какие машины мало расходуют бензин и с хорошей проходимостью

Топ 15 самых экономичных кроссоверов на 2021 г. (расход топлива и обслуживание)

Автомобили с полным приводом отличаются хорошей проходимостью, но из-за особенностей трансмиссии и кузова сжигают больше горючего. Т.е. на российском рынке есть достаточно экономичные кроссоверы с минимальным расходом топлива (7-9 л на 100 км пути). В этом рейтинге вы найдете лучшие марки и модели.

Народный выбор:

Сводная таблица рейтинга

Самые экономичные бензиновые кроссоверы на 2021 год

В рейтинг самых экономичных бензиновых кроссоверов вошли:

Skoda Karoq

На российском рынке доступно несколько модификаций Skoda Karoq:

Версия Skoda Karoq с 8-скоростной коробкой расходует в загородном цикле до 5,4 л бензина с октановым числом А-95, в городском потоке параметр возрастает до 7,8 л. Использование полного привода увеличивает затраты горючего на 0,3-0,6 л. Старт продаж версии с атмосферным двигателем (аналогичным используемому на лифтбеках Rapid или Octavia) запланирован на конец 2020 г., расход бензина не должен превышать 6,5 л на трассе и 8,5 л в городских условиях.

Mitsubishi ASX

Обновленный Mitsubishi ASX предлагается с рядными 4-цилиндровыми силовыми установками объемом 1,6 и 2,0 л (мощность 117 и 150 л. с. соответственно). Двигатели имеют 2 распределительных вала с системой регулировки фаз и систему электронного впрыска бензина. Базовый 117-сильный вариант с механической 5-ступенчатой коробкой расходует на шоссе 5 л, а в городе – не более 7,8 л (в смешанном цикле параметр составляет 6,1 л).

Версия ASX с 2-литровым агрегатом предлагается с вариатором, расход бензина А-95 на трассе и в городе составляет 6,7 и 10 л соответственно.

Suzuki Vitara

Японский производитель предлагает кроссоверы Vitara с рядными 4-цилиндровыми двигателями:

Расход топлива кроссоверами зависит от типа трансмиссии и привода. Базовая 1,6-литровая версия с передними ведущими колесами и 5-скоростной ручной коробкой расходует в смешанном цикле 5,8 л бензина, применение автоматической 6-ступенчатой трансмиссии увеличивает параметр до 6,0 л. Установка раздаточного редуктора для полного привода доводит затраты до 6,2-6,3 л. Модели Suzuki Vitara, оборудованные силовой установкой с наддувом (доступна только автоматическая коробка), укладываются в смешанном цикле в 5,9-6,2 л, а на трассе расход падает до 4,9-5,2 л.

BMW X1

Автомобиль X1 поколения F48 является самым маленьким кроссовером в линейке от BMW, производитель предлагает модификацию xDrive18d, оснащенную 140-сильным мотором. Двигатель имеет рабочий объем 1,5 л и работает совместно с автоматической коробкой передач. Расход горючего в смешанном цикле составляет 6,2 л (выброс углекислого газа находится в пределах 140 г на 1 км пути).

По заводским замерам в городе машине требуется 7 л бензина, но владельцы отмечают, что в пробках параметр доходит до 9 л (несмотря на использование системы “старт-стоп”).

Mazda CX-5

В список паркетников с малым расходом топлива входят автомобили Mazda CX-5, оснащенные атмосферными бензиновыми агрегатами серии SkyActive. Базовый 4-цилиндровый мотор развивает мощность 150 л. с. при рабочем объеме 2,0 л и работает с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач. Для снижения затрат топлива увеличена степень сжатия и применена система регулировки фаз газораспределения с электронным управлением. Силовой агрегат расходует в среднем 7 л бензина А-95, в городских условиях машине требуется около 8,9 л горючего.

Nissan Qashqai

Базовая модель Nissan Qashqai предлагается с 1,2-литровым бензиновым агрегатом с компрессором, развивающим 115 л. с. и рассчитанным на работу с 6-скоростной механической коробкой или бесступенчатым вариатором CVT. Автомобили имеют передний привод и расходуют в условном загородном цикле и в городе 5,3 и 7,8 л бензина соответственно (вне зависимости от типа коробки).

В производственную линейку входят внедорожники Qashqai со 144-сильным 2-литровым атмосферным двигателем. При движении по трассе агрегату требуется от 5,7 до 6,0 л бензина (в зависимости от коробки и привода), но в городском режиме машинам с вариатором требуется от 9,2 до 9,6 л горючего, а модификация с 6-скоростной механической трансмиссией сжигает 10,9 л.

