если потерял иммобилайзер что делать
Что делать при утери ключей от авто
Поиск утерянного комплекта ключей
Если вы не видите сквозь стекло торчащий в замке зажигания или лежащий на сидении кресла ключ, значит, он находится снаружи. Вам следует:
Очень часто ключ от машины находится быстро. Но если он украден, то вы его, естественно, не найдете. Если же подозреваете, что пот еряли его в людном месте (торговый центр, кинотеатр, рынок и т.д.), то можно организовать поиск ключа, дав объявление об утере и денежной компенсации. Можно также дать объявление об утере в социальных сетях, на онлайн-досках объявлений в местные СМИ. В 30% случаев потеря находится.
Если и это не помогло, у вас есть второй комплект ключей, который вам могут привезти, пока вы присматриваете за машиной. Кроме того, позже вы сможете в спокойной обстановке заказать дубликат утерянного ключа по запасному комплекту или чип-карте.
Но что делать, если запасного комплекта нет? Здесь есть несколько способов.
Вскрыть авто самостоятельно
Открыть новую иномарку для непрофессионала – задача практически нерешаемая. Но попробовать можно. Для этого можно использовать тонкую жесткую проволоку с крючком, которую можно просунут между дверью и уплотнителем стекла, чтобы зацепить замочную тягу или ручку стеклоподъемника. Либо откроется замок, либо опустится стекло. Как вариант (для седанов) – если не закрыт багажник, можно проникнуть в салон, опустив заднее сиденье специальной кнопкой.
Помощь специалистов
Если ситуация не критична, и время позволяет, лучше вызвать специалиста по открыванию замков (профессионал-медвежатник). Но есть одно но! Мастер откажется вскрывать двери, если у вас нет с собой техпаспорта, подтверждающего, что владелец машины – именно вы.
Услуги специалиста недешевы, но установка нового замка или разбитого стекла при открывании дверей машины – точно обойдутся вам дороже. Помощь медвежатника – решение, когда ключ точно находится в запертом салоне. Вскрывать дверь, если ключ утерян, не имеет смысла. А если ключ был с чипом, вы все равно без него не заведете машину.
В этом случае проще обратиться к услугам эвакуатора, который перевезет автомобиль к вам под дом, где будет в безопасности, пока вы будете решать вопросы поиска старых ключей, или изготовления нового комплекта.
Как вариант – доставка запертого авто на СТО, где двери откроют профессиональным инструментом. Если ключ внутри машины, просто откроют дверь, если нет, то придется заменить личинку замка под новый комплект ключей.
Ключи с иммобилайзером
Самая сложная и трудоемкая ситуация, так как придется полностью менять замок зажигания и дверные замки под новый комплект ключей. Работу можно выполнить на СТО или вызвать мастеров на дом.
Это стоит недешево, занимает не менее 2-3 часов и выглядит следующим образом:
После этого данные старого ключа стираются в памяти бортовой системы, а новый ключ прописывается в ней. Никакого другого способа восстановить утерянные ключи с чипом и совместить с иммобилайзером, чтобы можно было отпирать двери и заводить авто, не существует.
Если у вас новый автомобиль из официального салона, проблему с восстановлением ключа с чипом можно решить быстрее: новый комплект нужно просто заказать у дилера, продавшего вам автомобиль. Эта процедура требует некоторого времени и будет стоить немало, но имеет смысл если ваше авто на гарантии, сделать дубликат ключа нет возможности, есть в наличии чип-карта. Кроме того, процесс упрощается тем, что некоторые дилеры восстанавливают ключи по VIN-коду машины (снимать и менять замки не потребуется).
В заключении следует отметить, что утеря или кража ключа от автомобиля – не настолько неприятна и проблемна, как кажется. Автопроизводители, конечно, защищают свои машины от простого взлома, однако существуют способы открыть авто без ключа своими силами, подключить специалистов по вскрытию замку или доставить запертую машину на СТО, чтобы подобрать ключ или произвести полную замену личинку замка под новый комплект ключей.
