиеся капли на кузове собираем (впитываем) микрофибровым полотенцем. На каждую машину по 2−3 новых полотенца.
Время: от 20 до 60 минут.
Детейлинг уборка интерьера
Чистим коврики очистителем. Свой очиститель для резиновых, ворсовых и кожаных… Пылесосим пол и заднюю полку насадкой с мягкой щетиной. Удаляем сор в щелях.
Мягкими кистями удаляем пыль в щелях и кнопках на приборной панели, центральной консоли и зоне задних пассажиров. Удаляем сор из швов и складок. Протираем пыль на пластике и коже. Вычищаем вещевые ящики в дверях. Чистим стекла изнутри, проверяем под светом прожектора на наличие разводов и подтеков.
Особое внимание
В мойке автомобиля есть несколько нюансов, которые сильно влияют на его внешний вид и подчеркивают качество услуги.
Мы чистим кистями все щели на кузове авто.
Проемы
Ничего так не огорчает, как открыть дверь чистого авто и обнаружить затоптанные проемы и пороги. мы идеально отмываем уплотнительные резинки, пластик, накладки и проемы от грязи, песка и следов подошвы.
Удаляем налипшую пыль на металл на тыльной стороне двери, там где нет обшивки. Очищаем следы петельной смазки.
Трубы и накладки
Специальным составом очищаем накладки глушителя от черных точек, нагаров и копоти. Если игнорировать регулярную чистку алюминиевых накладок, что очень скоро эрозия станет сквозной, а нагары «врастут» у глубину. Видимая часть глушителя станет похожа на «шайтан трубу» или сувенир из Челябинска.
Шины и диски
Шины и диски для авто, как обувь для его владельца. Вы можете быть в сколь угодно крутом и чистом костюме Том Форд, но если ваши «штиблеты» в грязи, говне и пыли — мнение о вас сложится соответствующее.
Мы очищаем диски от тормозной пыли, асфальтной крошки, масляных пятен, нагаров. Чистим шины от следов бордюрной краски. Придем им свежий, ухоженный вид.
Тщательно контролируем идеальное вымывание шампуня из вех щелей и углублений: в зоне багажника, центральной стойки, жабо капота, решетки и вставки бампера…
Подтеки
Сушим и продуваем все места, где традиционно собираются капли: рамки гос. номеров, планка подсветки заднего номера, боковые зеркала, бырызговики, периметр уплотнительной резинки фар и фонарей…
Детейлинг-шампуни, очистители и аксессуары
Используем профессиональные и узкоспециализированные средства. В детейлинг моей нет универсальных очистилей или «всёмогущих» шампуней. В детейлинг мойке для каждого состава, очистителя, на кждом этапе мойки используется свой инструмент или аксессуар, без которого не возможно добиться нужного качества.
Два варианта детейлинг-варежек: с микрофиброй и мягким ворсом. Кисти для щелей, для дисков, для труб, платсика… Микрофибровые полотенца с экстремальными показателями впитываемости. Емкость с мелкоячеистым сепаратором, нетканные салфетки для локального удаления битума, триггеры, распылители и многое другое…
Покрытие жидким стеклом
В этой статье со всех сторон рассмотрим жидкое стекло для кузова авто. Что это такое, как работает и чем отличается от керамики? Сколько реально служит на авто, от чего защищает и как за ним ухаживать? Как наносится на кузов и какие есть особенности? Сколько стоит нанести в Москве и кому это нужно в первую очередь?
Этапы работы
Одним глазком в историю, отличия от керамики, что делает и от чего защищает, реальным срок службы, как ухаживать и как наносить.
По умолчанию считается, что «родина» покрытия Н7 Япония. Хотя это больше презумпция, потому что внятных фактов в подтверждение этого в открытом доступе найти не удается. Распространен в большинстве стран где есть асфальтированные дороги, по которым ездят машины. Даже те, что чуть дороже гужевой повозки.