Audi Q3

В перечень экономных внедорожников вошел Audi Q3 35 TFSI, оснащенный 1,4-литровым силовым агрегатом с системой наддува и прямым впрыском топлива в цилиндры. Мощность составляет 150 л. с., для передачи и трансформации крутящего момента использована 7-скоростная коробка S-tronic (с поддержкой ручного переключения ступеней). В качестве топлива используется бензин сорта А-95, расход в загородном цикле составляет 5,1-5,3 л на 100 км, а в городе параметр возрастает до 6,8-6,9 л (уровень выбросов углекислого газа в пределах 130-134 г на 1 км пробега).

Volvo XC40

Шведские Volvo XC40 доступны с бензиновыми моторами мощностью от 150 до 249 л. с., работающими совместно с автоматической коробкой. За счет установки наддува и применения прямого впрыска топлива удалось улучшить экономичность и сохранить высокие динамические характеристики. Средний расход горючего на Volvo XC40 составляет 7,1-7,7 л, для снижения затрат использована система автоматического отключения мотора при остановке в пробке, после отпускания педали тормоза стартер запускает двигатель (водитель может принудительно деактивировать систему).

Городской кроссовер Volvo XC40

BMW X2

На российском рынке представлены BMW X2 с рядными 4-цилиндровыми бензиновыми силовыми агрегатами:

Оба типа силовых агрегатов оборудованы компрессорами с приводом от потока отработавших газов и рассчитаны на работу с автоматической трансмиссией. Базовая версия расходует на трассе 5,5 л горючего, а в населенном пункте затраты увеличиваются до 7,6 л. Модификация мощностью 192 л. с. сжигает при аналогичных условиях 6,3 и 8,6 л бензина А-95 соответственно. Если водитель резко нажимает на педаль газа и является сторонником динамичного режима движения, то силовым установкам потребуется от 8 до 12 л бензина (в зависимости от скорости автомобиля).

Volkswagen Touareg

Немецкий концерн Volkswagen предлагает базовую модель Touareg с 2-литровым силовым агрегатом, развивающим 249 л. с. За счет хорошей аэродинамики, 8-ступенчатой автоматической коробки передач и оптимизации рабочего процесса сгорания расход горючего в смешанном цикле составляет 8,2 л (при снаряженном весе 1955 кг). В производственную программу входит модель с 3-литровым 6-цилиндровым 340-сильным агрегатом, который сжигает в смешанном цикле 9,1 л бензина А-95 и разгоняющий внедорожник до 250 км/ч (скорость принудительно ограничена электроникой).

Немецкий Volkswagen Touareg

Самые экономичные дизельные кроссоверы

В число самых экономичных дизельных кроссоверов вошли:

При эксплуатации дизельных автомобилей с двигателями, соответствующими нормативам Евро-6, следует периодически заправлять отдельный бак с мочевиной (жидкость Ad Blue). Поэтому к цене горючего следует добавить расходы на реагент (стоимость канистры емкостью 20 составляет 1,6-1,8 тыс. руб., резервуара хватает на 10-12 тыс. км пути).

Моторы категории Евро-5 не используют Ad Blue для дожигания вредных компонентов в выхлопных газах.

Общим недостатком дизельных двигателей является медленный прогрев рубашки охлаждения и салона. Проблема решается установкой автономных отопителей (например, Webasto), оборудование предлагается как заводами, так и монтируется дилерами по заказу покупателей. Установка включается по сигналу от таймера, для прогрева антифриза используется тепло от сжигания топлива. Затраты горючего зависят от температуры окружающей среды и мощности отопителя, находятся в пределах от 0,2 до 2 л за 1 час работы.

Jaguar F-Pace

Премиальный кроссовер Jaguar F-Pace предлагается с 2 типами дизельных двигателей:

Завод не сообщает официальных данных об экономичности, цифры получены журналистами при тестовых пробегах. Двигатели обеспечивают разгон до 100 км/ч за 8 и 6,4 секунды (для D199 и D300 соответственно). Для повышения эффективности работы предусмотрены 4-клапанная схема газораспределения и наддув. В городском потоке при резких разгонах экономичность падает, автомобиль сжигает до 12-13 л дизельного топлива. Подобное несоответствие характеристик едва ли обеспокоит потенциальных покупателей, готовых заплатить за Jaguar F-Pace от 4,5 млн руб.

