Грузовой момент в чем измеряется
Грузовой момент
Описание
См. также
Примечания
Полезное
Смотреть что такое «Грузовой момент» в других словарях:
грузовой момент — rus грузовой момент (м), момент (м) нагрузки eng load moment (cranes) fra moment (m) de la charge (par rapport à l axe d orientation) deu Lastmoment (n) spa momento (m) de la carga, par (m) de carga … Безопасность и гигиена труда. Перевод на английский, французский, немецкий, испанский языки
Грузовой момент — 1.1.1. Грузовой момент (СТ СЭВ 723 77), т × м Источник: ГОСТ 4.474 87: Система показателей качества продукции. Краны башенные строительные. Номенклатура показателей … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
момент нагрузки — rus грузовой момент (м), момент (м) нагрузки eng load moment (cranes) fra moment (m) de la charge (par rapport à l axe d orientation) deu Lastmoment (n) spa momento (m) de la carga, par (m) de carga … Безопасность и гигиена труда. Перевод на английский, французский, немецкий, испанский языки
момент грузовой — момент грузовой: Произведение значений наибольшего вылета манипулятора на соответствующие им значения суммарной силы тяжести рабочего органа, ротатора и груза. Источник: ГОСТ Р 52291 2004: Погрузчики леса. Оборудование рабочее манипуляторного… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Момент грузовой опрокидывающий — 54 Источник: ГОСТ 27555 87: Краны грузоподъемные. Термины и определения оригинал документа Смотри также родственные термины: 54. Момент грузовой опрокидывающий M=A×Q Прои … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Грузовой авторежим — устройство, автоматически регулирующее режим торможения поезда в зависимости от загрузки каждого вагона путём изменения д … Википедия
грузовой контейнер ИСО — Грузовой контейнер по стандартам ИСО, действующим на момент его изготовления. Примечание ИСО Международная организация по стандартизации. [ГОСТ Р 52202 2004 (ИСО 830 99)] Тематики контейнеры грузовые … Справочник технического переводчика
Момент Учета На Таможне — момент ввоза и вывоза товаров в государство, определяемый по дате разрешения таможенного органа на выпуск товара, проставленной на грузовой таможенной декларации. Словарь бизнес терминов. Академик.ру. 2001 … Словарь бизнес-терминов
МОМЕНТ УЧЕТА В ТАМОЖЕННОМ ДЕЛЕ — момент ввоза и вывоза товаров при водных, железнодорожных, автомобильных, воздушных перевозках. М.у. ведется по дате разрешения таможенного органа на выпуск товара, проставленной на грузовой таможенной декларации. Датой ввоза и вывоза товаров,… … Большой экономический словарь
Грузовой контейнер — ВИДЫ ГРУЗОВЫХ КОНТЕЙНЕРОВ 1. Грузовой контейнер Контейнер Единица транспортного оборудования многократного применения, предназначенная для перевозки и временного хранения грузов без промежуточных перегрузок, удобная для механизированной загрузки… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Взаимосвязь грузоподъемности и длины стрелы
При выборе крана-манипулятора важно учитывать эксплуатационную ситуацию со всех ее сторон. Так, обязательно следует смотреть на грузоподъемность и вылет стрелы. Но, помимо этого, стоит учитывать и тот факт, что грузоподъемность в технической документации указывается максимальная, а по мере выдвижения стрелы она пропорционально уменьшается. То, как грузоподъемность меняется в зависимости от степени выдвижения стрелы, отражается параметром грузового момента. Разберемся, как он влияет на эффективность погрузки и как его вычислить.
Ключевые понятия
Чтобы говорить о грузовом моменте, следует обозначить ключевые понятия. Есть два главных компонента крана-манипулятора, которые относятся к подвижной ее части, и обеспечивают его погрузочную способность. Эти элементы – башня и стрела.
