Грейферный захват что это

Устройство и принцип работы грейферов

Новые технологии постоянно внедряются в современное машиностроение. Таким образом, всё большей популярностью пользуются гидравлические грейферы, которые имеют широкий модельный ряд, а также более лучшие эксплуатационные характеристики, нежели канатные грейферы.

Устройство

Грузозахватный орган грейферного крана представляет собой челюсти, предназначенные для зачерпывания. В процессе работы челюсти размыкаются и смыкаются. Устройство челюстей грейфера представляет собой две вертикальные стенки и днище, образующие обособленную емкость, в которой происходит подъем и перенос материала. Челюсти имеют шарнирное присоединение с несущей тяговой траверсой, что позволяет управлять ими с помощью поддерживающего и замыкающего канатов. Грейферные лебедки обеспечивают натяжение канатов и их регулирование их скоростей.

Грейферные краны устроены также, как мостовые. Рабочий механизм закреплен на подвижной металлической конструкции. При поперечном разрезе она представляет собой П-образную балку, поэтому ее принято называть мост, или подкрановая балка. Тележки, перемещаемые по рельсам или поясам подкрановой балки, предназначены для подъема и перевозки грузов вдоль пролета. Для обеспечения движения тележки снабжены специальными ходовыми колесами-роликами. Диаметр и частота вращения каждого ролика различны, пропорционально максимальному и минимальному радиусу.

Назначение

Грейферные краны, благодаря специфическому устройству грузозахватного приспособления, предназначены для транспортировки труднозачерпываемых типов груза. Зачерпывающая способность грейфера устанавливается на стадии проектирования и испытания машины. Фактическая зачерпывающая способность, то есть масса груза, связана с несколькими параметрами:

Для определения зачерпывающей способности грейфера используются данные ГОСТ 24599-87 Грейферы канатные для навалочных грузов. В стандарте также определены основные транспортируемые материалы:

Свойства сырья, такие как плотность, твердость, величина фракций или кусков влияют на производительность крана, поскольку имеют разное сопротивление, требующее корректировки усилий и способов управления зачерпыванием. Например, при сильном натяжении поддерживающих канатов невозможно перемещение верхней траверсы. Вследствие этого машина зачерпывает небольшой объем материала.

Грузозахватные механизмы и приспособления: грейфер

Одним из распространенных и востребованных захватов является грейфер. Предназначен он для работы с сыпучими материалами, строительным мусором, лесозаготовками и другими подобными грузами.

Мостовые и козловые краны, как однобалочные, так и двухбалочные, могут быть оборудованы различными грузозахватными устройствами, в зависимости от места их установки и назначения. Одним из распространенных и востребованных захватов является грейфер. Предназначен он для работы с сыпучими материалами, строительным мусором, лесозаготовками и другими подобными грузами.

Грейфер незаменим в работе с сыпучими и навалочными грузами

Классификация

В зависимости от устройства грузоподъемного механизма грейферные краны имеют разную конструкцию:

Современный вид грузозахватного органа также приобрел ряд модификации для удобства работы с различными материалами:

Грейферные краны предназначены для работы с тяжелыми грузами. Их основная особенность в строении грузозахватного органа, который представляет из себя объемный ковш для подъема и переноса сыпучих материалов. Модификации грейферных кранов различны, в зависимости от выполняемого объема и типов работ. Производители обращают внимание на многофункциональность технологических процессов, выполняемых с помощью таких грузоподъемных машин. Поэтому заводы-производители готовы изготавливать комплектующие для грейферных кранов по заданным техническим условиям. Высокая производительность и эффективность этого оборудования определяет его популярность на промышленных производствах.

Технические характеристики

Для сравнения опишем технические характеристики некоторых моделей грейферов.

Для лома:

На видео гидравлический грейфер для лома:

Грейферы бревнозахваты:

Фото гидравлического грейфера для леса

Канатные грейферы

Канаты и барабанные лебёдки позволяют производить механическое усилие без жёсткой кинематической связи между элементами захвата при смыкании и размыкании челюстей. Управление одноканатным грейфером доступно крановщику из кабины. Оборудование пригодно к перегрузке сыпучих материалов и штучных грузов. Смена грузозахватной навески проводится без потери времени снятием скобы с крюка стационарных и мобильных кранов. Монтируется на экскаватор, погрузчик.