Источник

12 автомобилей, которые расходуют очень мало топлива

Оптовые цены на бензин достигли рекордного уровня для 2017 г. — эксперты объясняют это сокращение производства на Московском НПЗ, а также ростом цен на нефть. Еще раньше правительство РФ одобрило предложение о повышении акциза на бензин, которое в 2018 г. произойдет в два этапа.

Это отразится на розничных ценах на топливо, поэтому одним из наиболее важных факторов для покупателей новых машин станет экономичность. Официальные цифры расхода топлива получены в идеальных условиях, поэтому повторить их в реальной жизни вряд ли удастся. Тем не менее, сравнить машины по расходу между собой вполне можно.

Квадрицикл Bajaj Qute — едва ли не самое экономичное четырехколесное транспортное средство на российском рынке. На 100 км пути его одноцилиндровый мотор от мотоцикла объемом двести кубиков потребляет менее трех литров бензина. Это, а еще крохотные размеры — главные преимущества Qute. Стоит он немногим меньше седана Lada Granta: минимум 330 тыс. руб., но за печку и полноценные стекла на дверях придется доплатить.

Микрокар Smart ForTwo даже короче, чем Bajaj Qute, и мест у него всего два — тем не менее, он больше похож на полноценный автомобиль. Особенно в том, что касается оснащения, комфорта и безопасности. Возможно, потому он стоит значительно дороже — минимум 790 тыс. рублей. ForTwo в высшей степени экономичен — бензиновый двигатель объемом 0,9 л мощностью 90 л.с. в среднем потребляет чуть более четырех литров топлива, а в городе — на литр больше.

Хэтчбек Kia Picanto предлагает второй пассажирский ряд и вместительный для кузова длиной 3,6 м багажник. Базовая версия (от 549 900 руб.) оснащается сверхэкономичным мотором объемом всего литр и мощностью 67 лошадиных сил. В среднем он расходует 4,4 л на «сотню». Более мощный силовой агрегат объемом 1,2 л (84 л.с.) работает в паре с 4-ступенчатым «автоматом» и также предлагает впечатляющую экономию: 5,4 л в смешанном цикле и 7 л в городе. Стоит такой автомобиль минимум 640 900 рублей.

Лифтбек Skoda Rapid c турбомотором и «роботом» DSG — один из самых экономичных в классе. Расход в смешанном цикл — всего 5,5 л на 100 км и 7,1 л в городе. Это меньше, чем у версии с атмосферным мотором 1,6 литра. Экономичность редко сочетается с неплохой динамикой, но Rapid как раз тот самый случай: агрегат мощностью 125 л.с. позволяет разогнаться до 100 км/ч за 9 с и достичь скорости в 208 км в час.

Со сменой поколений седан Solaris получил новый мотор 1,4 л семейства Kappa и более современные 6-ступенчатые трансмиссии, что сказалось на расходе топлива. В среднем он расходует 5,7 л на 100 км. Для сравнения у более мощной версии 1,6 (123 л.с.) это показатель равен шести литрам. Версии с 6-ступенчатым «автоматом» потребляют в зависимости от мотора 6,4-6,6 литра. Те же показатели применимы и к новому седану Kia Rio, но он дороже: цены начинаются от 684 900 руб., тогда как Solaris стоит минимум 624 900 рублей.

Рестайлинговый Peugeot 2008 получил 3-цилиндровый турбомотор объемом 1,2 л в паре с современным «автоматом» и теперь стал мечтой экономных водителей. Средний расход переднеприводного кроссовера с 6-ступенчатой АКП — 4,1 л на «сотню», в городе он сжигает на 1,8 л больше. Мощности 110 л.с. достаточно, чтобы разгоняться до 100 км/ч за 10,3 секунды. Peugeot 2008 стоит минимум 1 369 000 руб., причем в «базе» уже есть климат-контроль, мультимедийная система и 16-дюймовые диски.

Радикально снизить расход бензина может гибридная силовая установка. В России таких автомобилей немного и никаких госсубсидий для них не полагается, поэтому за новую Toyota Prius просят 2 112 000 рублей. При этом гибридный хэтчбек благодаря хитрой силовой установке потребляет всего 3 л на 100 км пути. Для российского покупателя это скорее не способ сэкономить, а высокотехнологичный девайс на колесах.

Экономичность может сочетаться со словами «кроссовер» и «премиум». Взять, например, гибридную версию Lexus NX. У него два электромотора: один в связке с бензиновым мотором, генератором и планетарной передачей образует фирменную тойотовскую бесступенчатую трансмиссию. Второй приводит в движение задние колеса. Благодаря суммарной мощности 197 л.с. он разгоняется до 100 км/ч за 9,2 секунды. Расход при этом даже меньше, чем у хэтчбека B-класса: 5,4 л в смешанном цикле. Во только сэкономить не получится — цены на обновленный NX 300h начинаются от 2 273 000 рублей.