Традиционное, международное название состава «Glass coat». Переводится как жидкое покрытие или жидкий слой. Но русскому детейлеру это показалось неблагозвучным и переводить решили «приятным уху» сочетанием «жидкое стекло». Смех, смехом, а сегодня обратный перевод — «liquid glass» вполне себе «гуглится» на зарубежных сайтах. Можно сказать, что отечественный детейлер внес свою лепту в становлении мировых трендов.
Сегодня производителей жидкого стекла много. Есть локальные бренды, есть мировые, есть лидеры в Восточной Европе, есть в Западной. Много Азиатских составов, с коробки которых удалили иероглифы и крокозябры, заменив на привычную нам латиницу.
Какие бренды лучше, какие хуже и какой состав выбрать для вашего авто — разберемся ниже, а пока рассмотрим концептуальные особенности жидкого стекла для кузова авто.
Отличия жидкого стекла от керамики
Он дороже карнаубского воска, работает дольше, выполняет те же функции, но общий результат дает лучше.
С другой стороны жидкое стекло сравнивают с керамикой. Вполне резонно: флаконы похожи, названия и там, и там витиеватые, разница в стоимости с каждым годом выравнивается.
БМВ в детейлинг центре Brilliant Detail после комбинированной защиты жидкое стекло +TOP COAT в мае 2019 г.
У жидкого стекла лучше гидрофоб. Он ярче выражен. Но керамика добавляет глубину цвета, контрастность, твёрдость. На флаконе с керамикой написано «H9», а на флаконе с стеклом только «H7». Девять больше, чем семь и потому керамика круче. Это догма для «детейлеров-староверов», которые до сих пор считают, что керамика защищает от царапин.
На самом деле не стоит «в лоб» сравнивать его с керамикой. Оба состава и про защиту и про эстетику, но они скорее взаимодополняющие, а не взаимоисключающие.
Это состав в котором содержится меньше «основы» но смысл остается такой же как и керамики.
Меньше основы, лучше гидрофоб, больше основы твёрже становится лак, все достаточно просто. Я намеренно здесь не рассказываю про «составы-закрывашки» типа TOP COAT, чтобы вас не путать.
Киа Стингер после жидкого стекла в детейлинг центре Brilliant Detail в мае 2019 г
Принцип действия жидкого стекла на авто
На подготовленное лкп кузова авто (про технологию нанесения будет ниже) равномерно наносится состав. Стекло, в отличие от керамики, никуда и ни во что не впитывается, а застывает ровной пленкой на поверхности лака и, после завершения процесса кристаллизации, приобретает все заявленные свойства: устойчивость к уф-лучам, устойчивость у агрессивным химическим средам и высокое значение угла смачивания (гидрофобность).
Автомобили клиентов детейлинг центра Brilliant Detail в ожидании своих владельцев
От чего защищает авто жидкое стекло
Покрытие на автомобиле это прозрачная полимерная пленка на основе оксида кремния, толщиной несколько сотен нанометров. Потому глупо и наивно надеяться на полноценную защиту от сколов и потертостей. Это как пытаться остановить пулю целлофановым пакетом. Тут нужны бронепленки.
Спасет или отсрочит повреждение лкп авто в результате окисления птичьего помета. Примет на себя высокощелочные шампуни на автомойках, кислотные осадки, индустриальную пыль, реагенты и масляные пятна с дороги, опалы битума и смолы деревьев Не допустит преждевременного образования статики на лкп. За счет долгоиграющего гидрофоба позволит оставаться кузову приемлемо чистым заметно дольше. Как следствие — кратно уменьшаются микро царапинки и паутинки на кузове от тряпок после посещения автомоек.