Принцип работы грейфера одноканатного:

Существуют ускоренные варианты разгрузки:

Многоканатные грузозахваты эффективнее в использовании за счёт оперативности управления. С интеграцией полиспаста улучшаются силовые характеристики при подгребании, заглублении челюстей при копке рыхлых грунтов.

Видовые различия грейферов

Управление челюстями и передача усилия на исполнительный элемент осуществляется приводным двигателем, базирующимся на грузозахвате или вне его пределов. Передаточные механизмы координируют работу шарнирных захватов.

Разновидности по типу привода:

Оснащение приводами расширяет сферу деятельности. Независимое смыкание захватов устраняет проблему препятствий плотному охвату груза. Противодействие одной лапе компенсируется независимым движением других. Гидравлика позволяет врезаться в неподатливые породы в добывающей промышленности.

Гидравлический грейфер: устройство, достоинства и недостатки

Гидравлический грейфер – вид грейферного оборудования, работающий от гидравлической системы спецтехники: в основном, экскаваторов. Наряду с пневматическими и канатными (моторными) грейферами, навесные гидравлические грузозахватные устройства используются как для подъемов материалов, так и для разработки грунта, планировки площадок под строительство и перемещения сыпучих грузов.

Читать еще: Погрузчик самодельный

По типу челюстей

Количество захватывающих элементов грейфера доходит до восьми. Вид груза диктует степень открытости ковша: открытый, полуоткрытый, закрытый. Форма определяет область применения:

Характеристики основных параметров:

Выходит, что сфера использования грейферов много шире, чем экскаваторов. В отдельных случаях для ускорения и удешевления ведения работ ковш меняют на грейфер.

Видео: Одноканатный грейфер с автоматической защелкой принцып работы

Другие конструкции грейфера

Для уменьшения износа тросов полиспаста отношение диаметра ролика к диаметру каната принимают равным 30-40, а при цепях диаметр ролика берется больше 20 толщин цепного железа. Для определения рациональной конструкции служит ряд параметров, составляющих характеристику грейфера.

Наиболее существенным параметром является усилие зарывания, определяемое помощью кривой зачерпывания. С достаточной для практической целей точностью усилие зарывания может быть определено путем вычисления отношения между натяжением замыкающего каната и горизонтальным усилием на кромках челюстей. Это отношение называется передаточным числом. Для удовлетворительной работы передаточное число его должно лежать в пределах:

Чтобы сравнить два грейфера и выбрать наилучший, необходимо сопоставить их характеристики. Это делается так: вычисляется передаточное число для различных положений замыкания и строится кривая зачерпывания (замыкания челюстей). Для построения кривой зачерпывания рекомендуется следующее: начиная от нуля (наибольшее раскрытие челюстей), умножают передаточное число на расстояния, пройденные вершинами кромок челюстей от нуля до этой точки. Полученные величины дадут глубины погружения челюстей в материал в различные моменты. По этим ординатам строится кривая зачерпывания. Она дает возможность судить о степени наполнения грейфера.

Источник

Грейферы. Устройство и работа.

Для производства дорожно-строительных работ, с применением экскаваторов и другой дорожной техники, используется специализированное навесное оборудование, одним из которых являются грейферы (Г).

Они применяются в строительстве, как для перемещения сыпучих грузов различной крупности, так и для копания углублений в грунте, таких как канавы, траншеи, глубокие колодцы и котлованы.

Работа Г для перемещения сыпучих грузов осуществляется на гибкой подвеске и заключается в следующих операциях: захват груза, подъём Г с грузом, перемещение его на небольшое расстояние и разгрузка.

Для процесса копания, грейферы жёстко шарнирно подвешивается на стреле экскаватора, что даёт возможность создания давления на грунт при его захвате челюстями (Ч).

Классификация

Разделяются на канатные и приводные.

Канатные Грейферы.

Грейферы бывают одноканатные и многоканатные.

