Грунтовка body 992 чем разбавить
Чем разбавить алкидный грунт body 992
Body 992 грунт антикоррозийный однокомпонентный 1К, коричневый, 1кг — профессиональный антикоррозийный грунт — праймер на основе алкидных смол. Предназначен для нанесения на открытый металл или дерево. Обеспечивает надёжную защиту изделий из металла от коррозии. Подлежит окрасу алкидными и нитроцеллюлозными красками. Стоек к механическим, химическим и атмосферным воздействиям.
Применение : приготовить нужную вязкость антикоррозионного грунта Body 992, путём добавления 10% растворителя Р650 (Р646) для нанесения кистью, и 25% растворителя для нанесения краскопультом. Дюза краскопульта 1.5 — 1.8мм. Наносить в 1 средний слой на обезжиренную антисиликоном поверхность со снятым глянцем. Температура полной сушки 30 мин. при 23 градусах.
Расход: 5 метров квадратных/ 1 кг грунта/ 1 слой.
Хранить: 24 месяца при температуре от +5 до +35 градусах.
Запрещено: наносить антикоррозийный грунт БОДИ 992 на цветные металлы и применять методом «мокрый по мокрому»
Отзыв: Грунтовка автомобильная Body 992 — Плохих материалов нет, есть разные возможности и запросы на конечный результат!
При этом нанесение может быть краскопультом, кистью или непосредственно из баллончика.Пример обычного нанесения кистью: Сразу можно оговорится, что от дешевого грунта «Боди 992», нечего ждать отличного результата. ( У Боди одних грунтов не менее пятнадцати наименований, некоторые из них относятся к категории профессиональных, соответственно и цена на них…)Мне приходилось использовать именно этот грунт в различных «домашних делах», в том числе и при ремонте кузова изрядно подержанного автомобиля, когда о большой эстетике речь уже не шла! Все дело в низкой стоимости при относительно хорошем качестве, универсальности и простоте использования.Состав, практически готов к применению, в отличие от двухкомпонентных грунтов. необходимо)
Грунтовка body 992 инструкция
Body 992 — в общем не плохо держится на голом металле, предварительно обезжиренным и обработанным цинкарём.
Можно использовать для нутрянки. Но! Лучше его заменить на современные травящие 2-х компонентные грунты, которые химически реагируют с металлом и создают более крепкое антикоррозионное покрытие. Я выбрал кислотник Reoflex 2-к грунт — очень неплохое соотношение цена/качество.
Его также необходимо перекрывать под окрас акриловым грунтом. Использовал я как промежуточный грунт U-POL PowerCAN — так же цена/качество на уровне.
Антикоррозийный грунт для авто
Такие средства необходимо предварительно разбавить с помощью (бензина или керосина) и наносить равномерными слоями на площадь.
Негативный момент при использовании такого способа заключается в практической невозможности нанесения равномерного слоя на большую поверхность, так как зачастую поверх средства наносится другие материалы.
Нанесение же на узкие или маленькие участки пространства возможно как раз с помощью такого способа, так как небольшие участки невозможно качественно обработать пульверизатором;Нанесение при помощи краскопульта.
Такой способ хорошо подходит для нанесения на большие поверхности кузова автомобиля. Распыление происходит равномерно по площадям.
Минусом такого способа является стоимость краскопульта (в среднем цена составляет порядка 3000 рублей).На
Грунтовка body 992
Пришлось менять. Вообщем купил, а оно другого цвета было(черного, ну как обычно).
То есть, от цвета машины конечно же отличалось. И я тоже решил его сам покрасить.
Сначала нанес на него эту самую грунтовку: Вот результат после покраски уже: Подождал где-то с полчаса, а потом покрасил уже.
Краска очень хорошо легла, в несколько слоев.
Так что вообщем всем рекомендую.
Отзыв: Грунтовка автомобильная Body 992 — очень нужная, удобная и хорошая вещь!
Ну вообще, я сам очень интересуюсь автомобилями, также мне очень интересно заниматься в свободное от работы и учебы время их моделированием, и судостроением еще я иногда «балуюсь».