Что делать, если потерял ключи от машины
Потеря ключей — достаточно распространенная проблема, с которой может столкнуться каждый водитель. Причин может быть масса: от банальной рассеянности и до кражи сумки с ключами и документами. И если, к примеру, без паспорта технического средства можно продолжать пользоваться машиной и дальше, то на закрытом автомобиле с заглушенным двигателем далеко не уедешь. Впрочем, и этот вопрос решается — все зависит от ряда нюансов.
Самая безобидная ситуация, когда автомобиль относительно новый, а его владелец находится недалеко от дома. В этом случае проблему можно решить самостоятельно, не тратя много времени, денег и нервов. При покупке машины к ней в комплекте обязательно идет второй ключ, поэтому важно вспомнить, где он находится и просто съездить за ним или же попросить привезти его кого-нибудь из близких.
Можно также воспользоваться эвакуатором, который доставит вас и ваш автомобиль к дому или в другое безопасное место. Однако тут важно помнить, что для перевозки машины представителям компании, оказывающей услуги, придется предъявить документы на автомобиль. И еще один момент: на втором ключе как правило есть бирка со штрих-кодом, по которому у официального дилера можно заказать недостающий ключ для восполнения комплекта, чтобы при следующей потере пропажа не стала безвозвратной.
Ситуация усложняется, когда утерянный ключ был единственным. При этом способ его восстановления может быть разным — все зависит от типа. В том случае, если у вас автомобиль с большим пробегом и ключ не оборудован микрочипом, то имеет смысл обратиться в одну из специализированных компаний, за умеренную плату изготовляющих дубликаты по личинке дверного замка. Еще один вариант — заменить сами личинки дверей и замка зажигания, которые вместе с комплектом ключей можно взять, например, на авторазборе.
Более сложная ситуация — утеря чип-ключа, передающего электронный сигнал на бортовой компьютер и снимающий блокировку со штатного иммобилайзера. В этом случае запустить двигатель будет невозможно и проблему придется решать при помощи официального дилера, к которому автомобиль скорее всего придется везти на эвакуаторе.
Тут стоит вспомнить о карточке с кодом от аудиосистемы и иммобилайзера, которую дилер передает при покупке автомобиля. Вместе с ней процесс изготовления нового ключа с микрочипом будет быстрее и дешевле. В противном случае придется перепрошивать иммоблайзер или даже полностью менять замок. Так или иначе процедура будет продолжительной и недешевой.
На данный момент есть множество частных компаний, предлагающих широкий перечень услуг — от открытия автомобилей до подбора кодов к иммобилайзерам и изготовления новых чип-ключей при помощи специального оборудования. Их услуги обойдутся значительно дешевле, чем у официальных дилеров. Впрочем, в этом случае стоит помнить о том, что важные данные о вашем автомобиле окажутся в руках у посторонних людей.
Потерял иммобилайзер что делать
Потерял ключ с иммобилайзером, что делать? Ответ прост: Обращаться к нам! Наши специалисты сделают всё необходимое, чтобы вы снова смогли пользоваться своим автомобилем в полной мере. Ведь никто не застрахован от утери такого важного элемента в авто. Бывают случаи, когда в этом деле виноват не владелец, а сторонний человек, жаждущий завладеть чужим «железным конем». Вот в таком случае нужно будет как можно быстрее сделать всё возможное, чтобы вернуть доступ к автомобилю.
Всё ли так страшно?
На самом деле нет, так как некоторые автолюбители пользуются машиной даже в такой ситуации. Правда это получается не у всех, поэтому обязательно следует обращаться к специалистам, которые работаю в нашей компании.
Если потерял иммобилайзер, что делать в таком случае? Нужно как можно быстрее приехать в сервис и начать процедуру восстановления ключа. Мы специализируемся на продаже замков, ключей и предоставляем услуги по их замене, поэтому вся работа будет выполнена быстро и качественно. Весь этот спектр услуг будет для вас однозначно полезен, таким делом должны заниматься исключительно профессионалы. Причина проста – это прямая безопасность автомобиля. Если неквалифицированные работники какого-либо сервиса сделают что-то неправильно, то можно распрощаться не только с охраной системой, но так же и с автомобилем. Такие случаи бывают, поэтому относиться к этому нужно очень внимательно и осторожно.