В одноканатных Г, его подъём с грузом, и замыкание Ч осуществляется с помощью одного каната, закреплённого на грейферной лебёдке подъёмного устройства.

В двухканатных Г, один канат используется для его подъёма, а другой для замыкания и размыкания Ч.

В трёхканатных Г один канат используется для его подъёма, а два других, для работы Ч.

В четырёхкантных Г, два каната применяются для его подъёма, а два остальных, для работы Ч.

Приводные (моторные)

Приводные Грейферы, в зависимости от привода работы Ч, подразделяются на: электромеханические, гидравлические, пневматические и электромагнитные.

Рабочие органы Г, в зависимости от назначения, могут быть ковшеобразными, клещеобразными и вильчатыми. Клещеобразные применяются для погрузки предметов цилиндрической формы, а вильчатые, применяются в сельском хозяйстве.

Электромеханический привод работы Ч состоит из электродвигателя, редуктора и канатной системы поворота, для замыкания и раскрытия Ч.

Гидравлический привод состоит из гидроцилиндров (г/ц), которые получают давление от системы гидравлического бака с насосом и системы рычагов, на осях соединённых с Ч.

Пневматический привод состоит из пневматических цилиндров и системы рычагов, шарнирно соединённых с Ч.

Электромагнитный Г выполнен также как электромеханический с дополнительным оснащением его электромагнитами, для удержания стального насыпного груза.

Кинематические схемы устройства грейферов представлены на рис.1.

Рис.1а. На канате 5, один конец которого закреплён на одном из барабанов лебёдки грузоподъёмного устройства, а на другом, подвешена траверза 4, с которой шарнирно связаны тяги 2 и 7, которые, в свою очередь, так же связаны с Ч 1 и 8. Ч осями соединены между собой с помощью тяги 3, закреплённой на канате 6.

Когда Г подвешен на канате 5, канат 6 ослаблен и его Ч под действием собственного веса раскрыты, он опускается на насыпной грунт.

Затем, второй барабан лебёдки грузоподъёмного устройства, натягивает канат 6, Ч замыкаются и захватывают сыпучий грунт. Замкнутые Ч образуют объёмную чашу с грузом, которая готова к перемещению к месту разгрузки.

Над местом разгрузки, канат 6 ослабляют, Ч раскрываются и груз высыпается. Раздельное управление Ч и механизмом подъёма осуществляется с помощью грейферной лебёдки, у которой канаты 5 и6 наматываются на два разных барабана. Такой привод Г называю двухканатным.

Рис.1б. В этой схеме Ч 1 и 8, шарнирно соединяются с помощью звеньев 9 и 10. Все четыре звена образуют замкнутый симметричный четырёхзвенный ромбовидный механизм. Центральный шарнир А закреплён на канате 5, а замыкающий канат 6 перекинутый через блоки 11 и 12, служит для замыкания Ч. Раскрытие Ч происходит от собственного веса, а закрытие с помощью системы полиспаста. Эта система Г работает от разных барабанов грейферной лебёдки и также называется двухканатной.

Рис.1в. В этой схеме, Г подвешен на одном несущем канате, а сведение и разведение Ч осуществляется специальным приводом, закреплённом на траверзе 4. Привод содержит электродвигатель, зубчатое зацепление, состоящее из колёс 9,14, 15, замыкающих Ч. Такая схема называется одноканатной.

Рис.1г. В этой схеме Ч 18 шарнирно закреплены на траверзе 17 и поворачиваются с помощью г/ц 16, которые подвешены на канате 13. Эта система состоящая из г/ц и звена 18, по отношению к траверзе 17, образует кулисно- коромысловый механизм.

Рис.1д. По этой схеме, выполнен многочелюстной Г, который управляется одним г/ц 20. Ч 23, 24, 25 шарнирно связаны с траверзой 19, которая подвешена на канате 13 с помощью тяг 2, 7 и 21. Ч шарнирно связаны общим звеном 22, которое управляется с помощью г/ц 20.

Устройство и работа Г.

Особое место занимают Г, на осях, жёстко закреплённые на стреле экскаватора с гидравлическим приводом. Такие Г применяются при разработке плотных грунтов при копании, что обеспечивает возможность создания давление на грунт, для эффективного внедрения в него Ч.