Можно перейти с бензина на дизель: самый бюджетный вариант — кроссовер Renault Duster по цене 934 990 рублей. Его полуторалитровый мотор мощностью 109 л.с. расходует в смешанном цикле всего 5,3 л на 100 км и 5,9 л в городе. Тогда как аналогичный бензиновый кроссовер — 7,6 литра. Дизельный Duster предлагается исключительно с полным приводом и только с «механикой».

Дизельный Qashqai дороже — 1 299 000 руб., но лучше подойдет городскому жителю, так как идет в паре с вариатором, а привод у него исключительно передний. Кроме того, это уже не утилитарный Duster, а более статусная модель. И еще более экономичная: заявленный средний расход менее 5 л на «сотню», а в городе дизельный Qahqai потребляет всего 5,6 литра. Отдача его мотора — 130 л.с. и 320 Нм момента.

Автопроизводители не горят желанием привозить в Россию минивэны, особенно дизельные, но Citroen — исключение. Обновленный однообъемник Picasso присутствует у нас в стандартной и удлиненной версиях. Причем, помимо бензинового турбомотора объемом 1,6 л, можно заказать дизель того же объема — он предлагается в паре с 6-ступенчатым «автоматом». Экономичность этой версии впечатляет — 3,7 л в смешанном цикле. Вот только стоит самый доступный французский минивэн под два миллиона рублей.

Источник

Внедорожники с высокой проходимостью и низким расходом топлива

Покупая внедорожник, автолюбитель ищет вариант с большим клиренсом и малым расходом топлива, что, на первый взгляд, сделать достаточно сложно. Но сегодняшний автопром предлагает огромное количество вариантов, среди которых и есть подходящие модели, оснащенные надежными и экономичными двигателями и удачной подвеской. При выборе такого автомобиля нужно обращать внимание, на следующие факторы:

Экономичные рамные внедорожники

У этого типа внедорожников не возникает никаких проблем с проходимостью – они оснащаются мощными дизельными или бензиновыми моторами, имеют высокий клиренс, а большая часть нагрузки перераспределяется на прочную и жесткую раму. А вот с потреблением топлива у этих тяжелых машин всегда были проблемы – самый экономичный рамный внедорожник по расходу топлива уступал кроссоверу аналогичных размеров. Но, благодаря внедрению новых технологий и материалов, позволивших сделать расу более легкой и прочной, а также современных электронных систем перераспределения тяги, эту проблему во многом удалось решить.

Бензиновые версии

Рамные внедорожники, оснащенные бензиновыми двигателями, имеют больший аппетит, чем дизельные модификации, но и здесь можно найти отличные варианты. Тем более, что бензиновые моторы легче, проще в ремонте и дешевле, кроме того, они лучше переносят сильные морозы, несмотря на появление зимнего дизеля.

1 Suzuki Jimny

Легендарный японец Suzuki Jimny – это один из наиболее экономичных вариантов настоящего рамного внедорожника, предлагаемый на мировом рынке. Несмотря небольшие размеры, этот автомобиль настоящий покоритель бездорожья, с дорожным просветом в 210 мм. Его брутальный дизайн не оставляет сомнений, что на Джимни можно будет добраться, куда заблагорассудится его владельцу.

Трехдверный кузов на раме обладает высокой прочностью, салон достаточно просторен для четырех человек, правда, багажный отсек довольно тесный, но это не помешает взять на природу все необходимое, а если ехать вдвоем и разложить задние сидения, эта проблема вообще снимается.

На Suzuki Jimny устанавливается бензиновый атмосферный мотор 1.5, выдающий 102 силы. Механическая пятиступенчатая коробка передает усилие на фирменную полноприводную трансмиссию ALLGRIP PRO, оборудованную понижающей передачей. В такой комплектации автомобилем на сотню пробега машина расходует:

2 Jeep Wrangler

Еще один культовый внедорожник Jeep Wrangler с узнаваемой внешностью отличается повышенной проходимостью и сниженным аппетитом бензиновых двигателей. При узнаваемой внешности, этот автомобиль получил самые современные электронные системы контроля движения, в том числе, системы подключения полного привода, блокировки мостов, антипробуксовывания и т.д.