Башня, которая иначе именуется колонной, отвечает за поворотную способность крана-манипулятора. В основном современные КМУ обладают полноповоротной башней, но некоторые имеют ограниченный угол поворота, на что следует обращать внимание при чтении технической документации, когда вы выбираете подходящий кран. Для стрелы крана-манипулятора указывается значение длины. Длина стрелы – это ее максимальный вылет, то есть предельное расстояние от поворотной колонны, на которое она может вытянуться; вылет в свою очередь характеризует степень выдвижения стрелы в отдельно взятый момент.
Понятие грузового момента
Как мы отмечали выше, грузоподъемность и грузовой момент крана-манипулятора – это не одно и то же. Так, если, например, поднять груз массой 5 тонн на КМУ грузоподъемностью 5 тонн на вылете стрелы 4 метра, кран-манипулятор теоретически опрокинется. В действительности большинство современных манипуляторов имеют сложное техническое оснащение, которое контролирует нагрузку и попросту не даст поднять груз, который намного превышает норму грузоподъемности на соответствующем вылете.
Итак, грузовой момент – это соотношение грузоподъемности с вылетом стрелы. Вы можете легко рассчитать его по специальной формуле, упростив процесс подбора крана-манипулятора под ваши эксплуатационные условия.
Для расчета грузового момента пользуются следующей формулой:
M = G*L,
где буквой M обозначается грузовой момент (параметр, который мы высчитываем), G – масса груза, L – вылет стрелы.
Например, мы знаем, что на строительной площадке придется поднимать манипулятором грузы массой 1,5 тонны с вылета стрелы 5 метров. Нам нужно определить, какой КМУ купить. Рассмотрим, к примеру, корейский манипулятор Kanglim KS 1256GII. Его грузовой момент составляет 15 тм, а грузоподъемность – 7 тонн. Посмотрим, подойдет ли он нам:
Получается, что для описанной задачи данный манипулятор подходит, и даже остается запас. Выбирать кран-манипулятор с запасом – это действительно хорошо, поскольку так вы снизите нагрузку на оборудование и тем самым продлите его эксплуатационный срок; более того, при необходимости мощность КМУ можно будет увеличить.
В интернет-магазине «Коляда» есть много разных манипуляторов, которые подходят для разных задач. Вы можете ознакомиться с нашим ассортиментом в каталоге. Чтобы перейти к детальному описанию КМУ, просто нажмите на его изображение. Возникли вопросы по определению нужного грузового момента? Позвоните нам – поможем!
Крано-манипуляторные установки: грузовысотные характеристики определяют ваш выбор
Крано-манипуляторная спецтехника – один из важнейших видов подъемных механизмов для транспортировки, загрузки и выгрузки товаров народного потребления, стройматериалов, высотных работ, эвакуации автотранспорта на дорогах. В отличие от автокрана, который может только поднимать и переносить многотонные грузы на определенное расстояние и/или высоту, кран манипулятор, установленный позади кабины или кузова на грузовой бортовой автомобиль, самосвал, мусоровоз, трактор, экскаватор-погрузчик, принимает косвенным образом участие и в транспортировке грузов. То есть приобретение крана-манипулятора на автомобиле не только даст возможность сэкономить на покупке и эксплуатационных затратах сразу на две единицы техники (автокран и грузовик), а также решает «одним махом» две задачи – подъем и перевозку грузов. Да и, к тому же, экономит место на объекте, поскольку далеко не везде можно поставить одновременно и автокран, и бортовой грузовик.
Что такое грузовысотные характеристики крана-манипулятора?
Если вы собираетесь купить манипулятор, то поначалу у вас может возникнуть ситуация, когда вы не на шутку растеряетесь, увидев разнообразные грузовысотные характеристики, состоящие из:
Кроме того, в процессе выбора КМУ нужно обращать на такие характеристики, как:
Грузовой момент решает всё или почти всё
КМУ выбрать достаточно легко, если вы четко понимаете, с какими по весу и размеру грузами вам придется иметь дело, а также будет не лишним понимание, как близко может подъехать автомобиль с крано-манипуляторной установкой к месту выгрузки (погрузки). Фактически вы должны знать вес груза в тоннах (это ожидаемая грузоподъемность КМУ на максимальном вылете) и максимальный вылет стрелы.