Оборудование Г закреплённого на составной стреле экскаватора представлено на рис. 2, и содержит: стрелу экскаватора 1, г/ц 2 и 8, рукоять экскаватора 3, блок подвески 4, устройство разворота ковша 5, шланги высокого давления 6 и 7, г/ц 8, ползун 9, тяги 10 и 14, ковш 11, оси 12, тяги 13.

Устройство разворота 5 предназначено для поворота вокруг вертикальной оси ковша 11, а г/ц 8 предназначен для размыкания и смыкания Ч. Поворот может быть на 360О или вообще отсутствовать. Устройство разворота 5 представляет собой г/ц с двумя бесштоковыми полостями и зубчатой рейкой между ними, в качестве штока.

При подаче рабочей жидкости в одну из полостей, зубчатая рейка, находящаяся в зацеплении с шестернёй, жестко закреплённой на г/ц 8, поворачивает его и, соответственно, поворачивает ковш.

Эта операция применяется для нужной установки его в плане, при ведении земляных работ с точной геометрией размещения углублений в грунте

Для замыкания и размыкания Ч масло под давлением подаётся в штоковую или в бесштоковую полости г/ц 8. Его шток перемещает ползун 9 и, с помощью тяг 10, поворачивает Ч вокруг осей 12, при выдвижении штока Ч замыкаются, а при втягивании его, размыкаются.

Г/ц 2 служит для создания давления на поверхность грунта с помощью рукояти экскаватора 3.

При применении экскаватора с моноблочной стрелой используется подвеска ковша Г показанная на рис. 3.

Она состоит из: подвески 1, кронштейна 2, стойки 3, г/ц 4, тяг 5, челюстей ковша 6 и7, пальцев 8, 10,11, 12, 13, пальца 9, сферического подшипника 14.

Эта подвеска Г также может поворачиваться вокруг вертикальной оси, с помощью механизма поворота, установленного на моноблочной стреле экскаватора.

К верхней части кронштейна 2, на осях смонтированы проушины г/ц 4, а вилки их штоков, на осях связаны с Ч ковша 6 и 7. Для синхронизации скоростей поворота Ч, применяются тяги 5, которые шарнирно связаны с Ч и друг с другом.

При выдвижении штоков г/ц, Ч замыкаются, внедряясь в грунт, а при втягивании штоков, после перемещения груза, размыкаются, высыпая перенесённый грунт. Давление на грунт, в вертикальной плоскости в процессе внедрения Ч, создаёт г/ц поворота моноблочной стрелы экскаватора, закреплённый на ней и на раме экскаватора.

Грейферы всех видов изготавливаются отечественными заводами в комплекте с основной продукцией, экскаваторами, мостовыми и стреловыми кранами и в качестве отдельно поставляемого навесного оборудования.

Основные отечественные заводы по производству грейферов :

Златоустовский экскаваторный завод (ЗЛАТЭКС);

Тверской экскаватор (ТВЭКС);

Красноармейский судоремонтный завод (КСРЗ);

Пышминский завод ПТО (ПЗ ПТО);

Сухоложский крановый завод (СКЗ);

Уральский крановый завод (УРАЛ КОМПЛЕКТ).

Если вы хотите прочитать про центрифуги, переходите по ссылке.

Источник

Грейферные погрузчики: виды техники и критерии подбора

Грейферные погрузчики представляют собой грузоподъёмные устройства, рабочим органом которых служат грейферы – механизмы с канатным или механическим приводом, осуществляющие захват груза с целью последующего его переноса на другое место. Подобные модели спецтехники обычно монтируются на тракторах или экскаваторах, тем самым расширяя их технические возможности.

Грейфером называется подъемный механизм с приспособлением для захвата грузов в виде смыкающихся поворотных челюстей (створов) с зубьями. Он устанавливается на подъемных кранах, погрузчиках и монорельсовых тележках, используется для погрузки/выгрузки кусковых, волокнистых и сыпучих материалов, металлолома, труб, бревен и других грузов, повреждение которых при захвате не критично. Челюсти для работы с длинномерными грузами представляют собой по два отогнутых книзу когтя, соединенных между собой балкой. Грейферный захват устанавливается также на гидравлические и механические экскаваторы для рытья котлованов, очистки водоемов, разработки грунтов как ниже уровня расположения машины, так и выше.