Салон, несмотря на современную отделку, остался классическим, с него можно все так же снимать двери и откидывать вперед лобовое стекло. Для снижения массы, многие элементы кузова сделаны из алюминия.

В самой экономичной версии Jeep Wrangler оснащается наддувным бензиновым двигателем 2.0 на 270 лошадиных сил. Он оснащается восьмиступенчатой АКПП и полноприводной трансмиссией. При клиренсе 252 мм позволяет ему передвигаться по самым сложным поверхностям, особенно при наличии специальной резины. При этом потребление бензина делает Вранглер одним из самых экономичных бензиновых джипов:

3 Great Wall Haval H3

Один наиболее популярных внедорожников китайского производства Great Wall Haval H3 отличается отличным сочетанием стомости и качества, кроме того, это классический рамный внедорожник. Он обладает вместительным салоном, отделанным добротными материалами. В нем с комфортом разместится 5 человек, а большой багажник пригодится при выезде на природу.

Подвеска при высоком уровне надежности отличается небольшой валкостью в поворотах, зато на все четыре колеса установлены дисковые тормоза, что делает машину более безопасной. Клиренс в 180 мм и специальные обвес, позволяют без опаски съезжать с дороги.

Как и большинство китайцев, Great Wall Haval H3 оснащается лицензионной версией японского двигателя. В нашем случае это исключительно надежный и экономичный бензиновый Mitsubishi 4G63 объемом 2.0 мощностью 122 лошадиные силы. На машину устанавливается пятиступенчатая механика с системой переднего или полного привода. При этом машина не отличается большим расходом топлива для своих габаритов:

4 Nissan Pathfinder

Классический внедорожник Nissan Pathfinder сочетает в себе отличную проходимость, безопасность, надежность и комфорт. Он одинаково хорош в городе, при продолжительной поездке или на бездорожье. Даже при большом клиренсе в 228 мм, эта машина отлично управляется, а переработанная подвеска не дает кренов и вибраций.

Салон оборудован мультимедийной системой, отличной аудиосистемой, включающей 13 динамиков, круиз-контролем и другими гаджетами. Благодаря доработке сидений, в них комфортно ехать все время путешествия.

На машину устанавливается очень надежный и экономичный 3.5-литровый бензиновый мотор с турбиной. Он выдает 284 силы, что позволяет немаленькому автомобилю динамично двигаться в транспортном потоке, легко преодолевать серьезные склоны или двигаться по бездорожью. Он работает с уже проверенным вариатором Xtronic CVT на переднем или полном приводе. При этом даже с полным приводом машина потребляет на сотню:

5 Mercedes G-Class

Знаменитый внедорожник Mercedes AMG G-Class – эталон по комфорту, динамике и проходимости с дорожным просветом в 235 мм. Салон, отделанный дорогими материалами с полным электронным пакетом исключительно надежен и комфортен.

При характерном угловатом дизайне кузова, машина отличается легкостью и устойчивостью при вождении как по трассе, так и на офф-роуд. Это достигается благодаря продуманности всех у узлов и наличию большого количества электронных помощников.

Среди всех силовых агрегатов наиболее экономичен бензиновый V-образный восьмицилиндровый 4.0. Его мощность в 422 силы обеспечивает отличную тягу на бездорожье и динамику по трассе. Он работает с семиступенчатым фирменным автоматом 7G-Tronic Plus и оборудован системой полного привода. При этом для такого объема и веса внедорожника он имеет довольно низкий расход бензина на 100 км:

Дизельные модификации

Дизеля традиционно более экономичны, кроме того, они при одинаковой мощности выдают больший момент силы. Но они более требовательны к обслуживанию и качеству топлива, не любят низких температур, что нужно учитывать при эксплуатации.

1 Jeep Cherokee

Классический внедорожник Jeep Cherokee, как и схожая модель Jeep Patriot в последних версиях обзавелся интегрированной в кузов рамой. Это никак не сказалось на его внедорожных качествах, а традиционно отлично отделанный и комфортный салон перевесил критические замечания относительно экстерьера автомобиля.

Клинес в 220 мм, супернадежная ходовая часть и трансмиссия позволяют владельцу спокойно чувствовать себя на офф-роуд, не поступаясь комфортом и безопасностью.

В наиболее экономичной версии машина оснащается 2-литровым наддувным дизелем MultiJet, который выдает 170 лошадиных сил. Это очень надежный силовой агрегат, работающий с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Даже с полным приводом он отличается высокой экономичностью расхода топлива на сто километров:

2 SsangYong Rexton

Корейский рамный внедорожник SsangYong Rexton предлагается в пяти- или семиместном исполнении. Это одно из самых привлекательных предложений, вполне живой автомобиль можно купить за несколько сот тысяч рублей.