И в очередной раз, года 3 назад, когда я собирал очередную модель корабля «Бисмарк», мне понадобилось покрасить одну конструкцию, и вообще корпус корабля в целом.И вид сверху)):Ну а так как краска на незагрунтованные поверхности ложится очень плохо, а иногда даже и вообще не ложится, то тут на помощь как раз-таки и приходит грунтовка. Я пошел в автомагазин, и купил там вот эту аэрозольную грунтовку. Если честно она была серого цвета, это просто уже новый флакончик(первый с серым грунтом выбросил как раз-таки.).
То есть, от цвета машины конечно же отличалось. И я тоже решил его сам покрасить. Сначала нанес на него эту самую грунтовку:Вот результат после покраски уже:Подождал где-то с полчаса, а потом покрасил уже.
Краска очень хорошо легла, в несколько слоев. К конечном счете остался доволен.Также на баллончике написано, что эта грунтовка защищает от соли, коррозии и влаги.
Не знаю правда это или нет, но по крайней мере езжу я уже на машине целый год, и вроде ничего. Еще один плюс- на морозе и на жаре не трескается(в отличии от других).По поводу нанесения еще кстати- лучше всего наносить подальше(как там и написано 20-30 см) от окрашеваемой поверхности, и наносить лучше всего один слой.
Если нанесете 2 слоя, то будет слишком много, и придется заново поверхность зашкуривать, и перегрунтовывать.
Volkswagen Golf 1.6 GTD › Бортжурнал › Материал от и до
Грунтовка body 992
Вот например, пример на том же моем корабле(правда качество изображения не очень хорошее, отсвечивает сильно, но все же):Теперь, что касается автомобиля- я как-то раз попал в небольшую аварию, и помял крыло(сильно). Пришлось менять. Вообщем купил, а оно другого цвета было(черного, ну как обычно).
То есть, от цвета машины конечно же отличалось. И я тоже решил его сам покрасить.Сначала нанес на него эту самую грунтовку:Вот результат после покраски уже:Подождал где-то с полчаса, а потом покрасил уже.
Краска очень хорошо легла, в несколько слоев.
К конечном счете остался доволен.Также на баллончике написано, что эта грунтовка защищает от соли, коррозии и влаги. Не знаю правда это или нет, но по крайней мере езжу я уже на машине целый год, и вроде ничего. Еще один плюс- на морозе и на жаре не
Грунтовка body 992
И в очередной раз, года 3 назад, когда я собирал очередную модель корабля «Бисмарк», мне понадобилось покрасить одну конструкцию, и вообще корпус корабля в целом.
Ну а так как краска на незагрунтованные поверхности ложится очень плохо, а иногда даже и вообще не ложится, то тут на помощь котрас-таки и приходит грунтовка.
Я пошел в автомагазин, и купил там вот эту аэрозольную грунтовку.
Если честно она была серого цвета, это просто уже новый флакончик(первый с серйм грунтом выбросил котрас-таки.).
Вообще, насколько я знаю, грунт у этого производителя бывает трех цветов: красного, серого и черного.
Антикоррозийный грунт для автомобиля
В случае повреждения верхнего слоя (это лак и базовая эмаль), грунт защитит металл от коррозионных процессов — влаги и пескоструя.Также отметим, что качественный грунт имеет хорошее сцепление не только с металлом, но и со шпаклевкой. Это нужно учитывать в случае ремонта авто, уже бывшего в ДТП.Антикоррозийный грунт Body 992 – один из самых популярных на рынке, поэтому будем рассматривать работу именно с ним.
Как заявляет производитель, продукт обеспечивает надежную защиту металла от ржавчины на срок 10 и более лет. Грунтовка может взаимодействовать с нитроцеллюлозными и алкидными красками. Выдерживает воздействие влаги, солей и прочих химических факторов.
Может наноситься валиком либо окрасочным пистолетом.
В последнем случае диаметр сопла должен составлять 1,8 мм.
Грунт body 992 1к
Высококачественный быстросохнущий антикоррозийный праймер на основе алкидной смолы относящийся к 1К-системе. Предназначен для местного и полного применения. После рекомендуемой сушки обеспечивает надежную антикоррозийную защиту металла. Подлежит покрытию алкидными и нитроцеллюлозными красками. Превосходно защищает от влаги и соли, а также обладает стойкостью к механическим, химическим и атмосферным воздействиям. Не содержит хлорат цинка.
ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ:
ОСОБЫЕ УКАЗАНИЯ:
При воздушной сушке минимальная температура +15°С. Не применять методом «мокрым по мокрому». Не наносить на цветные металлы.
ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ:
Перемешать компоненты до однородной консистенции, соблюдая пропорцию смешивания. Нанести кистью или пистолетом в зависимости от пропорции разбавления. Минимальная температура нанесения +15°С.
растворителя 25% нитро-
1x=40-60 мм 10 мин/23°С 30 мин/23°C
ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА:
Отзыв о грунтовка автомобильная body 992
Ну а так как краска на незагрунтованные поверхности ложится очень плохо, а иногда даже и вообще не ложится, то тут на помощь котрас-таки и приходит грунтовка. Я пошел в автомагазин, и купил там вот эту аэрозольную грунтовку.
Если честно она была серого цвета, это просто уже новый флакончик(первый с серйм грунтом выбросил котрас-таки. ). Вообще, насколько я знаю, грунт у этого производителя бывает трех цветов: красного, серого и черного. Я лично пробовал только серого и черного. На деревянные и пластиковые поверхности она ложится очень даже неплохо, быстро сохнет(буквально 25 минут максимум), запах быстро выветривается(точнее его вообще практически нету). Вот например, пример на том же моем корабле(правда качество изображения не очень хорошее, отсвечивает сильно, но все же):
Теперь, что касается автомобиля- я как-то раз попал в небольшую аварию, и помял крыло(сильно). Пришлось менять. Вообщем купил, а оно другого цвета было(черного, ну как обычно). То есть, от цвета машины конечно же отличалось. И я тоже решил его сам покрасить.
Сначала нанес на него эту самую грунтовку:
Вот результат после покраски уже:
Подождал где-то с полчаса, а потом покрасил уже. Краска очень хорошо легла, в несколько слоев. К конечном счете остался доволен.
Также на баллончике написано, что эта грунтовка защищает от соли, коррозии и влаги. Не знаю правда это или нет, но по крайней мере езжу я уже на машине целый год, и вроде ничего. Еще один плюс- на морозе и на жаре не трескается(в отличии от других).
По поводу нанесения еще кстати- лучше всего наносить подальше(как там и написано 20-30 см) от окрашеваемой поверхности, и наносить лучше всего один слой. Если нанесете 2 слоя, то будет слишком много, и придется заново поверхность зашкуривать, и перегрунтовывать.
Так что вообщем всем рекомендую. Этот грунт и дешевый(прада где как: у кого-то в магазинах он дороже, а у кого-то дешевле). Самая низкая цена у меня в городе на нее-170 рублей.
Грунт body — 992
Высококачественный быстросохнущий антикоррозийный праймер BODY — 992 на основе алкидной смолы относящийся к 1К — системе. Предназначен для местного и полного применения. После рекомендуемой сушки обеспечивает надежную антикоррозийную защиту металла. Подлежит покрытию алкидными и нитроцеллюлозными красками. Превосходно защищает от влаги и соли, а также обладает стойкостью к механическим, химическим и атмосферным воздействиям. Не содержит хлорат цинка.
ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ:
Грунт body 992 1к
ОПИСАНИЕ:Высококачественный быстросохнущий антикоррозийный праймер на основе алкидной смолы, относящийся к 1К-системе. Предназначен для местного и полного применения. После рекомендуемой сушки обеспечивает надежную антикоррозийную защиту металла. Подлежит покрытию алкидными и нитроцеллюлозными красками. Превосходно защищает от влаги и соли, а также обладает стойкостью к механическим, химическим и атмосферным воздействиям. Не содержит хлорат цинка.
ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ:— сталь
ОСОБЫЕ УКАЗАНИЯ:При воздушной сушке минимальная температура +15°С. Не применять методом «мокрым по мокрому». Не наносить на цветные металлы.
ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ:Перемешать компоненты до однородной консистенции, соблюдая пропорцию смешивания. Нанести кистью или пистолетом в зависимости от пропорции разбавления. Минимальная температура нанесения +15°С.