Грейфер на заказ можно подобрать вместимостью от 0,35 до 10 м3, грузоподъемностью – до 20 т. Самые распространенные – емкостью от 0,8 до 1,2 м3. Количество груза, которое может быть захвачено при одном рабочем цикле, мало зависит от вида механизма. На этот показатель влияет вес грейферного захвата, распределение массы по отдельным узлам, а также степень сопротивления груза при зачерпывании.

Чем выше плотность захватываемого материала, тем более тяжелым должен быть грейфер. При необходимости снять грейфер, его масса (МГ) подбирается в зависимости от грузоподъемности Q, в связи с чем сыпучие грузы разделены на группы по плотности:

Классификация грейферов

По количеству захватов (челюстей) и перегружаемому материалу:

По типу привода захватов и кинематическому исполнению:

Канатные грейферы могут быть:

Виды грейферных захватов

Принцип работы грейферного захвата может быть механическим или гидравлическим.

В первом случае движение щёк грейфера производится при помощи канатного механизма, во втором – применяется привод от гидросистемы шасси. Более мобильными и эффективными считаются узлы второго типа: они работают бесшумно и более надёжно, хотя несколько уступают канатным грейферам в производительности. В качестве шасси для грейферного погрузчика применяется спецтехника на колёсном ходу: она менее повреждает грунт при эксплуатации, а также отличается повышенной мобильностью.

Второй классификационный признак грейферного механизма – количество рабочих челюстей. Так, различают агрегаты с двумя и четырьмя челюстями. Двухчелюстные варианты более востребованы для захвата и транспортировки крупнокусковых материалов и сырья, например щебня или мёрзлого грунта. Грейферы с четырьмя челюстями применяются для захвата крупных грузов, преимущественно упакованных или штучных.

Конструктивно захваты погрузчика могут быть открытого, полузакрытого или закрытого типов. Открытый тип захвата более полезен при дорожных работах, закрытый – при обработке упакованной продукции или отдельных грузов, например на складах. Полузакрытые грейферные погрузчики – универсальная техника, которая может успешно использоваться для грузов любых габаритных характеристик.

Популярные модели и марки грейферов

Производством грейферных ковшей в России занимается большое количество компаний, среди которых стоит выделить ООО «Грейфер», ООО «Волго-Вятский механический Завод» (ВВмЗ), ООО «Профессионал». На российском рынке спецтехники также пользуются популярностью грейферы марок Delta (Италия), Kato (Япония).

Грейферные ковши могут использоваться на различных моделях экскаваторов и погрузчиков российского (Уралтрак, Ивановский завод кранов и экскаваторов и т.д.) и зарубежного (Caterpillar, Hitachi и т.д.) производства. Компании, выпускающие навесное оборудование, устанавливают только допустимую массу базовой спецтехники.

Основные критерии выбора грейферного погрузчика:

Грейферные погрузчики – весьма универсальные механизмы, способные прийти на помощь тогда, когда другая погрузочная техника будет неуместной. Выбрать же подходящую для приобретения или аренды модель не так сложно – достаточно лишь придерживаться приведенных выше рекомендаций.

Видео: Партнёрская программа от сервиса «Перевозка 24»

Источник

Рейтинг лучших грейферов для экскаваторов на 2021 год

Грейфером (от немецкого «greifen» — «захватывать») именуется приспособление, предназначающееся для вытягивания/погрузки наволочных (пылевидных, сыпучих, кусковых) и иных штучных грузов. Они могут подразделяться на пару видов: грейферные ковши для вскапывания земли и захваты грейферные, необходимые для проведения разгрузочных/погрузочных действий. Первые часто применяются для рытья скважин или очистки колодцев, а вторые заняты на вспомогательных работах по перемещению различных грузов в различных отраслях (от строительства до морских перевозок).

Грейферным оборудованием могут оснащаться экскаваторы, погрузчики, а также подъемные краны – грейферы устанавливаются на их подъемную стрелу.