Привлекательный дизайн и комфортабельный салон, отделанный добротными материалами, делают машину еще более популярной. При этом жесткий кузов, надежная подвеска и клиренс в 224 мм делают этот автомобиль полноценным внедорожником, который хорошо ведет себя на достаточно серьезном бездорожье.

Все комплектации SsangYong Rexton оборудуются очень надежным дизелем 2.2, который выдает 181 лошадиную силу, разработанный специалистами Мерседес. Он комплектуется автоматом 7G-Tronic на семь передач и системой полного привода. В данной комплектации машина остается достаточно экономичной, потребляя на 100 км:

3 Mitsubishi Pajero Sport

Японский внедорожник Mitsubishi Pajero Sport совмещается в себе впечатляющую динамику и прекрасные внедорожные качества. Он обладает динамичной привлекательной внешностью, что делает его популярным у любителей активного образа жизни. А комфортабельный вместительный салон привлекает внимание автолюбителей, которым нужен семейный автомобиль для выезда на природу или поездок на дачу.

Все версии автомобиля отличаются надежной подвеской, которая практически не требует ремонта. Дорожный просвет составляет 218 мм, чего достаточно для того, чтобы ездить на бездорожье. Электронные помощники позволяют не волноваться при динамичной езде и на пересеченной местности.

Для того, чтобы сэкономить, лучше выбирать модификацию с дизельным мотором 2.4 на 181 силу. Он отлично тянет в широком диапазоне оборотов, работая с восьмиступенчатым автоматом на полном приводе. При этом аппетит у него очень скромный:

4 Toyota Land Cruiser Prado

Один из хитов отечественного рынка внедорожников Toyota Land Cruiser Prado имеет огромный выбор комплектаций. Все они обладают отличными внедорожными характеристиками, в том числе, благодаря клиренсу 215 мм, специальному обвесу и возможности настраивать ходовую часть в различных режимах движения. При этом автомобиль отлично чувствует себя на трассе, его салон исключительно комфортен и практичен, большой багажник прибавляет благосклонности у потребителей.

Подвеска машины надежна и практически не требует ремонта, если исключить форс-мажор, в она сочетает в себе комфорт и возможность выезда на офф-роуд.

В наиболее экономичной версии Toyota Land Cruiser Prado оборудуется дизелем 2,8 на 177 сил с шестиступенчатой механикой и полным приводом. Он не дает машине спортивной динамики, но отлично тянет по любой поверхности, позволяя добраться куда угодно, в том числе, по грязи, наледи и глубокому снегу. При этом расход дизеля будет удивительно скромным:

5 KIA Mohave

Один из самых удачных проектов корейского производителя – семиместный рамный внедорожник KIA Mohave. Это большой автомобиль, которому удается сочетать в себе прекрасные внедорожные характеристики и отличную динамику.

Жесткий и прочный кузов на раме не боится деформаций, поэтому машина хорошо чувствует себя на бездорожье. Несмотря на дорожный просвет в 217 мм, благодаря удачным настройкам подвески с поперечным стабилизатором и электронными помощниками, авто прекрасно чувствует себя на трассе.

Во всех комплектациях KIA Mohave оснащается турбированным дизелем 3.0, который выдает 260 лошадиных сил. Этот силовой агрегат уже доказал свою надежность, он работает в паре с восьмиступечатым автоматом Sportmatic, передним или полным приводом. При своих массе и габаритах машина потребляет достаточно мало дизеля:

Экономичные кроссоверы

Кроссоверы или паркетники отличаются от «правильных» внедорожников тем, что главная несущая конструкция у них – кузов. Такое техническое решение приводит к снижению прочности и ухудшению проходимости. Но в нем есть и большой плюс – существенное снижение массы, что приводит к повышению динамики и экономии топлива. Поэтому самые экономичные кроссоверы по расходу топлива намного превосходят рамники.

Бензиновые паркетники

Именно этот вид автомобилей пользуется у отечественных автолюбителей наибольшей популярностью. Они отличаются высокой надежностью, хорошей динамикой и неплохо ведут себя на легком бездорожье.

1 Volkswagen Tiguan

Последние модификации немецкого кроссовера Volkswagen Tiguan оборудуются именно бензиновыми двигателями. У машины был удачно доработан экстерьер, которых стал более динамичным, кузов стал больше, чем у первых версий, что позитивно сказалось на полезном объеме салона и багажника.