Самостоятельный ремонт через интернет
В интернете на данную тему можно повстречать множество информации. Однако абсолютно все источники едины в своих взглядах на проблему: если утерян иммобилайзер, следует обратиться в проверенную фирму, которая занимается изготовлением и прошивкой ключа.
Лучше всего делать дубликат сразу же после приобретения нового авто. Так водитель, даже если и потерял иммобилайзер, сможет спокойно воспользоваться запасным вариантом.
Процедура восстановления
Если сломан иммобилайзер, потерял ключ – то не стоит самостоятельно прибегать к ремонту, так как это электроника, и есть риск, что вы ухудшите ситуацию. Проще и дешевле довериться специалистам на раннем этапе, чем потом переплачивать.
Специалисты придут к одному из трех выводов:
Вариантов восстановления охранной системы достаточно, чтобы избежать неприятных ситуаций. К тому же наша компания работает по индивидуальному подходу. Ведь бывают разные случаи, которые совершенно отличаются решением. Такой подход помогает не только нашим клиентам, но и специалистам, так как они своевременно и быстро находят оптимальный выход из ситуаций.
Потерялся иммобилайзер что делать?
Домашняя энциклопедия
Регистрация
История о приключении. Или что делать, если потерялся ключ иммобилайзера
Надо заметить, со мной часто случается что-то такое из ряда вон. Бывает, забавно. Бывает, не очень. Но регулярно.
С переходом на собственное средство передвижения (в лице отечественного автопрома) столкнулась с массой новых приключений. Притом бесконечных, на мой взгляд.
Первым забавным случаем было очень близкое знакомство с таким чудесным и дико раздражающим элементом технической составляющей автомобиля как иммобилайзер. Простым словом – штатная противоугонка или «обездвиживатель». У кого имеется машина, тот понимает, о чем речь.
Каждый раз, собираясь завести машину, приходится проводить некие манипуляции. Вставить ключ зажигания, повернуть, поднести черный ключ иммобилайзера к датчику до характерного звукового сигнала, и только тогда запустить двигатель. Каждый раз, изымая ключ и выходя из машины, слышу вдогонку звук набирающего разгон маленького, но очень свирепого летательного аппарата. Это раздражает.
Была мысль поехать в сервис и отключить это безобразие, потому как ни один злоумышленник в здравом уме даже не подумает угнать автомобиль, подобный моему. Но тут случилось это.
Речь о ней, многострадальной.
Поехали мы с мужем в город N, неподалеку от Сергиева Посада. Где-то по пути ключ иммобилайзера отвалился от связки. У него была не самая надежная дужка, часто выскакивал и норовил смыться. На этот раз идеальный побег был совершен. Муж положил ключик на приборную панель, и мы о нем забыли. Ездили, останавливались на пару минут у магазина, добрались до города N. А когда пришло время ехать обратно, выяснилось, что ехать мы не можем. Без ключа иммобилайзера завести машину невозможно. Нет, возможно, конечно. Опытному взломщику или работнику автосервиса. Ни одним из которых не являемся ни я, ни муж, ни друзья, ни друзья друзей. Добавлю, что ключ был единственным. Прошлый хозяин моего транспортного средства не смог найти вторую связку ключей, утеряна. Имеется только мастер-ключ. Такой же брелочек, только красного цвета. О нем мы и вспомнили, перерыв вверх дном половину машины и не обнаружив пропажу. Либо это чудо свалилось на особо резком повороте в вентиляционное отверстие на приборной панели, либо вышло в магазин вместе с мужем, это узнать не скоро доведется. В общем, не зная всех тонкостей и надеясь на волшебный мастер-ключик, супруг на маршрутке поехал за ним домой. Погода была мерзкая, дождливая, как это часто бывает в наших краях. Прогуливаться желания не было совершенно. Через час я, замерзшая и уже не очень веселая, встречала мужа аки спасителя. Но не тут-то было. Мастер-ключ предназначен для иных целей. Он не запускает двигатель. С его помощью можно обучить кодам другие ключи, которые уже смогут выполнять полноценно свои обязанности. Но мы, как владельцы такого устройства впервой, не могли знать всех подробностей. Благо, есть добрые люди, которые владеют информацией и всегда на связи в помощь таким бестолковостям, как я. Но не буду утомлять лишними словами.