Управление подобным механизмом сводится к двум простым действиям – захват груза челюстями аппарата и его непосредственное перемещение. В зависимости от типа управления эти механизмы могут быть канатными либо моторными (приводными).

Грейферы канатные: их виды и принцип работы

Они приводятся в движение с помощью управляющих тросов, которыми обмотаны приводные барабаны. В свою очередь, барабаны помещаются на лебедках, которые укреплены на механизме подъема, а на нем подвешен сам грейфер. В зависимости от количества управляющих канатов устройства могут быть и многоканатными и одноканатными. Первые могут различаться по числу применяемых канатов – 2-х, 3-х и 4-х канатные.

Эффективность копания грейфера на кантах прямо зависит от скорости, с которой его челюсти смыкаются, и от скорости, с которой вращается барабан, расположенный на приводе. Также немаловажную роль будет играть сам вес машины, ибо он должен обеспечивать полную устойчивость на поверхности.

ВАЖНО! Самая частая проблема у экскаваторов с таким оборудованием – повышенная скорость барабанного вращения, приводящая к некачественному захвату грунта, ибо повышенные скорости не позволяют углубиться в материал. Сверхбольшие скорости также станут проблемой для экскаваторов малого веса, ибо их масса не будет обеспечивать прижимную силу, которая необходима, например, при разработке уплотненных видов грунта.

Грейферы одноканатные

Управлять ими возможно посредством одного каната, который будет ответственен как за подъем, так и за закрытие челюстей. Основное преимущество подобных устройств – больше одной лебедки для работы не потребуется, а установка самого оборудования очень проста – нужно всего лишь закрепить за крюк прицепленную скобу. Помимо прочего, одноканатные механизмы чрезвычайно популярны при проведении работ, когда требуется частая замена навесного оборудования.

Весь цикл работы одноканатных грейферов складывается из следующих шагов:

Как видно из приведенного цикла, операции с одноканатным грейфером больше завязаны на использовании силы гравитации (раскрытие замка при опускании, бросание ковша для лучшего захвата и т.п.). Все это понижает качество эффективной работы. Поэтому, в данной системе могут использоваться дополнительные приспособления, например, разгрузочный трос (принудительно блокирует челюсти, вне зависимости от того на какой высоте находится сам ковш) или стабилизирующие тросы (предотвращают чрезмерное раскачивание захвата в процессе осуществления манипуляций).

Грейферы двухканатные

От вышеописанных их отличает наличие двух барабанных приводов, работающих независимо друг от дружки. Один ответственен за вертикальные передвижения, а другой отвечает за манипуляции с челюстями. В общем, подобная система значительно понижает износ тросов, повышая общую надежность работы всего механизма.

Цикл работы на двух канатах немного не сравним с одноканатным:

Данная система двухканатных грейферов является наиболее популярной и эффективной, а при использовании специальных синхронизаторов – самой предпочтительной в соотношении цена/качество.

3-х и 4-х канатные грейферы

По большому счету их принцип работы мало чем отличается от двухканатной системы – все дело в усиленной поддержки работы механизма на определенном этапе. В трехканатной системе один канат отвечает за подъем/опускание, а остальные два отвечают за открытие/закрытие челюстей. В четырехканатной системе один трос отдельно отвечает за спуск, другой за подъем, третий за открытие челюстей, четвертый – за их закрытие. Таким образом, увеличение числа тросов в системе ведет лишь к улучшению ее надежности.

Грейферы моторные (приводные)

В подобных системах управление челюстями реализуется с помощью отдельного отдельного привода, передающего силовое усилие от дизельного/электрического двигателя к рабочим элементам.

Сам же двигатель, передающий усилие, может быть включен в саму конструкцию грейфера либо вынесен вне ее пределов с размещением, например, на механизме погрузки и подъема. Последний вариант означает дополнительное подведение к грейферному устройству отдельных кабелей.

По виду мотора данные захваты подразделяются на:

Ковши и клещи: различия захватов по видам челюстей

Формы челюстей определяют, с каким типом материалов приспособлен работать захват:

Различные сыпучие/мелкокусковые грузы (особенно те, которые могут вытечь) загружаются с помощью закрытых (или полузакрытых) грейферов-ковшей. Именно их плотное смыкание лопастей не позволяет растерять груз.