Текущий грузовой момент – это вес груза, умноженный на расстояние до места выгрузки, а максимальный грузовой момент – основная характеристика грузоподъемной машины, определяющая ее устойчивость против опрокидывания, фактически это вес максимально допустимого груза, умноженный на соответствующий вылет по горизонтали (то есть на каком расстоянии от оси техники может быть размещен груз заданной массы). Легче и детальнее всё понять при помощи наглядного примера, описанного в нашем прошлом материале «Кран манипулятор: как сделать выбор оптимальной модели?» Фактически, это считается таким образом: например, вам нужно поднять на борт автомобиля груз весом 1,5 т, находящийся от машины на расстоянии 2 м. Это означает, что с такой задачей справится КМУ, у которой максимальный грузовой момент не менее 3 тм. Если тот же автомобиль находится на расстоянии 4 м, то вам нужна другая модификация КМУ, у которой грузовой момент может достигать 6 тм или выше.
Обратите внимание на предлагаемый нами в Украине ассортимент итальянских кранов-манипуляторов PM. Для описанной ситуации вы можете приобрести в киевском офисе продаж Завода спецтехники Техкомплект модель PM Classic 8023 с максимальным грузовым моментом 6,1 тм. 
Обратив внимание на указанные в характеристиках модели грузовысотные характеристики – грузоподъемность 2,62 т на минимальном вылете 2,2 м и предлагаемые подробные графики, можно довольно-таки легко понять, что полуторатонный груз такая установка легко поднимет, как на расстоянии 2, так и 4 м.
Расчет грузоподъемности манипулятора
Например, если груз весит 3 тонны и доступ к нему свободен, то есть, автомобиль может подъехать к нему впритык, то хватит манипулятора до 5 тонн. 
Для работ с грузом в затруднительных условиях, при переносе груза через препятствие или отсутствии возможности подъехать вплотную к грузу, следует выбирать КМУ с запасом, для возможности поднятия груза при вытянутой стреле. Если же дистанция слишком велика, то для погрузки даже небольшого объекта понадобится тяжелый самоходный автокран.
Как рассчитать грузоподъемность крана
Предположим, планируется перевоз бытовки, которая весит 1,5 тонны, а от площадки стоит на расстоянии 5 м. Тогда 1,5 х 5 = 7,5 – значит с задачей справится кран-манипулятор с грузподъемностью больше 7,5 тонн. На практике нужно брать погрузчик с запасом грузового момента хотя бы 5-10%, а значит выбирать нужно кран грузоподъемностью не менее 8 тонн.
Вылет и длина стрелы крана
Запас лишним не будет
В добавок, производители манипуляторов часто лукавят завышая максимальную грузоподъемность установки производя расчет от груза расположенного слишком близко к машине:
Каждый завод-изготовитель начинает шкалу грузоподъёмности с разной величины вылета стрелы. Для наглядности ниже я привожу пример шкал грузоподъёмности четырёх популярных марок европейских манипуляторов: Palfinger 15500, Copma 150, Effer 150 и HMF 1500. Все четыре имеют одинаковую длину стрелы и одинаковый грузоподъёмный момент. А вот шкала грузоподъёмности у всех начинается с разных величин: 6 т, 6 т, 4,78 т и 3,08 т соответственно.
На самом деле эти манипуляторы абсолютно идентичны. И меньше всех здесь лукавит HMF. Потому что вылеты меньше 4 метров в реальной жизни никого не интересуют. Рабочие реальные вылеты как правило начинаются от 4,5 метров. Ближе просто поставишь груз на опоры собственного крана!
