Ираэро что за авиакомпания

Авиапарк компании

Airbus A319

Airbus A319 — среднемагистральный реактивный самолет, способный взять на борт до 156 пассажиров и перевезти их на расстояние до 6,850 км.

Airbus A319 является модификацией модели А320 с укороченным фюзеляжем за счёт уменьшения количества пассажирских кресел на два ряда и увеличенной дальностью полета.

Основным преимуществом A319 является то, что он является самым широким среди узкофюзеляжных самолётов в своём сегменте. Также, благодаря особенному строению крыльев самолет данного типа является самым безопасным воздушным судном современности.

Superjet 100

Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого» при участии ряда иностранных компаний. Сертификационное название семейства самолётов — RRJ (Russian Regional Jet).

При проектировании самолетов семейства Superjet 100 использованы все новейшие производственные и конструкторские технологии, которые обеспечивают максимальную безопасность и комфорт в полете, а также оптимальные летные характеристики.

Bombardier CRJ-200LR

Канадский пассажирский реактивный самолет CRJ-200 Bombardier Regional Aircraft впервые совершил свой рейс в 1995 году. Это усовершенствованная модель пассажирского авиалайнера Canadair Regional Jet CRJ-100 с новыми экономичными двигателями General Electric CF-34B1.

АНТОНОВ / ANTONOV

В парке воздушных судов авиакомпании 7 пассажирских самолетов АН-24РВ, а также модификации: 2 грузопассажирских самолета АН-26Б-100, 2 грузовых авиалайнера АН-26, 3 грузовых АН-26Б.

АН-24 вошел в эксплуатацию в 1962 году, когда было необходимо создать скоростные газотурбинные самолеты для местных авиалиний. АН-26 выпускался с 1968 года и сначала являлся военно-транспортным самолетом. Сейчас это грузовой перевозчик, о чем свидетельствуют такие отличия от АН-24, как грузовая рампа в задней части фюзеляжа, кранбалка и другое погрузочное оборудование. Самолет получил прозвище «Гадкий утенок» за характерный звук работающих двигателей.

АН-26-100 — пассажирский вариант АН-26. Оснащен 43 пассажирскими местами. Отличается надежностью конструкции, универсальностью выполнения перевозок и простотой обслуживания. Благодаря этим качествам свыше 1500 тысяч самолетов экспортированы в более чем 50 стран мира.

Источник

Отзывы об авиакомпании ИрАэро

Все отзывы об авиакомпании ИрАэро

Самая ужасная компания. Когда хотят тогда летят. По ее вине я несколько раз просто не мог улететь

В чем причина не лететь на АНе? Самолёт совершенно исправен, проверен, обслужен.

17.12.2021 г. Задержан рейс из Благовещенска в Читу, в результате длительного ожидания, пассажиров доставляют в Иркутск по причине закрытия аэропорта в Чите на ночное время. Утрои следующего дня пассажирам предлагают отправится до Читы на АН 24, который визуально даже находится в плачевном состоянии (на фото) Полное неуважение к клиентам, при отказе лететь на АНе, грубость и оскорбления со стороны экипажа

Неужели вы правда думаете, что в мире существует компания, в которой такого никогда не бывает?

Отвратительное отношения! Больше 13 часов сидим в аэропорту вылет на сегодня18. 12.2021 на 8: 15 якобы. Не объясняют не кормят даже в период пандемии!

Это ужас полнейший, как можно столько людей заставлять ждать в аэропорту. Билет куплен был на 8.15 утра, задерживают самолёт до 21:00 и это еще не точно. Не кому не советую летать на этой компании.

Хм, а авиакомпания Ираэро, всё же, пытается сохранить белое лицо, с периодичностью удаляя нелестные отзывы о них. По прилёту в Уфу, рейс РД 206, персонал извинялся за задержку. Но к чему ваши извинения, давайте компенсации за каждый час просрочки вылета, к примеру 10% от стоимости билета. У нас просрочка была на 4 часа. Выводы сделаны, летать этой компанией больше не будем. Мониторю их рейсы, сегодня снова задержка вылета рейса, перенесли вылет с вечера до полудня завтрашнего дня. Судиться с ними нужно, за несвоевременное, а значит, некачественное предоставление услуг. Задержал рейс-значит некачественно его выполнил, заставил людей торчать в аэропорту, без еды и питья, в условиях пандемии COVID-19, где крайне не рекомендуется долго находиться в многолюдных местах. Большие штрафы исправят эту компанию, а если не исправят, то уберут с рынка предоставления услуг. Летайте на кукурузниках. И то, доверь вам обрабатывать поля- вы приступите с задержкой, когда всё будет убрано, или вовсе зимой.

