какие машины подходят под налог на роскошь в 2021 году

Налог на роскошь — 2021. Какие машины включат в список (таблица)

Минпромторг в апреле расширит список роскошных машин, которые облагаются повышенным транспортным налогом. Автовладельцу, который купил машину дороже 3 млн рублей, придется умножить стандартный транспортный налог по мощности на специальный «роскошный» коэффициент. Налог на дорогие автомобили появился в России в 2014 году, и тогда под него попадали премиальные и люксовые марки: Bentley, BMW, Aston Martin, Mercedes, Ferrari, Audi, Rolls-Royce, и другие. Но с тех пор машины подорожали больше, чем вдвое, и в список роскошным моделей стали попадать даже автомобили из масс-маркета.

Сначала в список добавили Nissan Murano и Kia Stinger GT, а в прошлом году в перечень роскошных включили Mazda CX-9, Honda Pilot и Jeep Wrangler. В следующем месяце список снова расширят, и на этот раз туда рискуют попасть еще больше машин из масс-маркета, стоимость которых из-за нестабильной экономики, роста курса и пандемии поднялась выше 3 млн рублей. Autonews.ru изучил рынок и нашел модели, которые могут включить в перечень Минпромторга. В нем оказалась даже Skoda.

Сейчас в списке роскошных автомобилей, который опубликован на сайте Минпромторга, указано 1300 моделей. Под повышенную налоговую ставку попадают абсолютно все автомобили, стоимость которых превышает 3 млн рублей. А с каждым днем таких машин на рынке становится все больше — из-за девальвации рубля и повышения ставок утилизационного сбора автокомпании ежемесячно переписывают ценники. Мы подробно изучили российский рынок иномарок и нашли 12 машин, которые могут пополнить список Минпромторга в марте.

Планку в 3 млн рублей уже пробили многие представители масс-маркета, и не всегда речь идет о топовых комплектациях с мощными моторами. Например, список моделей с повышенными налоговыми ставками может пополнить даже 150-сильная Skoda Kodiaq с полным приводом в высоких комплектациях.

Для расчета повышенного транспортного налога на автомобили, вошедшие в перечень роскошных, применяется особая формула. За основу берется действующая схема расчета, принятая в 2003 году. Когда количество лошадиных сил автомобиля умножается на налоговую ставку, которая привязана к мощности. Ставку каждый регион выбирает сам, с повышением мощности она растет. В Москве, например, автомобили мощнее 250 л. с. облагаются ставкой в 150 руб. за 1 л. с., машины мощностью до 250 л. с. имеют ставку 75 руб., а модели мощностью от 150 до 200 л. с. — ставку 35-50 руб. за 1 лошадиную силу.

Налоговая ставка умножается на мощность двигателя. В случае роскошных машин полученная сумма умножается еще на один показатель — коэффициент стоимости автомобиля. Если цена машины от 3 млн до 5 млн руб., то сумма транспортного налога будет умножена на 1,1. Если машина стоит от 5 млн до 10 млн руб., то коэффициент для умножения составит 2. Для более дорогих автомобилей коэффициент еще выше — 3. Значение имеет и возраст автомобиля: какие-то модели облагаются повышенным налогом только первый год после приобретения, какие-то — первые два или три года. Чем дороже автомобиль, тем дольше его владелец будет платить повышенный транспортный налог.

Транспортный налог в России обязаны платить как физические, так и юридические лица, на которые зарегистрирован автомобиль. Деньги идут в региональный бюджет, в каждом субъекте не только действуют разные ставки, но и разные льготы. Льготниками на федеральном уровне считаются герои Советского Союза, инвалиды боевых действий и ВОВ, ветераны труда, пострадавшие от радиации и облучения в связи с авариями или ядерными испытаниями, а также инвалиды 1-й и 2-й группы (но только за одно транспортное средство).

В ряде регионов, в том числе и в Москве, от транспортного налога освобождается один из родителей ребенка-инвалида. В многодетных семьях с тремя и более детьми льгота на транспортный налог также предоставляется одному из родителей на один автомобиль. Также в зависимости от региона от транспортного налога освобождаются матери-одиночки.