После 5-ти автомагазинов и крайнего разочарования отсутствием в продаже нужного нам элемента мы расстроились окончательно. Ключи не продаются. А если и продаются, нам не удалось их найти. Машинка осталась ночевать в городе N.
Утро оказалось значительнее мудренее вечера. Нашлось сразу два человека, готовых оказать помощь. И с лишними (о да!) ключами. На крайний случай было решено тащить мой автомобиль в сервис на буксире, и там уже решать, что с ним делать.
Пока добрались к месту происшествия, было высказано немало предположений о разобранной до винтика к тому времени машине. Все-таки переживания за временную недвижимость преобладали, как иначе. Ко всеобщему удивлению и несказанной радости, собственность была обнаружена в таком же состоянии, в каком и осталась на ночевку.
Обучение ключей, скажу я вам, — занятие, требующее колоссального терпения!
Так выглядит полный набор необходимых для жизни иммобилайзера ключей
Вот выдержка из найденной статьи, указаниями которой мы благополучно воспользовались:
Обучение иммобилайзера рабочим кодовым ключам проводите в следующем порядке:
1. Переведите иммобилайзер в режим «готовность к считыванию кода» при этом световой индикатор мигает с удвоенной частотой в течении 30 с.
2. В течении указанного интервала времени поднесите к датчику-сигнализатору красный ключ и удерживайте его до включения светового индикатора на 2 с и начала частого мигания — иммобилайзер переходит в режим «обучение».
3. Затем поднесите первый черный ключ к датчику- сигнализатору и удерживайте его до выключения индикатора на 2 с. В течении 10 с поднесите следующий черный ключ, иначе иммобилайзер перейдет в режим «запрет запуска двигателя» без запоминания кода ключа
4. Завершите процедуру обучения поднесением к датчику-сигнализатору красного ключа и удерживайте его до включения индикатора на 2 с.
Внимание!
Мигание индикатора в течении 5 с говорит об ошибке во время запоминания кода ключа, поэтому следует повторить 2-4 операции. Недопустимо включение зажигания во время процедуры обучения. Запуск двигателя при помощи обучающего ключа невозможен. В случае утери черного ключа проведите процедуру обучения для новых рабочих ключей, при этом коды ранее запомненных будут стерты.
На тот момент звук запускающегося двигателя стал для меня самым прекрасным звуком на свете!
И, кстати, как выяснилось, далеко не в каждом сервисе могут деактивировать иммобилайзер. Потому я продолжаю катать это чудо техники. И стараюсь не выпускать из виду волшебный ключ, теперь уже надежно привинченный к связке…
август 2013
Рина ВАЗОВА
Как обезопасить авто от угона, если вы потеряли ключи с чипом
Как обезопасить авто от угона, если вы потеряли ключи с чипом
Очень часто многие владельцы транспортных средств сталкиваются с проблемой, когда по той или иной причине утерян ключ от машины, что существенно усложняет доступ к машине или делает его вовсе недоступным. Такие случаи не только несут дискомфорт от того, что использование автомобиля в дальнейшем практически невозможен, но и существенны возрастают риски угона авто. Это связано с тем, что человек, нашедший ключи может легко завладеть транспортным средством в своих личных корыстных целях. Именно поэтому многие люди интересуются, что делать, если потерян ключ от машины. Об этом мы и поговорим в нашей статье.
Какие необходимо принять меры, чтобы не допустить неприятностей
Если случилась непредвиденная ситуация, владелец автомобиля может не только усложнить процесс использования машины, но и рискует потерять дорогую электронику или лишиться всего транспортного средства. Злоумышленники могут угнать его, а затем продать по заниженной цене на черном рынке.