Опоздание на 3,5 часа, взяла вечерний перелёт, чтобы не сильно поздно добраться до Уфы, город не знаю, с аэропорта надо ещё добраться до города. Рассматривала вариант с Ютейро, но он позднее вылетает, как итог, Ютейро уже вылетел час назад, а мы в аэропорту ждём прилёта с Новосибирска. Рейс 206

Компания просто дно. Купила билет на сайте, сайт открыла на телефоне, где не указано, что билет невозвратный, поскольку мобильная версия. А вот если открыть полную версию сайта на компьютере, в самом низу, указывается про тарифы и что билет не возвратный. Ссылаясь на это сотрудник колл центра бросила трубку, сказав что надо было внимательнее читать и как вообще донести до таких как вы, больше дозвониться не получилось. Возврат денег соответственно не произошёл. Билеты и так дорогие, а тут просто деньги на ветер. Если есть возможность, то не пользуйтесь услугами этой компании. Если нет возможности, то смотри внимательнее на тарифы, открыв полную версию

Если бы ваши самолёты прилетали бы вовремя, по расписанию, а не на пол-часа позже, то и небыло бы 10 часового ожидания обратного рейса. Отстойная компания.

Маша, посмотрите табло Пулково. Там всего два рейса Ираэро, один должен прибыть из Саранска в полседьмого, но задержался и прибыл в без пятнадцати десять, а второй улететь в Домодедово в полвосьмого и оба рейса наверняка выполняеются на одном и том же самолете, Пулково не базовый аэропорт ИрАэро и других самолетов там нет. Причем тут погода в Домодедово?

Ужасная авиакомпания. Рейс IO 676 из СПб в Мск (DME) 21 ноября вылет перенесли уже с 19:30 на 22:40. С учётом того, что все рейсы других авиаперевозчиков в Домодедово уже вылетели, дело не в погодных условиях, а в ответсвенности авиаперевозчика. И переносят каждые 30 минут. Никакой информации не дают.

Самая отстойная авиакомпания, которая только может быть. Рейсы постоянно задерживаются, переносятся даты и время вылета, а самое главное, что по направлению Красноярск- Чита эта компания монополист((( Должно быть стыдно работникам этой авиакомпании, цены на билет за 2 х часовой перелёт около 11000 руб. На телефон горячей линии не возможно дозвониться, получить хоть какую то информации о задержке рейса получается с большим трудом. Я считаю такое отношение потому что это Чита, ни чего страшного потерпят, вообщем стыд и позор.

Отвратительная авиакомпания не отвечающая за выполнением своих услуг между пассажирами и самой авиа компанией Ир Аэро. Постоянно задерживают рейсы на 4,5 и более часов. Возврат денежных средств не осуществляют купленных через онлайн бронирование Ир Аэро. Данная авиакомпания Ир Аэро наряду с Уральскими Авиалиниями возглавляют топ худших авиа компаний на сегодняшний день! 14.11.2021. Перелет Чита-Иркутск задержка рейса уже на 5 часов. Самолета с Иркутска все то нет. Никакого внимания к пассажирам, согласно законодательству РФ об авиа перелетах не отвечают данным требованиям. Буду подавать на них в суд.

Доброе утро! Не приятная компания, указали рейс на 23.20 29.10.2021, но потом перенести на 3.30 30.10.2021, следом перенесли на 5.00, следом на 6.00. Сколько ждать времени вашего вылета вопрос сложный, ибо ни представителей, ни администрация не хотят идти на контакт. Представитель компании по телефону не владеет вообще ни какой информацей, для чего он там сидит? В общем оценка данной компании ниже одной звезды.