Тигуан имеет богатую комплектацию уже в базовой версии, отлично ведет себя на трассе, несмотря на солидный клиренс в 200 мм. В базе он оборудуется передним приводом, хотя опционально можно заказать полноприводную версию 4MOTION.

Среди всей линейки двигателей, в плане экономичности лучше всего проявил себя бензиновый мотор 1.4 TSI, выдающий 125 лошадиных сил. Он работает с шестиступенчатой механикой, обеспечивая достойную динамику и тягу при выезде на склоны или легкое бездорожье. При этом он потребляет достаточно мало топлива на 100 км:

2 Honda CR-V

Кроссовер Honda CR-V от известного японского производителя, после появления на рынке пользуется огромной популярностью во всем мире. Машина очень удачно сочетает в себе функциональность, динамичность, комфорт и безопасность, что делает ее отличным вариантом для широкого круга потребителей.

Фирменный дизайн привлекает внимание своими гармоничными линиями, салон очень удобен, в последних версиях он оборудован отличной мультимедийной системой и другими электронными устройствами.

Полноприводная версия Honda CR-V одинаково хорошо чувствует себя в городе, на трассе и довольно серьезном бездорожье, благодаря жесткости кузова и клиренсу в 208 мм. Для экономии лучше купить машину с бензиновым наддувным мотором 1.5i VTEC Turbo на 173 силы, оборудованным шестиступенчатой механикой. При неплохой тяге, он имеет более чем скромный расход топлива:

3 Hyundai Tucson

После возобновления выпуска, корейский кроссовер Hyundai Tucson изменил свою внешность, став более современным и динамичным. Его салон стал комфортнее и просторнее, отделан современными функциональными и приятными материалами, оснащен качественной электроникой. При этом он довольно хорошо чувствует себя на бездорожье благодаря доработанной подвеске и клиренсу в 182 мм.

Среди всей линейки двигателей наиболее экономичен бензиновый мотор 1.6 GDI с отдачей в 132 силы, работающий с шестиступенчатой механикой, передним или полным приводом. Он больше подходит для езды по твердой поверхности, но неплохо справляется и с легким бездорожьем. При неплохой динамике его расход топлива составляет:

4 Toyota RAV4

Один из хитов мирового рынка Toyota RAV4 – универсальный кроссовер с богатым выбором комплектаций, включающим в себя и экономичные бензиновые версии. Интересный дизайн последних версий этого автомобиля не оставляет равнодушным большинство потенциальных покупателей.

Салон остался традиционно комфортным, добротные материалы отделки прослужат много лет. На большой мультимедийный экран можно выводить множество полезной информации, в базовой версии предлагается качественная аудиосистема, климат-контроль и другие полезные функции.

Независимая пружинная подвеска с поперечным стабилизатором позволяет машине одинаково хорошо идти по скоростным поворотам трассы и легкому бездорожью, в том числе, благодаря клиренсу 195 мм.

В экономичном варианте автомобиль оборудуется бензиновым двигателем на 173 силы объемом 2.0 с шестиступенчатой механикой и передним приводом. Он обеспечивает приемлемую динамику и хорошую тягу, сохраняя при этом скромный аппетит:

5 BMW X1

Мощный кроссовер со спортивным характером BMW X1 тем не менее, благодаря адаптированной подвеске и клиренсу в 183 мм, хорошо чувствует себя на легком бездорожье. Этот автомобиль обоснованно относится к премиум-классу, с комфортным салоном и современным электропакетом, включающим в себя мультимедийную систему, климат-контроль, датчик дождя и многое другое.

Для повышения комфорта, как передние, так и задние кресла имеют широкий диапазон настроек.

Ходовая часть надежна, обеспечивает плавное передвижение по любой поверхности, при этом неплохо проявляет себя на бездорожье. Машина оборудуется передним или фирменным полным приводом xDrive позволяющим свободно распределять крутящий момент между осями.

В такой комплектации машина оснащена турбированным бензиновым мотором 2.0 мощностью 231 лошадиная сила. Он обеспечивает отличную динамику и тягу на бездорожье, при расходе топлива:

Кроссоверы с дизельными двигателями

Благодаря своей экономичности и практичности кроссоверы с дизельными моторами пользуются популярностью у широкого круга потребителей. Они больше стоят и в обслуживании обходятся несколько дороже, но экономия в расходе топлива, долговечность и надежность современных дизелей позволяют существенно снизить их эксплуатационные расходы.