Мерседес ГЛС в детейлинг центре Brilliant Detail под защитой Glass Coat
Стоимость покрытия жидким стеклом
Мотоциклы
Малые автомобили
Средние автомобили
Бизнес класс и кроссоверы
Представительские, внедорожники, минивены и микроавтобусы
Мотоциклы
Малые автомобили
Средние автомобили
Бизнес класс и кроссоверы
Представительские, внедорожники, минивены и микроавтобусы
| Детейлинг-мойка | 1100 | 7400 | 8100 | 9100 | 9600 |
| Детейлинг моторного отсека | 4000 | 4500 | 5000 | 5000 | |
| Детейлинг колес и суппортов | 1000 | 3000-4000 | 3000-4000 | 4000 | 5000 |
| Детейлинг колесных арок и подвески | 2000 | 3000-4000 | 3000-4000 | 4000-5000 | 5000-6000 |
| Детейлинг пластиковых вставок и резиновых поверхностей | 1500 | 2000-5000 | 2500-5000 | 3000-6000 | 4000-7000 |
| Чистка глиной | 1000 | 1500-3000 | 2000-4000 | 3000-6000 | 4000-7000 |
| CERAMIC PRO PLASTIC | 2000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6500 |
| GYEON Q² TRIM | 1000 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 |
Реальный срок службы
Производители на сайтах, в инструкциях и на выставках обещают, что при соблюдении технологии нанесения и правил эксплуатации, его защитные свойства продлятся до 24 месяцев. Возможно, это так, но…
Мы живем в Москве, где дороги ремонтируют чаще, чем их моют. Где дожди прибивают к земле все выбросы местных ТЭЦ и заводов. Где зимой есть снег, а значит зимние щетки для сметания снега. Где на автомойках работают те, кто вчера первый раз увидел четырех колесный автомобиль (без обид). Где грязь с разделительных полос и газонов сливается на дрогу. Где зимний реагент разъедает кожаные ботинки за пару дней…
Давайте будем реалистами. При соблюдении все правил и технологий при нанесении прослужит до 4 месяцев. Если исключить «зверомойки», зимние щетки и агрессивную химию (шампуни, воски, изопропиловые незамерзайки…) реально растянуть срок службы до 8 месяцев.
БМВ постоянного клиента детейлинг центра Brilliant Detail на корректирующей полировке и защите одним слоем жидкого стекла
Как ухаживать за жидким стеклом на авто
Выше я коснулся темы ухода за защитным покртием на кузове вашего авто. Здесь расскажу подробнее.
Не стоит рассчитывать на «волшебные» составы, которые обещают восстановить защитные свойства стекла. Побрызгал, протер и готово. Так не бывает. Если жидкое стекло перестало гидрофобить, блестеть и каким-либо образом себя положительно проявлять на кузове авто — придется наносить его заново.
Glass Coat не любит механических контактов. Чем чаще кузов вытирают тряпками на обычным автомойках, тем быстрее сотрется защитный слой. Пользуйтесь детейлинг-мойками, где кузов сушат воздухом или купите для самостоятельной «сушки» большое микрофибровое полотенце.
Ауди А5 под 2-мя слоями защиты и слоем TOP COAT в детейлинг центре Brilliant Detail
Зимние щетки, дачный самомой, влажные салфетки против насекомых и прочие подобные механические контакты с кузовом исключите. Еще исключите агрессивную химию, в составе которой есть любого рода растворители: обезжириватели, антисиликоны, уайт-спириты, чистый метиловый или изопропиловый спирт (водку можно), вонючие незамерзайки, бензин…
Можно: карнаубский воск, силанты, детейлинг шоу-воски типа quick shine, наношампуни без активных молекул щелочи (стоят дорого, вы их сразу отличите), деликатные очистители на основе композиции ПАВов.
Порше перед защитой жидким защитным составом после мойки и полировки кузова в детейлинг центре Brilliant Detail
Технология нанесения жидкого стекла на авто
Поговорим о технологии нанесения жидкого стекла на кузов автомобиля. В первую очередь необходимо подготовить лкп. Принцип прост: чем равномерней поверхность лкп, тем равномерное «ляжет» оно.
Первым делом тщательно отмываем кузов от дорожной пыли, грязи и сора. Моем в три этапа: сбиваем напором воды верхний слой грязи и смачиваем статику, затем производим предварительную бесконтактную мойку, третьим этапом моем кузов деликатным шампунем и крупноячеистой губкой. После всего сушим воздухом, без тряпок и водосгонов.