Это не авиакомпания! А шоу уродов!
По другому не скажу.
Через оzon купила Возвратный билет, из за болезни заранее отменила вылет, справку со всеми печатями и подписями предоставила. Нет, им ещё понадобилась подпись и печать глав врача. То справку им плохо видно, то через ozon теперь все вопросы решайте. Хотя сначала предложили непосредственно через них решать.
В общем издеваются как могут и деньги так за билет и не вернули!
Пора в прокуратуру, похоже, мне обратиться!
Буду обходить этих Гениев сервиса стороной!
И ни кому не советую брать у них билеты

Отвратительное обслуживание. Регистрацию на рейс открыли за 40 минут, переносили выходы и не объявляли об этом! Догадывайся как хочешь! Задержали рейс и опять же НЕ ОБЪЯВЛЯЛИ ОБ ЭТОМ! В жизни больше не полечу. Подпольная шарага, а не авиакомпания.

Брали билеты на 18.09.22г.
Рейс Симферополь-Белгород. За 2 недели до вылета, компания отменила рейс. Пришлось брать билеты на другой день, у другой авиакомпании. Прошёл уже месяц, деньги нам не возвращают! На горячей линии не берут трубку! Что делать. Это просто ужас!

Катя, а тариф-то был возвратный?

Самая ужасная авиакомпания, отказалась отвылета 1 августа который был запланирован на 20 августа, уже прошел практически месяц средства так и не вернули, на звонок ответили но как только услышали про возврат отключились и больше не брали.

Рейс Талакан-Красноярск,муж уже 4 час сидит в аэропорту и вылета нет,стыковочный рейс на Москву в Красноярске, на который он вряд ли успеет,хотя и брали билеты с пересадкой порядка 5 часов.. Кто вернёт деньги за сгоревший билет? отвратительная авиакомпания и летают на Сухих,тоже не совсем безопасные самолёты.. Вообще об этой авиакомпании узнала недавно,когда мужа стали отправлять в командировки,не знала её и знать не хочу.. может кому-то и нравится,но лучше летать проверенными.

17.08.2021. Компания ИрАэро,рейс 410 Талакан-Иркутск опять задержали, по техническим причинам. Сколько летаю этой авиакомпанией,у них вечно задержки по техническим причинам, ещё не разу не улетели нормально. просто кошмар

Должны были вылететь из Симферополя в Пензу, по глупости нажали возврат авиабилетов, хотели обменять на более раннюю дату вылета, указано было, что заявка будет обработана через несколько дней, указали почту, телефон, прождали до даты вылета, ничего не пришло. Так как никто не позвонил, решили что отказано и поехали в Аэропорт, а нас в списках пассажиров нет, решайте вопрос с авиакомпанией говорят, дозвониться до них это как в кремль дозвониться, представительства их в Симферополе нет, в итоге пришлось ехать на авто. Вы если делаете доступным возврат «не возвратных» билетов, так точно всё указывайте, а не так, что нажмите туда, укажите то-то. никому не советуем.

Брала билеты на рейс 25.08, рейс перенесли на 22.08. Деньги за билеты вернули в течение суток

Билеты на 10 августа на 17.00. из Читы в Хабаровск. Рейс отменили, перенесли на 11.08. в 07.15., а на 11.08. в 08.15. билеты Хабаровск- Южно-Сахалинск, а далее на Курилы. Соответственно билеты сгорят и не поменяешь, так как нет в наличии. Телефон горячей линии этой компании не отвечает, нашли номера представителей, дозвонились. Один в отпуске, другой на больничном. Никому ничего не надо. Теперь только поездом на будущее.

Ув гость! Думать головой нужно, прежде чем брать короткие стыковки. Никто не виноват, что за окном туман и дымка. Сотрудники авиакомпании не обязаны бегать туман разгонять. Виноваты в своей халатности только вы. Мы тоже сидим и ждём. Молча. И можете погоду посмотреть, так на скидку, что видимость в Сибири нулевая

Рейс Фергана Красноярск. Сидиммм. Ждём. Уже два часа задержка. С Красноярска прилетел самолёт, регистрацию прошли. Вышел какой-то чел с типа умным лицом. Сказал что вылет через 4 часа. Писец. С Красноярска по ЖД билет получается просрал. В общем не советую. Почему я отзывы не почитал раньше.