Специалисты рекомендуют владельцам машин ответственно относиться к хранению связки ключей от автомобилей. Ни в коем случае нельзя их оставлять в местах, где собирается большое количество народа. Но даже если случилась неприятная ситуация и ключи были утеряны, нужно приложить максимум усилий и знать, как защитить авто от угона в данной ситуации. Прежде всего нужно сделать так, чтобы завладевший ключами человек не получил возможности доступа к транспортному средству, в противном случае, как показывает опыт, из машины вынесут все ценное, а автомобиль могут продать. В любом случае для автовладельца это становится причиной серьезного материального ущерба.
Как только заметили пропажу, необходимо не терять времени, а заказать дубликат автоключа, и перепрограммировать иммобилайзер. На данный момент есть возможность купить чип ключ по доступной стоимости независимо от марки автомобиля. Наша компания оказывает такие услуги в Ростове-на-Дону и ростовской области.
Как дубликат может препятствовать угону
Некоторые компании-изготовители, если требует марка машины, прилагают при изготовлении машины ключи с чипами. При его наличии в дубликате, автомобилист сможет получить беспрепятственный доступ к своему транспортному средству. В процессе изготовления применяются идентичные с оригиналом чипы для конкретного производителя автомобилей.
Особенность любого чипа заключается в наличии уникального кода. Другой чип имеет другую цифровую комбинацию. Именно поэтому очень сложно повторить. Это означает, что в дубликате есть родственный чип, но содержится чужой код.
Чтобы иметь возможность использовать дубликат, необходимо обязательно выполнить электронную перенастройку иммобилайзера. Такая процедура позволит адаптировать системы под новый код.
Сразу же после перенастройки иммобилайзера транспортного средства, будет осуществлена перенастройка соответственно параметрам нового ключа. Считывающее устройство, которое располагается внутри машины, начнет воспринимать новый ключ таким же образом, как и родной.
Вместе с тем, тот ключ, который потеряли, уже не будет подходить для того чтобы открыть двери и завести мотор (в этом и заключается безопасность). Такие действия позволят обеспечить максимальный уровень безопасности, если речь идет о пресечении действий злоумышленников. Угнать машину или украсть комплектующие станет практически невозможно.
В том случае, если решите сделать просто дубликат, но не выполнить перенастройку иммобилайзера машины, это приведет к тому, что новым ключом будет невозможно открыть дверцу. Кроме того, владелец не будет иметь гарантий того, что нашедший оригинальный ключ не сможет в будущем воспользоваться транспортным средством или украсть электронику.
Если Вы не хотите, чтобы Вашим имуществом завладел другой, такая процедура является обязательной. Таким образом, будете уверенны, что никто другой не сможет украсть машину или электронное оборудование.
Важно понимать, что от угона машины не застрахован никто. Но каждый автовладелец имеет возможность существенно усложнить эту задачу для похитителей, если произошла неприятность – утрата ключей. Для этого просто требуется изготовить дубликат, а также выполнить процедуру перепрограммирования.
Форум по автобезопасности —
автосигнализации
Деактивация системы набором секретного кода
При необходимости аварийно деактивировать иммобилайзер система Pandect IS-350
дает возможность сделать это набором секретного кода. PIN-код системы состоит из трех цифр,
набираемых последовательно.
Удалите брелок из зоны его действия. Включите зажигание, дождитесь прекращения
предупредительных сигналов (не более 15 сек.) при этом противоугонная блокировка иммобилайзером
будет включена.
Выключите и снова включите зажигание с паузой не менее 1 сек.
Через несколько секунд после включения зажигания прозвучит мелодия «ввод PIN-кода» один раз
(готовность к вводу первой цифры), после чего начнут звучать десять одиночных тональных сигналов.
Выключите зажигание сразу после сигнала, номер которого совпадает со значением первой цифры PIN-
кода. Цифре «1» будет соответствовать выключение зажигания после первого тонового сигнала, цифре
«0» будет соответствовать выключение после десятого тонового сигнала.
Включите зажигание, мелодия «ввод PIN-кода» должна прозвучать два раза (готовность к вводу
второй цифры), после чего начнут звучать десять одиночных тональных сигналов. Выключите зажигание
сразу после сигнала, номер которого совпадает со значением второй цифры PIN-кода.