БМВ под 2-мя слоями жидкого Glass Coat в детейлинг центре Briliant Detail
Вторым этапом очищаем лкп от вкраплений, которые успели «навтыкаться» в лак. Для этого используем полировочную глину и лубрикант. Этот процесс сравним со скрабированием, но называется по-модному — деконтаминация.
После удаляем все царапины на лкп. Для авто с пробегом и сильно зацарапанным кузовом делаем восстановительную полировку с последовательным комбинирование абразивных, среднеабразивных и финишных паст. Для новых авто или авто с минимальным пробегом делаем легкую корректирующую полировку или обходимся локальным удалением царапин.
Тойота Лэнд Крузер под комбинированной защитой керамика +жидкое стекло в детейлинг центре Brilliant Detail
Подготовленный кузов обезжириваем и приступаем к нанесению жидкого стекла. Жидкое стекло наносим специальным падом, равномерными, перекрывающими движениями. Наносим на каждую деталь по очереди. После нанесения на одну деталь, располировываем мягкой полировочной микрофиброй, контролируя диодным фонариком зоны пропуска.
Когда первый слой нанесения жидкого стекла на весь кузов завершен, можно переходить к следующим слоям. Дважды подряд мазать одну деталь не надо.
Если комбинируете керамику с жидким стеклом, то сначала наносится керамика, потом жидкое стекло. Если способны отличить TOP COAT от керамики и жидкого стекла, то наносите сначала керамику, потом жидкое стекло, затем TOP COAT.
Мерседес в после нанесения жидкого стекла в детейлинг центре Brilliant Detail
Формирование цен на покрытие жидким стеклом
Сколько стоит нанести в Москве, из чего складывается цена и на чем можно сэкономить
Теперь аккуратно подобрались к щепетильному вопросу стоимости нанесения жидкого стекла на кузов авто. Не обладаю статистикой по регионам, поэтому расскажу о цене на жидкое стекло в Москве.
Цена нанесения складывается из стоимости флакона и количества слоев, рук мастера и объема необходимых подготовительных работ и класса (размера) вашего авто.
Чем больше авто, тем с ним физически больше возни, больше материалов и времени. Потому чем выше класс авто, тем дороже.
Новый авто или авто с небольшим пробегом не нуждается в полировке. Помыли, почистили, тут-там удалили пару царапин и сразу наносим состав. Авто с пробегом или «грустным» состоянием лкп надо «выпиливать»: удалять глубокие царапины, выводить мелкую риску, удалять голограммы… это долго и дорого.
«Свежий» BMW под одним слоем жидкого стекла
Вы можете отлично сэкономить на руках мастера, если наберетесь смелости все сделать самостоятельно. Справедливости ради, стоит заметить, что некоторые производители жидких стекло допускают такой сценарий. Не знаю, как и чем вы будете подготавливать кузов и сколько это займет у вас времени, но в одном точно могу поспорить — вы сэкономите не только на «мастере», но и на качественном результате.
Стоимость флакона зависит от производителя. Китайские жижи обойдутся оооочень дешево. Рекомендую их, если перед вами стоит задача мгновенно разочароваться в жидком стекле, так и не увидев как оно должно работать.
Есть зарекомендовавшие себя производите нанокерамических составов, в чьей линейки продукции есть жидкие стекла: Modesta, Ceramic Pro, Everglass. ТОП уровень с международной репутацией. Стоят дорого и не подходят для самостоятельного нанесения.
Мерседес после восстановительной полировки в детейлинг центре Brilliant Detail и защиты 2-мя слоями жидкого стекла
Любителям DIY стоит обратить внимание на Soft99 H7. Стоит не дорого. Иногда чуть-чуть работает и можно легко наносить самостоятельно. Такое себе средненькое, бытовое жидкое стекло для авто.
Итак, жидкое стекло цена в Москве от 10,000 рублей.
Дорого это или дешево, каждый решит сам. Просто помните, что в приличном ресторане, отличный стейк, который не испортит ваш вечер, не будет стоить меньше 1000 рублей. Вы это знаете заранее.
Есть минимальная планка цены, на которую стоит ориентироваться при выборе детейлинг центра, чтобы не испортить себе впечатление.