8.08.2021. Рейс задержали уже на 5 часов, дважды на 2 часа, потом еще на один час и пока в ожидании.. Очень жаль, что выбрала эту авиакомпанию.Согласна с предыдущими негативными отзывами

Ужасно. Рейс должен был быть в 11:55 перенесли на 13:00 затем перенесли на 16:00 теперь перенесли на 17:00
Просто ужасно, у всех людей свои планы и дела, так вообще не делается.
Рейс с уфы в москву авиакомпанию не советую никому
Уже не первый раз летаю, подводит третий раз
Никогда больше не полечу

Источник

О компании

7 сентября 1999 года грузовой Ан-26 авиакомпании «ИрАэро» совершил первый полёт по маршруту Иркутск – Бодайбо. Именно с этого события началась история авиакомпании, которая за 20 лет прошла путь от регионального грузоперевозчика до одного из лидеров авиатранспортной отрасли в России.

947 000

Пассажирооборот
за 2020 год

5 624

Тонн груза и почты
за 2020 год

Почему мы?

Мы предоставляем удобные стыковки с минимальным временем ожидания рейса

Для вас работает высокопрофессиональный штат: только опытные пилоты и вежливые бортпроводники

Современные и комфортные воздушные судна, востребованные направления полетов, чартерные перевозки, представительства в России и за рубежом

Надёжная репутация: 19 лет работы на рынке авиаперевозок

Сейчас география полетов «ИрАэро» простирается далеко за пределы Евразийского континента. Настоящим прорывом стало открытие в марте 2019 года первого трансатлантического рейса Москва – Гавана – Москва на Boeing 777-200. При этом мы осознаём свою социальную ответственность и продолжаем летать в отдаленные и труднодоступные уголки Сибири и Дальнего Востока.

Приоритеты авиакомпании – безопасность, доступность и комфорт. Деятельность «ИрАэро» полностью соответствует стандартам ICAO и IATA. В 2019 году авиакомпания получила диплом премии «Крылья России», что стало настоящим подтверждением наших заслуг и задало вектор по дальнейшему развитию сервиса и повышению уровня комфорта для наших пассажиров.

На рынке пассажирских перевозок «ИрАэро» с 2006 года. Получив соответствующую лицензию, авиакомпания начала выполнять чартерные и регулярные рейсы на Ан-24 из Иркутска в Хабаровск, Якутск, Братск, Улан-Удэ, Читу, Благовещенск, Петропавловск-Камчатский, а также в пределах Иркутской и Магаданской областей.

Следующим шагом стало создание собственной службы бортпроводников. А вскоре география полетов расширилась в западном направлении: добавились Красноярск, Новосибирск, Челябинск, Тюменская область.

В 2011 году авиапарк компании пополнили лайнеры Bombardier CRJ-200LR, способные выполнять рейсы протяжённостью до 2000 километров. Это позволило развивать южное направление пассажирских перевозок. Экипажи «ИрАэро» начали выполнять регулярные рейсы через Омск в Анапу, Геленджик, Сочи, Ростов-на-Дону.

В 2013 году компания вышла на международный уровень, освоив китайское направление и начав выполнять регулярные рейсы в Харбин и Манчжурию. В 2016 году «ИрАэро» получила в свое распоряжение семь современных лайнеров Sukhoi SuperJet-100, что позволило существенно расширить географию полетов.

Сейчас авиапарк «ИрАэро» состоит из четырёх типов самолётов: Ан-24, Ан-26, Ан-26-100, Bombardier CRJ-200 LR, «Сухой Суперджет 100» (RRJ-95B, RRJ-95LR) и Boeing 777-200 ER. Авиакомпания станет первым получателем среднемагистрального самолета МС-21, серийный выпуск которого на Иркутском авиазаводе начнется в 2021 году.