Включите зажигание, мелодия «ввод PIN-кода» должна прозвучать три раза (готовность к вводу
третьей цифры), после чего начнут звучать десять одиночных тональных сигналов. Выключите
зажигание сразу после сигнала, номер которого совпадает со значением третьей цифры PIN-кода.
Включите зажигание. Если PIN-код введен неправильно, то система вернется в начало процедуры
ввода PIN-кода. Если код введен правильно, прозвучат пять тональных сигналов длительностью 5
секунд. Во время звучания третьего длительного тонального сигнала необходимо выключить и снова
включить зажигание, при этом блокировка дезактивируется. Система переходит в режим технического
обслуживания (в этом режиме звучат короткие тональные сигналы раз в минуту, чтобы знать о том, что
нет режима охраны).
Выход из режима технического обслуживания произойдет автоматически, если брелок будет
находиться в салоне более 1 мин. и сигнал от него будет устойчивым.
Внимание! Выход из режима «Технического обслуживания»
(ТО) возможен только при наличии метки, запрограммированной
в систему. Перед входом в данный режим убедитесь в наличии
хотя бы одной, запрограммированной в систему метки.
РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ
Вход в режим программирования
Вход в режим программирования возможен при отсутствии брелоков в зоне действия
радиоканала. Оставьте брелоки на расстоянии более 10 м от автомобиля или извлеките элемент
питания из всех брелоков, находящихся в автомобиле.
Включите зажигание, дождитесь прекращения предупредительных сигналов (не более 15
сек), при этом противоугонная блокировка иммобилайзером будет включена.
Выключите и снова включите зажигание с паузой не менее 1 сек. Введите PIN-код, как это
было описано выше. Если код введен правильно, блокировка деактивируется, и при следующем
включении зажигания прозвучат пять тональных сигналов длительностью 5 секунд.
— Для перехода в режим программирования брелоков необходимо во время звучания первого
сигнала выключить зажигание.
— Для перехода в режим программирования нового PIN-кода необходимо во время звучания
второго сигнала выключить зажигание.
— Для перехода в режим технического обслуживания необходимо во время звучания третьего
сигнала выключить зажигание.
— Для выключения режима Anti-Hi-Jack необходимо во время звучания четвёртого сигнала
выключить зажигание.
— Для включения режима Anti-Hi-Jack необходимо во время звучания пятого сигнала
выключить зажигание.
Режим программирования брелоков
В систему можно запрограммировать до 5 брелоков. Приготовьте все брелоки системы,
которые Вы желаете запрограммировать. Убедитесь в исправности брелоков и элементов их
питания. Рекомендуем перед процедурой записи заменить все элементы питания новыми.
Извлеките элементы питания из всех брелоков, находящихся в автомобиле.
Переведите систему в режим программирования брелоков и радиореле (см. «вход в режим
программирования»). Включите зажигание. Прозвучит мелодия «программирование брелоков
и радиореле». После чего необходимо поочерёдно устанавливать элементы питания в брелок.
Авторизацию очередного брелока будет подтверждать тройной тоновый сигнал системы.
После программирования первого брелока, из памяти системы удаляются все записи
о предыдущих брелоках. Т.е. необходимо в течение одной процедуры программирования
брелоков прописывать все брелоки, которыми предполагается пользоваться для управления
иммобилайзером. Невозможно дописать дополнительный брелок в систему незаметно, не лишив
возможности управлять иммобилайзером брелоки, не участвовавшие в последней процедуре
программирования.
Для выхода из режима программирования брелоков достаточно выключить зажигание.
Система выйдет из режима программирования и вернется в нормальный режим.
Режим программирования нового PIN-кода
PIN-код системы состоит из трех десятичных цифр, заводская установка «1-1-1». Приготовьте
значение нового PIN-кода, чтобы при вводе не возникло случайных пауз, которые могут помешать
правильности процедуры.
Переведите систему в режим программирования нового PIN-кода (зажигание выключено после
набора правильного PIN-кода во время звучания второго тонового сигнала длительностью 5 секунд, см.
«вход в режим программирования»).
Включите зажигание. Прозвучит мелодия «ввод PIN-кода» один раз (готовность к вводу первой
цифры нового кода), после чего начнут звучать десять одиночных тональных сигналов. Выключите
зажигание сразу после сигнала, номер которого совпадает со значением первой цифры PIN-кода.