Также захваты могут различаться и по траектории применения. Копательные приспособлены под ярко выраженный острый угол врезания в рабочую поверхность, в то время как погрузочным достаточно работы под прямым углом.

Помимо прочего, некоторые грейферы могут быть многофункциональными и изготавливаться под конкретные нужды. Как правило, такие модели оснащаются роторным вращателем грейфера, что позволяет орудовать ими как для копания, так и для погрузки.

Основные характеристики, влияющие на стоимость грейфера

Стоимость описываемого навесного оборудования для экскаватора складывается из множества параметров:

Таким образом, привести конкретные цены возможно, только выбрав конкретные параметры, а их выбор будет зависеть от области, в которой нужно будет применять оборудование.

Рейтинг лучших грейферов для экскаваторов на 2021 год

В настоящее время данный захват является флагманом среди моделей от немецкой фирмы «Виммер Интернешнл». Специально предназначен для погрузки/разгрузки леса-кругляка. Корпус и лопасти выполнены из стали повышенной износостойкости WHD-450. Свободно справляется с перемещением бревен диаметром от 220 мм, при этом не нанося им серьезных повреждений. После отключения двигателя – лопасти будут еще удерживать груз в течении получаса. Назначение грейфера можно легко поменять посредством замены лопастей.

В конструкции устройства установлен круглый электромагнит, который работает значительно эффективнее классического, ибо в нем применен «метод конечных элементов». За счет использования в лопастях особого сплава (легированная сталь А-514) удалось увеличить их прочность, при этом снизив их вес на 35%. Дополнительной обработке подверглись оси шарниров, что существенно повысит срок их службы. Сами лопасти могут поставляться как в закрытой, так и в полузакрытой комплектации.

Многофункциональный захват, способный работать как с металлом, так и приспособлен для вскапывания земли. Режущие кромки могут оснащаться затачиваемыми зубьями с твердосплавными наконечниками. В конструкции применены материалы, не вредящие окружающей среде. Вполне может использоваться также как и землеройное орудие. Возможна поставка версии со сменными накладками для работы под водой (на небольшой глубине).

Данное оборудование российского производства предназначено для работы с различными сыпучими материалами разной плотности. Оборудование прекрасно подойдет для погрузки и разгрузки, может использоваться в морских портах и на карьерах при добыче полезных ископаемых.

Еще одна модель усиленного захватного устройства от российского «Волго-Вятского механического завода». Предназначается для транспортировки сыпучих субстанций – клинкера, известняка, влажного песка, металлургического шлака. Применение четырех канатов в системе значительно повышает эксплуатационный ресурс, при том что усилие, производимое при захвате, увеличено четырехкратно.

При перепасовке канатов возможны существенные задержки в работе.

Крайне ограниченная по своей функциональности модель, чего не скажешь по ее цене (довольна высока). В данном случае большую роль играет бренд производителя – «Катерпиллар», зарекомендовавший себя с лучшей стороны на данном сегменте рынка на протяжении последнего века. Указанная модель предназначена исключительно для работы с малоплотными материалами (пластмассовые отходы, продуктовые отходы и т.п.)

Вместо эпилога

Проведенный анализ рынка показывает, что данный сегмент достаточно полно насыщен различными моделями и позволяет сделать разумный выбор. Если останавливаться на иностранных брендах, то ими больше наполнен вторичный рынок. Российские бренды занимают среднюю позицию на первичном рынке, но только благодаря своей пониженной цене. В любом случае, выбор между б/у и новым оборудованием следует делать исходя из текущих задач и предполагаемой длительности применения устройства. Стоит отметить, что сориентироваться по ценам посредством мониторинга интернет-площадок в отношении новых моделей совершенно невозможно – на новые экземпляры цену возможно узнать только запросив ее напрямую у дилера либо производителя. В свою очередь, поиск необходимой модели на вторичном рынке крайне ограничен, как правило, там не возможно собрать грейферный захват полностью «под себя» и приходиться долго искать нужную комплектацию в уже готовом варианте.

Источник