В мире кранов встречаются казусы ещё более нелепые. Существует кран Угличского завода, на стреле которого красуется цифра 25 т. Для двухосного шасси это нонсенс. Я специально заходил на сайт завода производителя и убедился, что указанная грузоподъёмность данной установки достижима на мифическом для автокрана вылете 2м! Если смотреть на грузовые диаграммы при нормальных вылетах то можно убедиться в том, что перед нами автокран на стреле которого обычно стоит 16 т. Можно только пожелать удачи тем, кто будет заказывать эту машину как 25-ти тонник, и особенно сильной удачи тому, кто будет на ней ездить на такие заказы.
Краны манипуляторы: виды, характеристики, назначение
КМУ — это специальное оборудование или гидроманипулятор, главная часть крана-манипулятора. Используется для поднятия и переноса грузов. Монтируется на ходовую технику или устанавливается стационарно. Гидроманипулятор представляет собой механизм, поднимающий грузы и работающий с помощью гидравлических инструментов.
Это определение относится к лесовозам, мусоровозам, металловозам, эвакуаторам и другим техническим средствам, в которых оборудование используется для перевалки материалов. Устройство крана-манипулятора сконструировано так, что оно состоит из двух частей. Первая длиннее второй, работает, как телескоп. Данные конструктивные особенности вызывают некоторые проблемы в плане транспортировки оборудования.
Мы узнали у специалистов компании НПО «Вектор», производителя и поставщика спецтехники, какие бывают КМУ и в чем их особенности.
Используются эти технические средства на эвакуаторах, для транспортировки автомобилей, не способных передвигаться самостоятельно, для работы с другими грузами разного веса.
Основные параметры кранов-манипуляторов:
Конструктивные нюансы стрелы
Система выдвижения стрелы по принципу телескопа сделана в форме секций, которые смещаются или в произвольном, или в последовательном порядке. При выборе важно уделить внимание таким величинам, как ширина и длина площадки, а также используемым аутригерам. От этих технических средств зависит безопасность и то количество груза, которое способен поднять кран.
Виды кранов-манипуляторов
Какие бывают краны манипуляторы? На этот вопрос существует определенный ответ. Делятся по классам все виды КМУ на основе трех особенностей:
Затем следует более подробное разделение по каждому из перечисленных выше параметров. В плане грузоподъемности существует три вида:
КМУ: виды и характеристики
Сколько груза может поднять стрела крана? Этот параметр измеряется в тоннах на метр (ТМ). Чтобы узнать, какой у техники грузовой момент, нужно перемножить грузоподъемность и метраж вылета стрелы. Определенной таблицы со значениями грузоподъемности тех или иных видов крановых установок нет. По этой причине в основе стоят модели самых крупных производителей в данной области.
Так, чтобы классифицировать краны-манипуляторы, бренд Palfinger разделяет свою продукцию на следующие виды:
В свою очередь, компания Hiab классифицирует краны следующим образом:
Поэтому грузовой момент — это важное техническое качество, не имеющее единой системы расчетов. Компании создают свою личную систему распределения КМУ на виды.
Классификация кранов манипуляторов
Исходя из вида применяемой подвески, существуют краны-манипуляторы со стрелой на жесткой подвеске (шарнирное исполнение) и со стрелой на гибкой подвеске (канатное исполнение). В последнем случае груз захватывается с помощью грузового крюка, расположенного в конце лебедки. Если подвеска жесткая, то место дислокации крюка шарнирное, на оголовке стрелы.
Исходя из того, как складывается стрела, КМУ делят на три вида:
Виды авто-манипуляторов:
Виды КМУ на КАМАЗы
На грузовик Камаз можно установить любой вид крана-манипулятора. Одно условие — манипулятор не должен весить больше 15 % от веса Камаза. Хорошо себя зарекомендовали в рамках установки на КамАЗ модели кранов-манипуляторов производства Южной Кореи и Японии.
Виды манипуляторов-роботов:
Еще один вид параллельного манипулятора-робота — платформа Гью-Стюарта. Этот вид подразумевает использование октаэдральной компоновки стоек. С его помощью изготавливаются станки, активно применяется он в авиации, в подводных исследованиях, на летательных тренажерах, в телескопах, а также в ортопедии.