Источник

Зачем массовые иномарки облагают налогом на роскошь

Минпромторг недавно актуализировал перечень автомобилей стоимостью от 3 млн рублей, которые облагаются так называемым «налогом на роскошь». По сравнению с прошлогодней версией этот список стал более чем на 100 пунктов длиннее и теперь включает 1298 наименований различных моделей и модификаций. Как поясняют в ведомстве, средняя стоимость машины рассчитывается на основе розничных цен на базовые версии определенной модели каждой марки с учетом года выпуска, при этом фактическая цена, указанная в договорах купли-продажи, не учитывается. Дело в том, что средняя стоимость автомобиля вычисляется по налоговому периоду, за который владелец обязан заплатить, а не по тому, во сколько обходилась машина в год покупки.

Как отмечает заместитель директора департамента по работе с корпоративными клиентами ГК «АвтоСпецЦентр» Константин Авакян, конкретные перечисленные модели сами по себе продаются в незначительном количестве на российском рынке. Кроме того, в структуре продаж внутри своих брендов (кроме Jeep) они не являются объемообразующими, а, скорее, несут имиджевые функции, повышая статус производителя в глазах потенциальных потребителей. В этой связи спрос на них будет снижаться по причине того, что покупатель, скорее, выберет автомобиль из линейки премиальных немецких или японских брендов, так как налог в любом случае придется платить. Либо же из соображений экономии уйдет к конкурирующему массовому бренду, чьи автомобили не включены в перечень. В большей степени может пострадать Jeep, так как в обновленный список попал практически весь модельный ряд марки.

По словам директора по развитию компании «Рольф» Владимира Мирошникова, в целом повышенный налог на дорогие машины не является ключевым в структуре расходов на владение автомобилем. Он имеет в большей степени психологический характер. Правильнее говорить о перетекании спроса: те, для кого «налог на роскошь» является неприемлемым, вынуждены будут выбрать модели или комплектации, которые остались за пределами списка.

Между тем, учитывая предстоящий рост цен из-за обвала рубля, перечень «роскошных автомобилей», очевидно, будет расширятся и дальше, в том числе и за счет массовых иномарок. При этом участники рынка не исключают, что автопроизводители будут сдерживать рост цен на модели стоимостью около 3 млн рублей за счет частичного упрощения комплектаций, в также маркетинговых поддержек.

Как говорит Олег Шамба, с учетом того, что стоимость автомобилей каждый год в среднем увеличивается от 2 до 10% в зависимости от марки, за счет таких факторов как инфляция, рост акцизных и налоговых сборов, волатильности национальной валюты, ежегодного обновления модельного года у производителей, то список автомобилей, облагающихся налогом на роскошь, будет увеличиваться. Это затронет те модели автомобилей, стоимость которых приближается к отметке в 3 млн рублей.

В свою очередь, Константин Авакян отмечает, что на данный момент нет четкого понимания дальнейшего развития ситуации относительно стоимости национальной валюты, в связи с чем большинство производителей пока выбрали выжидательную позицию в отношении возможной коррекции прайс-листов.

В то же время существует вероятность, что из списка «роскошных машин» могут исчезнуть электромобили. По крайней мере, с такой инициативой выступают депутаты Госдумы, по мнению которых повышенный транспортный налог на «зеленые» машины противоречит стратегии по популяризации электромобилей в нашей стране. Пока же они не пользуются спросом у россиян: по данным «Автостата», в начале 2020 года в России насчитывалось 6,3 тыс. электромобилей, что составляет всего лишь 0,01% от общего парка легковых машин в стране.

Источник

Налог на роскошь: теперь 1387 моделей автомобилей облагаются повышенным налогом

Налог на роскошь — это не отдельный сбор, а повышающий коэффициент, применяемый при расчете транспортного платежа организации по дорогостоящим автомобилям. Законодательно установлены ставки, характеристики и перечень авто, необходимые для расчета.

Повышающий коэффициент к налогу на транспорт

Повышающий коэффициент, введенный для определения транспортного налога в отношении дорогостоящих автомобилей, принято в обиходе называть налог на роскошь в России. Других подобных наценок на налогообложение дорогостоящего имущества нормами Налогового кодекса РФ не предусмотрено. Обновленный перечень автомобилей, в отношении которых транспортный налог платят с учетом повышающих коэффициентов, ежегодно публикует Минпромторг РФ. В него включают авто стоимостью свыше 3 000 000 рублей. Перечень публикуют в марте на сайте Минпромторга, который уполномочен законодательством формировать список ежегодно.