Авиакомпания успешно выполняет рейсы более чем в 40 городов России, среди которых Анапа, Барнаул, Владивосток, Геленджик, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Краснодар, Красноярск, Магадан, Москва, Нижний Новгород, Новосибирск, Оренбург, Санкт-Петербург, Сочи и другие. Также в маршрутную сеть авиакомпании входят десятки городов ближнего и дальнего зарубежья, в их числе Анталья, Баку, Барселона, Бургас, Вена, Караганда, Кокшетау, Маньчжурия, Петропавловск, Фергана, Фукуок, Харбин.

Аэропортами базирования для «ИрАэро» кроме Иркутска являются Домодедово (г. Москва), Жуковский (Московская область), Сокол (г. Магадан), Омск-Центральный (г. Омск).

В 2019 году авиакомпания открыла рейсы из Жуковского в Санкт-Петербург, Кызыл, Караганду, Кокшетау, Петропавловск. Маршруты «ИрАэро» связали регулярным сообщением Санкт-Петербург и Нижний Новгород. Кроме того, наша авиакомпания организовала регулярные рейсы в Северную столицу из Барнаула, Иркутска и Москвы.

Авиакомпания также осуществляет субсидируемые пассажирские перевозки, активно участвует в социально-экономическом развитии Восточной Сибири и Дальнего Востока. В штате «ИрАэро» 950 человек, большая часть из них – жители Иркутской области.

В настоящий момент авиакомпания осуществляет регулярные и чартерные перевозки по 70 направлениям России и зарубежья, еженедельно выполняя более 150 рейсов.

Источник

ИрАэро

Смотрите цены на авиабилеты из Иркутска

Багаж и ручная кладь

Багаж: до 20 кг

Ручная кладь: до 10 кг

Сервисы ИрАэро

Поиск дешевых авиабилетов ИрАэро

Купить билеты ИрАэро дешево можно с помощью удобного мобильного приложения, которое находит билеты на самолет по всем авиакомпаниям. Смотрите!

Об авиакомпании ИрАэро

Провоз багажа и ручной клади на рейсах ИрАэро зависит от тарифа:

Перед покупкой авиабилетов внимательно проверяйте какое количество багажа и ручной клади включено в ваш тариф.

Телефон: 8 (800) 707-49-96

Код IATA: IO

Официальный сайт: iraero.ru

Кроме этого, авиакомпания ИрАэро выполняет важнейшую социальную функцию, обеспечивая авиасообщение крупных городов с труднодоступными населёнными пунктами Иркутской области, Республики Саха (Якутия), Магаданской области и Чукотского автономного округа. В том числе в рамках субсидирования региональных рейсов в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 1242.

Источник

Ираэро что за авиакомпания

АО Авиакомпания «ИрАэро» информирует Вас о том, что используемое на борту воздушного судна оборудование и предметы (спасательные жилеты; пледы) являются имуществом авиакомпании, и их изъятие пассажирами образуют состав преступления, предусмотренного статьей 158 Уголовного Кодекса Российской Федерации, наказание за которое предусмотрено в виде реального лишения свободы. В случае возникновения хищений на борту воздушного судна, АО Авиакомпания «ИрАэро» оставляет за собой право по защите своих прав путем обращения в правоохранительные органы Российской Федерации с целью привлечения виновных лиц к уголовной ответственности.

Замена воздушного судна

В целях обеспечения регулярности полетов и недопущения задержки вылетов или прилетов, авиакомпания оставляет право замены воздушного судна за собой.

В исключительных случаях, возможна замена типа Воздушного Судна с CRJ-200 на АН24 и с SSJ-100 на CRJ-200 с целью обеспечения регулярности полетов и недопущения задержки вылетов/прилётов рейсов АО «Авиакомпания «ИрАэро».

Изменение расписания

Расписание может быть изменено Перевозчиком без предварительного уведомления пассажиров и грузоотправителей.

Время отправления, указанное в билете или грузовой авиа накладной не гарантируется и не является условием договора воздушной перевозки. Перевозчик может отменить, перенести или задержать выполнение рейса, указанного в билете или грузовой авиа накладной, произвести замену воздушного судна, изменить номер рейса и изменить маршрут перевозки, если того требуют условия безопасности полетов и авиационной безопасности.

* В соответствии с пунктом 9.5 Правила воздушных перевозок АО Авиакомпания «ИрАэро».

Источник