Виды КМУ по маркам:
Для каждого вида работ и для каждого автомобиля можно подобрать свой кран-манипулятор, который будет удовлетворять всем требованиям.
КМУ — это специальное оборудование или гидроманипулятор, главная часть крана-манипулятора. Используется для поднятия и переноса грузов. Монтируется на ходовую технику или устанавливается стационарно. Гидроманипулятор представляет собой механизм, поднимающий грузы и работающий с помощью гидравлических инструментов.
Это определение относится к лесовозам, мусоровозам, металловозам, эвакуаторам и другим техническим средствам, в которых оборудование используется для перевалки материалов. Устройство крана-манипулятора сконструировано так, что оно состоит из двух частей. Первая длиннее второй, работает, как телескоп. Данные конструктивные особенности вызывают некоторые проблемы в плане транспортировки оборудования.
Мы узнали у специалистов компании НПО «Вектор», производителя и поставщика спецтехники, какие бывают КМУ и в чем их особенности.
Используются эти технические средства на эвакуаторах, для транспортировки автомобилей, не способных передвигаться самостоятельно, для работы с другими грузами разного веса.
Основные параметры кранов-манипуляторов:
Конструктивные нюансы стрелы
Система выдвижения стрелы по принципу телескопа сделана в форме секций, которые смещаются или в произвольном, или в последовательном порядке. При выборе важно уделить внимание таким величинам, как ширина и длина площадки, а также используемым аутригерам. От этих технических средств зависит безопасность и то количество груза, которое способен поднять кран.
Виды кранов-манипуляторов
Какие бывают краны манипуляторы? На этот вопрос существует определенный ответ. Делятся по классам все виды КМУ на основе трех особенностей:
Затем следует более подробное разделение по каждому из перечисленных выше параметров. В плане грузоподъемности существует три вида:
КМУ: виды и характеристики
Сколько груза может поднять стрела крана? Этот параметр измеряется в тоннах на метр (ТМ). Чтобы узнать, какой у техники грузовой момент, нужно перемножить грузоподъемность и метраж вылета стрелы. Определенной таблицы со значениями грузоподъемности тех или иных видов крановых установок нет. По этой причине в основе стоят модели самых крупных производителей в данной области.
Так, чтобы классифицировать краны-манипуляторы, бренд Palfinger разделяет свою продукцию на следующие виды:
В свою очередь, компания Hiab классифицирует краны следующим образом:
Поэтому грузовой момент — это важное техническое качество, не имеющее единой системы расчетов. Компании создают свою личную систему распределения КМУ на виды
Классификация кранов манипуляторов
Исходя из вида применяемой подвески, существуют краны-манипуляторы со стрелой на жесткой подвеске (шарнирное исполнение) и со стрелой на гибкой подвеске (канатное исполнение). В последнем случае груз захватывается с помощью грузового крюка, расположенного в конце лебедки. Если подвеска жесткая, то место дислокации крюка шарнирное, на оголовке стрелы.
Исходя из того, как складывается стрела, КМУ делят на три вида:
Виды авто-манипуляторов:
Виды КМУ на КАМАЗы
На грузовик Камаз можно установить любой вид крана-манипулятора. Одно условие — манипулятор не должен весить больше 15 % от веса Камаза. Хорошо себя зарекомендовали в рамках установки на КамАЗ модели кранов-манипуляторов производства Южной Кореи и Японии.
Виды манипуляторов-роботов:
Еще один вид параллельного манипулятора-робота — платформа Гью-Стюарта. Этот вид подразумевает использование октаэдральной компоновки стоек. С его помощью изготавливаются станки, активно применяется он в авиации, в подводных исследованиях, на летательных тренажерах, в телескопах, а также в ортопедии.
Виды КМУ по маркам:
Для каждого вида работ и для каждого автомобиля можно подобрать свой кран-манипулятор, который будет удовлетворять всем требованиям.