Цифре «1» будет соответствовать выключение зажигания после первого тонового сигнала, цифре
«0» будет соответствовать выключение после десятого тонового сигнала.
Включите зажигание, мелодия «ввод PIN-кода» должна прозвучать два раза (готовность к вводу
второй цифры нового кода), после чего начнут звучать десять одиночных тональных сигналов. Выключите
зажигание сразу после сигнала, номер которого совпадает со значением второй цифры PIN-кода.
Включите зажигание, мелодия «ввод PIN-кода» должна прозвучать три раза (готовность к вводу
третьей цифры нового кода), после чего начнут звучать десять одиночных тональных сигналов.
Выключите зажигание сразу после сигнала, номер которого совпадает со значением третьей цифры PIN-
кода.
Ввод PIN-кода завершается вводом третьей цифры и система переходит в режим подтверждения
правильности введенного нового PIN-кода.
Следующее включение зажигания вызовет проигрывание мелодии «ввод PIN-кода».
Процедура подтверждения нового кода аналогична процедуре ввода, за исключением того, что
будут звучать не одиночные звуковые сигналы, а двойные.
Если подтверждение состоялось успешно, то при следующем включении зажигания проиграет
мелодия «Код изменен».
Значение PIN-кода останется предыдущим, если процедура ввода нового кода или подтверждения
не была успешно завершена.
ВНИМАНИЕ! Во время программирования брелоков
следите за тем, чтобы в зоне действия радиоканала мог
находиться единовременно только один брелок. Будьте
внимательны, чтобы во время процедуры записи была
исключена возможность записи «чужого» брелока.
О несанкционированной записи известит «лишний»
трехкратный тоновый сигнал системы. Рекомендуем
производить запись брелоков в систему в местах, где
гарантированно на расстоянии 10 м не может находиться
«случайный» брелок.
Включение и выключение режима Anti-Hi-Jack
В модели иммобилайзера Pandect IS-350 существует возможность отключения
режима антиограбления (Anti-Hi-Jack).
Для того, чтобы выключить режим Anti-Hi-Jack. Переведите систему в режим
программирования (см. «вход в режим программирования»). Во время звучания четвёртого
тонового сигнала отключите и снова включите зажигание. Режим антиограбления будет
отключен.
Для того, чтобы включить режим Anti-Hi-Jack. Переведите систему в режим
программирования (см. «вход в режим программирования»). Во время звучания пятого
тонового сигнала отключите и снова включите зажигание. Режим антиограбления будет
включен.
Если при вводе очередной цифры зажигание вовремя не будет выключено, то система проиграет
мелодию «ошибка ввода» и будет ожидать появления брелока. Если в салоне появится «свой» брелок, то
произойдет прерывание процедуры и выход из режима программирования.
При этом значение PIN-кода останется предыдущим.
Если «свой» брелок не появится, то при следующем включении зажигания, система перейдет в
начало процедуры (набор первой цифры кода).
ВНИМАНИЕ. При смене PIN-кода примите меры к
исключению возможности забыть или потерять код.
Запишите его значение при необходимости несколько раз.
В случае утери значения PIN-кода, способов деактивации
системы без ее демонтажа и отправки на предприятие-
изготовитель не существует. В этом случае Вы утратите
возможность добавлять, стирать брелоки, изменять
PIN-код и, в случае неисправности брелока или разряда
элемента питания, не сможете прибегнуть к аварийной
деактивации системы, чтобы завести двигатель.
После установки иммобилайзера на автомобиль и
завершении настроек настоятельно рекомендуем сменить
ПИН-код, установленный на предприятии-производителе.
Что делать, если ключ от машины утерян?
Хозяин потерял ключи от машины – ситуация неприятная, и что же делать в таком случае? Как вернуть доступ в автомобиль? В салон не попасть, мотор не завести, а выехать, как обычно, нужно было еще десять минут назад.
В первую очередь, естественно, нужно попытаться найти ключ, если позволяют время и обстоятельства. По возможности, вернуться домой за запасным.