Грунт 100 10% нитро- 25% нитро- 1,5-1,8 мм 10 мин / 30мин/23°С
растворителя растворителя 3 – 4 бар 23°С
18-23 сек 1х=40-60 мкм 60 мкм
Плотность 1,3 кг/л (20°С)
Содержание сухого остатка 60%
Расход материала 6-7 м2/1 л/50 мкм
Цвет коричневый, серый, черный
Упаковка 1 л, 5 л, аэрозоль 400 мл
Хранение При нормальных условиях хранения в закрытой таре 24 месяца (температура +5 до +35°С, при относительной влажности не более 80%)
Надежная защита авто от коррозии – антикоррозионный грунт Body 992
Одним из видов ремонтных работ по восстановлению и созданию презентабельного внешнего вида авто является его окрашивание, однако перед этим необходимо произвести ряд манипуляций по подготовке транспортного средства, одна из которых – нанесение на поверхность грунтовки, к примеру, грунт body 992.
Грунтовка – это процесс нанесения на различную поверхность, в том числе авто, специального пленкообразующего вещества для его укрепления и улучшения качества выполнения последующих действий.
Выбор антикоррозийных грунтовок
В зависимости от состава антикоррозийная грунтовка делится на определенные виды.
Информация! На современном этапе мировой рынок материалов для ремонта авто представлен множеством брендов. Одной из компаний-производителей, выпускающей авторемонтные материалы, такие как грунты, смывка для краски, шпаклевки и т.д., является HB-BODY.
Грунтование автомобиля с применением Body
Рассмотрим процедуру грунтования авто на примере использования материалов компании HB-BODY. Основными манипуляциями во время проведения подготовки к окрашиванию являются такие.
Для изучения более детальной информации необходима инструкция по применению средств body 992 и 700. После завершения работы необходимо очистить кисти, шпатели, краскопульт и другие расходные материалы, в зависимости от того, что использовалось, от краски. Для этого нам вновь понадобится смывка body 700.
Информация! После нанесения грунта body 992 автомобиль готов к последующему окрашиванию.
Полезное видео
Посмотрите интересное видео обзор про различные грунты Боди, в том числе и про Body 992, 960:
Грунт боди 992 инструкция чем разбавить
Одним из видов ремонтных работ по восстановлению и созданию презентабельного внешнего вида авто является его окрашивание, однако перед этим необходимо произвести ряд манипуляций по подготовке транспортного средства, одна из которых – нанесение на поверхность грунтовки, к примеру, грунт body 992. Грунтовка – это процесс нанесения на различную поверхность, в том числе авто, специального пленкообразующего вещества для его укрепления и улучшения качества выполнения последующих действий.
Автомобильный грунт предназначен для кузовного ремонта авто и производится на всех этапах работ, в том числе перед нанесением краски. Для защиты поверхности автомобиля от ржавчины используется антикоррозийный грунт.
Выбор антикоррозийных грунтовок
В зависимости от состава антикоррозийная грунтовка делится на определенные виды.
На современном этапе мировой рынок материалов для ремонта авто представлен множеством брендов. Одной из компаний-производителей, выпускающей авторемонтные материалы, такие как грунты, смывка для краски, шпаклевки и т.д., является HB-BODY.
Грунтование автомобиля
Рассмотрим процедуру грунтования авто на примере использования материалов компании HB-BODY. Основными манипуляциями во время проведения подготовки к окрашиванию являются такие.
Для изучения более детальной информации необходима инструкция по применению средств body 992 и 700. После завершения работы необходимо очистить кисти, шпатели, краскопульт и другие расходные материалы, в зависимости от того, что использовалось, от краски. Для этого нам вновь понадобится смывка body 700.
После нанесения грунта body 992 автомобиль готов к последующему окрашиванию.
Отзыв: Грунтовка автомобильная Body 992 — Плохих материалов нет, есть разные возможности и запросы на конечный результат!