1 Mercedes GLE-Class

Кроссовер Mercedes GLE-Class с полным приводом может оборудоваться различными двигателями, но наиболее практична именно дизельная модификация.

Просторный салон, отделанный качественными материалами, может трансформироваться, в качестве опции предлагается третий ряд кресел. Современная мультимедийная система, «умные» гаджеты и многое другое, делают поездку на автомобиле исключительно комфортной.

Ходовая часть автомобиля с дорожным просветом в 180 мм отлично держит дорогу, обеспечивая хорошее сцепление при выезде на легкое бездорожье.

Один из самых популярных и экономичных двигателей, устанавливаемых на этот автомобиль – дизель 2.0, выдающий 245 лошадей. Он работает в паре с АКПП 9G-Tronic на девять передач, которая обеспечивает плавность хода и удачно распределяется мощность двигателя, обеспечивая хорошую проходимость при полном приводе. При этом он имеет достаточно скромный расход топлива:

2 Renault Kadjar

Французский кроссовер класса К1 Renault Kadjar получил широкую популярность у отечественных автолюбителей. Среди модификаций предлагается экономичный вариант с дизельным двигателем. В салоне установлены модифицированные кресла, делающие посадку более комфортной, он отделан добротными, приятными на ощупь материалами.

ОБъемный багажник делает этот автомобиль отличным вариантом для большой семьи. Клиренс в 184 мм даже с передним приводом позволяет смело ехать на природу или на дачу, не боясь повредить днище.

Дизельный наддувный мотор 1.5 DCI выдает 110 сил, что обеспечивает приемлемую динамику и хорошую тягу. Он может оборудоваться шестиступенчатой механической коробкой передач или АКП 6-EDC (QuickShift) с таким же количеством передач. В такой комплектации машина потребляет минимальное количество дизеля на сто километров:

3 Volkswagen Touareg

Современные технологии, применяемые концерном VAG активно внедряются во флагманский кроссовер Volkswagen Touareg. Это позволило получить динамичный, проходимый и безопасный автомобиль, с привлекательным дизайном.

Машина имеет богатое оснащение с пакетом, включающим в себя круговой видеообзор, систему переключения дальнего и ближнего света, круиз-контроль и другие опции. Все модификации автомобиля оборудуют системой полного привода, а ходовая часть с дорожным просветом 201 мм позволяет без опаски выезжать на довольно серьезное бездорожье.

В дизельном варианте Volkswagen Touareg оборудуется мотором 3.0 мощностью в 204 лошадиных сил, имеются версии на 245 и 262 силы, что позволяет каждому покупателю выбрать подходящую комплектацию. Она работает с автоматической восьмиступенчатой коробкой, разработанной японской компанией Aisin, которая славится своей надежностью. При этом расход топлива составляет:

4 Volvo XC60

Шведский производитель предлагает отличный кроссовер Volvo XC60, который оснащается неплохими гибридными и дизельными силовыми установками. Именно дизеля, как наиболее практичная и надежная комплектация, пользуется наибольшим спросом на отечественном рынке.

Комфорт, экономичность и безопасность – фирменные преимущества Вольво полностью воплощены в этой модели. Машина может оснащаться передним или полным приводом, что при клиренсе в 216 мм позволяет выезжать на легкое бездорожье, при этом она отлично держит трассу, в чем помогают электронные системы безопасного вождения.

Последние версии Volvo XC60 оснащаются линейкой 2-литровых дизелей, среди которых выделяется вариант на 235 лошадиных сил. Он обеспечивает автомобилю хорошую динамику, комплектуется восьмиступенчатым автоматом Aisin и полным приводом, с которым можно выезжать на грязь и снег, не боясь застрять. При этом машина потребляет на сотню:

5 BMW X3

Баварский автопроизводитель тоже славится своими дизельными кроссоверами и одна из самых популярных моделей — BMW X3.

Запоминающийся дизайн с фирменными динамичными элементами сочетается солидностью, безопасностью и надежностью, что привлекает потенциальных покупателей. При этом машина имеет неплохие показатели по проходимости, особенно ее полноприводные версии, с учетом дорожного просвета в 204 мм.

На BMW X3 устанавливается широкая гамма двигателей, но наиболее экономичный – наддувный дизельный агрегат 2.0, выдающий 190 сил. Он работает с автоматом 8-Steptronic, который отлично зарекомендовал себя как на трассе, так и на бездорожье, ходовая часть адаптирована к работе в различных режимах, отличаясь высоким показателем надежности. Расход топлива на сотню в такой комплектации составляет:

Источник