При этом нанесение может быть краскопультом, кистью или непосредственно из баллончика.Пример обычного нанесения кистью: Сразу можно оговорится, что от дешевого грунта «Боди 992», нечего ждать отличного результата. ( У Боди одних грунтов не менее пятнадцати наименований, некоторые из них относятся к категории профессиональных, соответственно и цена на них…)Мне приходилось использовать именно этот грунт в различных «домашних делах», в том числе и при ремонте кузова изрядно подержанного автомобиля, когда о большой эстетике речь уже не шла! Все дело в низкой стоимости при относительно хорошем качестве, универсальности и простоте использования.Состав, практически готов к применению, в отличие от двухкомпонентных грунтов. необходимо)
Грунтовка body 992 инструкция
Body 992 — в общем не плохо держится на голом металле, предварительно обезжиренным и обработанным цинкарём.
Можно использовать для нутрянки. Но! Лучше его заменить на современные травящие 2-х компонентные грунты, которые химически реагируют с металлом и создают более крепкое антикоррозионное покрытие. Я выбрал кислотник Reoflex 2-к грунт — очень неплохое соотношение цена/качество.
Его также необходимо перекрывать под окрас акриловым грунтом. Использовал я как промежуточный грунт U-POL PowerCAN — так же цена/качество на уровне.
Антикоррозийный грунт для авто
Такие средства необходимо предварительно разбавить с помощью (бензина или керосина) и наносить равномерными слоями на площадь.
Негативный момент при использовании такого способа заключается в практической невозможности нанесения равномерного слоя на большую поверхность, так как зачастую поверх средства наносится другие материалы.
Нанесение же на узкие или маленькие участки пространства возможно как раз с помощью такого способа, так как небольшие участки невозможно качественно обработать пульверизатором;Нанесение при помощи краскопульта.
Такой способ хорошо подходит для нанесения на большие поверхности кузова автомобиля. Распыление происходит равномерно по площадям.
Минусом такого способа является стоимость краскопульта (в среднем цена составляет порядка 3000 рублей).На
Грунтовка body 992
Пришлось менять. Вообщем купил, а оно другого цвета было(черного, ну как обычно).
То есть, от цвета машины конечно же отличалось. И я тоже решил его сам покрасить.
Сначала нанес на него эту самую грунтовку: Вот результат после покраски уже: Подождал где-то с полчаса, а потом покрасил уже.
Краска очень хорошо легла, в несколько слоев.
Так что вообщем всем рекомендую.
Отзыв: Грунтовка автомобильная Body 992 — очень нужная, удобная и хорошая вещь!
Ну вообще, я сам очень интересуюсь автомобилями, также мне очень интересно заниматься в свободное от работы и учебы время их моделированием, и судостроением еще я иногда «балуюсь».
И в очередной раз, года 3 назад, когда я собирал очередную модель корабля «Бисмарк», мне понадобилось покрасить одну конструкцию, и вообще корпус корабля в целом.И вид сверху)):Ну а так как краска на незагрунтованные поверхности ложится очень плохо, а иногда даже и вообще не ложится, то тут на помощь как раз-таки и приходит грунтовка. Я пошел в автомагазин, и купил там вот эту аэрозольную грунтовку. Если честно она была серого цвета, это просто уже новый флакончик(первый с серым грунтом выбросил как раз-таки.).
То есть, от цвета машины конечно же отличалось. И я тоже решил его сам покрасить. Сначала нанес на него эту самую грунтовку:Вот результат после покраски уже:Подождал где-то с полчаса, а потом покрасил уже.
Краска очень хорошо легла, в несколько слоев. К конечном счете остался доволен.Также на баллончике написано, что эта грунтовка защищает от соли, коррозии и влаги.
Не знаю правда это или нет, но по крайней мере езжу я уже на машине целый год, и вроде ничего. Еще один плюс- на морозе и на жаре не трескается(в отличии от других).По поводу нанесения еще кстати- лучше всего наносить подальше(как там и написано 20-30 см) от окрашеваемой поверхности, и наносить лучше всего один слой.
Если нанесете 2 слоя, то будет слишком много, и придется заново поверхность зашкуривать, и перегрунтовывать.
Volkswagen Golf 1.6 GTD › Бортжурнал › Материал от и до
Грунтовка body 992
Вот например, пример на том же моем корабле(правда качество изображения не очень хорошее, отсвечивает сильно, но все же):Теперь, что касается автомобиля- я как-то раз попал в небольшую аварию, и помял крыло(сильно). Пришлось менять. Вообщем купил, а оно другого цвета было(черного, ну как обычно).
То есть, от цвета машины конечно же отличалось. И я тоже решил его сам покрасить.Сначала нанес на него эту самую грунтовку:Вот результат после покраски уже:Подождал где-то с полчаса, а потом покрасил уже.
Краска очень хорошо легла, в несколько слоев.
К конечном счете остался доволен.Также на баллончике написано, что эта грунтовка защищает от соли, коррозии и влаги. Не знаю правда это или нет, но по крайней мере езжу я уже на машине целый год, и вроде ничего. Еще один плюс- на морозе и на жаре не
Грунтовка body 992
И в очередной раз, года 3 назад, когда я собирал очередную модель корабля «Бисмарк», мне понадобилось покрасить одну конструкцию, и вообще корпус корабля в целом.
Ну а так как краска на незагрунтованные поверхности ложится очень плохо, а иногда даже и вообще не ложится, то тут на помощь котрас-таки и приходит грунтовка.
Я пошел в автомагазин, и купил там вот эту аэрозольную грунтовку.
Если честно она была серого цвета, это просто уже новый флакончик(первый с серйм грунтом выбросил котрас-таки.).
Вообще, насколько я знаю, грунт у этого производителя бывает трех цветов: красного, серого и черного.
Антикоррозийный грунт для автомобиля
В случае повреждения верхнего слоя (это лак и базовая эмаль), грунт защитит металл от коррозионных процессов — влаги и пескоструя.Также отметим, что качественный грунт имеет хорошее сцепление не только с металлом, но и со шпаклевкой. Это нужно учитывать в случае ремонта авто, уже бывшего в ДТП.Антикоррозийный грунт Body 992 – один из самых популярных на рынке, поэтому будем рассматривать работу именно с ним.
Как заявляет производитель, продукт обеспечивает надежную защиту металла от ржавчины на срок 10 и более лет. Грунтовка может взаимодействовать с нитроцеллюлозными и алкидными красками. Выдерживает воздействие влаги, солей и прочих химических факторов.
Может наноситься валиком либо окрасочным пистолетом.
В последнем случае диаметр сопла должен составлять 1,8 мм.
Начал красить машину в итоге поднимает грунт, база трескаеться, пробовал уже и более тонкими слоями крыть все равно трескается но уже меньше, грунт боди 922 краска персей 429,растворитель краски вика 650
В чем проблема?
Comments 71
Грунт боди 992 не идёт под следующую окраску металлизированными красками, используй 2к систему, достаточно вышкурить и перекрыть другим грунтом.
Его уже перекрывать обычным акриловым
Нужен изолирующий грунт, например:
дело не в растворителе в руках дело)
грунта 922 нет. есть 992 антикорозийный алкидный грунт. на него низя красить) хотя я красил акрилом и норм)
в общем вердикт тебе такой. счищай все и перегрунтовывай. любой 2к грунт
Ну да не в растворителе, все мастерами от бога рождаются как ты.😃 написал номер грунта в спешке
Р-12,вообще не лью в материалы…мою им краскопульт.
А я не первый год только р12 пользуюсь и все отлично. Правда только одного производителя беру, проверенного временем.
у нас в сервисе тоже р12 много лет. марки тд синтез. его если в лак лить, то глянец через сутки гаснет, микрошагренью все покрывается,
я назыааю это манная каша. и на плохоукрывистых база типа красногл и белого
Любой растворитель пережигает лак если перебор, а микрошагрень, это выходят избытки растворителя. Много мудрецов в лак побольше растворителя добавляют, что бы в зеркало разлить, и работать легче, сначала разбодяжим(«чтобы капелька свисала»), а потом лак плохой или растворитель не гожий. Инструкцию надо читать, и если написано максимум 10% то больше нельзя.
я то вообще теперь лачу без растворяги. а для себя беру в гараж каждый раз новый на пробу. благо у нас выбор велик. Специально купил грунт и лак боди с их родным разьавителем, буду тестю тачку красить. и на 99% я уверен что утру нос интернетным криворуким бодиненавистникам)
Растворитель пробуй…из недорогих, попробуй Vika, в литровой банке.Выпускают его наши, а внутри проверенный Dyupont.
Попробуй грунт U-POL 4+1 Или Mipa 4+1…Последний просто песня👍
1. боди выбрасываем в мусорку вместе с 64о растворителем
2. берем нормальный грунт можно реофлекс на крайняк вика растворитель Р12
3. готовим поверхность по новой
4. на всякий случай я бы воспользовался эпоксиднгиком в качестве грунта-изолятора
5. Затем грунтуем, красим, заливаем лаком
6. Радуемся
чотко, коротко, правильно, по теме.
помоему идеальный ответ на поставленный автором вопрос
1. боди выбрасываем в мусорку вместе с 64о растворителем
2. берем нормальный грунт можно реофлекс на крайняк вика растворитель Р12
3. готовим поверхность по новой
4. на всякий случай я бы воспользовался эпоксиднгиком в качестве грунта-изолятора
5. Затем грунтуем, красим, заливаем лаком
6. Радуемся
Все получилось!все теранул, но боди до конца не снял., легко перекрыл грунтом 4+, и краску развел р12
Закатанно сушиться😀
Навол взял бы из бюджетных и не парился. Проверенные грунты!
обдираем. Желательно до металла. Алхимия любого рода даже при благополучном исходе чревата проблемами в будущем.
Лепим горбатого, а потом глупые вопросы задаем. Прежде чем делать посмотрите, почитайте, когда я начинал интернет не доступен был, все проходил методом проб и ошибок, ну а сейчас грех жаловаться. На ошибках учатся- умный на чужих, дурак на своих.
p.s. один раз из за боди перекрасил авто, теперь даже забор этим брендом красит не буду.
Лепим горбатого, а потом глупые вопросы задаем. Прежде чем делать посмотрите, почитайте, когда я начинал интернет не доступен был, все проходил методом проб и ошибок, ну а сейчас грех жаловаться. На ошибках учатся- умный на чужих, дурак на своих.
p.s. один раз из за боди перекрасил авто, теперь даже забор этим брендом красит не буду.
сам не пробовал но про боди уже легенды ходят по интернету. Думаю даже если мне заплатят я не буду его тестировать…
ну почему же антигравий не плохой, а вот грунт капризный, да и со шпаклевкой попадалово было.
да плохо подготовил, не просушил
Этот грунт не идет под базу
Грунт сухой был, просто говно!перелил нормальным грунтом, уже все закатано
да не гавно грунт. просто не для этих целей
вариантов 2 первый недосушен грунт слишком жирно положил однокомпонентник второй несовместимость рестворителей далее разбавитель это и есть растворитель вопрос только в марке если конечно не красишь водоэмульсионкой да еще драть в любом случае до метала
надо запятых добавить в комент)))))
алкидный 1к грунт твоя проблема.
из бюджетного лучше возьми 2к реофлекс 4+1 или 5+1
5+1 лучше наполняет, легче трется, но более пористый чоли
и от 650го лучше отказаться. хотя на промывку пистиков пойдет.
из бюджетного — Ивановский Р12
А помне одно компонентный грунтом только мокрый по мокрому надо красить.
Суши хорошо, перетирай под грунт, грунтуй первый слой легким напылом потом как обычно. Грунт перетирай и крась, разбавляй разбавителем а не растворителем. Удачи все получится.
краску разбавлять растворителем нельзя. как и лак и грунт. по этому и поднимает краску. разбавителем только разбавлять надо. для каждых материалов свой. краска разбавитель для металликов, для лака и грунта акриловый разбавитель. а растворителем только пистолеты мыть
А как вы думаете, в чем разница между растворителем и разбавителем? Ответ вас удивит…
Купи эпоксидник и закрой прблемные места!
Не поможет. без полного обдира!
Купи эпоксидник и закрой прблемные места!
Провалы будут в проблемных местах, если эпоксидом крыть или изолятором
Конкретно этот грунт и его аналоги в этой линеке для алкида они не работают с металликами и акрилом эти краски агрисивны к этим грунтам
Не пойму, а почему нельзя то на старое лкп? Обычно же процесс таков шлифуеш старую краску до матового состояние, обезжириваеш, наносиш слой шпакли куда требуется, выравниваем шкурками поверхность, далее наносим грунт пару слоёв, между слоями делая перерыв и наносим базу и потом лак. Всё верно?
Термопластичное (не стойкое к растворителем) покрытие, неверное, поэтому.
Ну всмысле, а процесс же я верно описал как делается? Просто не пойму сообщений «нельзя на старое лкп»
Старое лкп разное бывает. Бывает термопластичное, о котором выше упоминал.
А, как это узнать? Я тоже собираюсь красить в ближайшее время и был уверен что начинать буду со старого лкп, ну как везде описывают процесс, затираем жо матового состояния, обезжириваем, шпаклюем ну и т.д
Тест тряпкой делают в растворителе смоченную. Кладут ее на лкп и смотрят через некоторое время подняло/ не подняло. Используй грунт-изолятор, если не уверен. Также эпоксидник изолятором может быть. Т.е. на покрытие вышкуренное наносить эпоксидник тонким слоем, потом через полчаса наполнитель и далее по обычной схеме.
Слушай, а ты маляр я так понимаю? Просто пару советов ещё хочу узнать да бы тему не создавать зря.
И кстати спасибо так и сделаю тогда.
Был раньше, спрашивай, постараюсь помочь
банально от того что передали отвердитель, а это грубейшее нарушение которое ведет к подрыву материала!
992 боди это 1К, только под алкид или маслянные краски, здирай всё и акриловый грунтом
Совсем недавно на спор красил теми материалами которые у человека поднимало! Два сухих опыла и лак с верху. Ни чего не подняло. До сих пор уверен что нарушение технологии ведёт к подрыву. Тем более когда наносится на мокрую
Не совместимость систем боди 992 алкидка вроде а база твоя акрил вот их и плющит друг от друга.
Проблема в грунте. BODY 922 идёт как первичный грунт, который должен покрываться акриловым, двухкомпонентным грунтом (например, BODY 3+1), а уже на него можно положить базу. Конечно, по боди 922 можно покрасить базой и при этом «её» не поднимет. Но это возможно только при полном высыхании (он должен набрать механическую прочность) грунта. А это долго. Совет: Нужно всё перетереть (убрать «дно высохшего озера»), загрунтовать акриловым грунтом (любой, с отвердителем) и будет счастье. P.S. Сам отмалярил 13 лет…
Проблема в грунте. BODY 922 идёт как первичный грунт, который должен покрываться акриловым, двухкомпонентным грунтом (например, BODY 3+1), а уже на него можно положить базу. Конечно, по боди 922 можно покрасить базой и при этом «её» не поднимет. Но это возможно только при полном высыхании (он должен набрать механическую прочность) грунта. А это долго. Совет: Нужно всё перетереть (убрать «дно высохшего озера»), загрунтовать акриловым грунтом (любой, с отвердителем) и будет счастье. P.S. Сам отмалярил 13 лет…
Во во, помню самому в лом возиться было, отдал (хорькам) в гаражах. Они мне точно так же покрасили, блестит но в ТРЕЩИНАХ вся.
Проблема в грунте. BODY 922 идёт как первичный грунт, который должен покрываться акриловым, двухкомпонентным грунтом (например, BODY 3+1), а уже на него можно положить базу. Конечно, по боди 922 можно покрасить базой и при этом «её» не поднимет. Но это возможно только при полном высыхании (он должен набрать механическую прочность) грунта. А это долго. Совет: Нужно всё перетереть (убрать «дно высохшего озера»), загрунтовать акриловым грунтом (любой, с отвердителем) и будет счастье. P.S. Сам отмалярил 13 лет…
дело не в боди, дело в том, что народ не любит читать техничку.
Говорят боди 650 кусками летит и фигово всё выходит, а почитать что давление должно быть под 6 никто не удосуживается, лупят все 4…
Так что меньше слушаем великих мастеров по ютюбу…