За последние несколько лет перечень заметно расширился и по состоянию на 01.03.2021 включает 1387 моделей авто. Перечень дорогостоящих автомобилей растет постоянно, с момента принятия поправки в Налоговый кодекс РФ о повышающем коэффициенте. Так, в 2014 году в перечень входило всего 187 дорогих авто, а в 2015 года таких автомобилей было уже 425. В 2016 году в список входило 708 моделей легковых машин. Больше всего традиционно пополняется подраздел перечня, в котором собраны легковые машины стоимостью от 3 000 000 до 5 000 000 рублей. Более дорогих марок на порядок меньше. Всего в перечне четыре раздела:

В 2021 году Минпромторг включил в перечень новые позиции (Toyota Fortuner, Peugeot Traveller, Nissan Murrano Top+, Land Rover Defender и Evoque и т.д.) и исключил из него Lexus RC 200T 2,0T F-sport.

Особенности уплаты транспортного налога

Порядок расчета

Согласно законодательству, подпадают под действие «платы за роскошь» в определенном размере следующие транспортные средства:

Источник

Налог «на роскошь»: автомобили – 2021 (список)

nalog_na_roskosh_avtomobili_-_2021_spisok.jpg

Похожие публикации

Повышенным транспортным налогом облагаются дорогостоящие автомобили, включенные в официальный список, который формируется органами власти. Рассмотрим особенности его применения на практике.

Налог на роскошь – автомобили (2021): нормативная база

Для начала определим, какой налог «на роскошь» в отношении автотранспорта устанавливает российское законодательство. В соответствии с положениями п. 2 ст. 362 НК РФ, по некоторым дорогостоящим легковым автомобилям транспортный налог исчисляется с учетом повышающего коэффициента:

Во всех случаях в расчет берется средняя стоимость авто. Ее определяет Минпромторг в привязке к конкретной марке машины (Приказ Минпромторга России от 28.02.2014 № 316). Ведомство ежегодно, к 1 марта года, за который считается налог, составляет список марок машин, попадающих под налог с применением отмеченных выше коэффициентов.

Таким образом, повышенный транспортный налог по современному российскому законодательству — это и есть «налог на роскошь» на автомобили. При этом можно найти и иные трактовки соответствующего «люксового» налогообложения.

Так, «налогом на роскошь» называют повышенный НДФЛ по ставке 15% (в соответствии с п. 1 ст. 224 НК РФ). Такой НДФЛ платится с суммы общего годового дохода человека, превысившего 5 млн. рублей. Следует иметь в виду, что на доход от продажи автомобилей и иного имущества данная норма не распространяется, поскольку такая продажа попадает под исключение, установленное в п. 1.1 ст. 224 НК РФ.

Налог «на роскошь» 2021 г.: что нового?

Весной 2021 года многие российские СМИ писали о том, что с 1 января 2022 года в России может появиться новый налог на роскошь для владельцев дорогостоящих объектов недвижимости, машин, яхт, самолетов. Проект предусматривал, что дополнительным налогом будут облагаться автомобили с ценой от 8 млн. рублей. В свою очередь, предусматривалось упразднение рассматриваемого повышающего коэффициента по ст. 362 НК РФ, как и, собственно, транспортного налога. Новый налог на роскошь должен был направляться в федеральный бюджет, и этим, как предполагалось, он будет отличаться от транспортного, который зачисляется в бюджеты регионов. Но правительство не поддержало соответствующий законопроект: было отмечено, что принятие данного документа может обусловить двойное налогообложение.

Действующий список налога «на роскошь» 2021 года Минпромторг своевременно утвердил в соответствии со ст. 362 НК РФ. Он доступен на сайте ведомства, его также можно скачать по ссылке в конце нашей статьи. Перечень действует в равной мере для всех регионов РФ.

Рассмотрим, по каким основным принципам начисляется налог «на роскошь» (автомобили-2021) — список машин, утвержденный ведомством, имеет ряд нюансов в части практического применения.

Транспортный налог физлицам начисляет ИФНС, а организации, которые также платят налог, рассчитывают платеж в бюджет самостоятельно. Поэтому, рассматриваемый список авто, которые под налог «на роскошь» попали в 2021 году, на практике может быть задействован:

Ключевая задача для налогоплательщика в обоих случаях — определить, относится ли используемый автомобиль к тем, что поименованы в перечне. В нем машины классифицированы по следующим признакам:

Если по всем указанным критериям есть совпадения, то транспортный налог считается с применением соответствующего коэффициента согласно ст. 362 НК РФ. При этом, как отметила ФНС России ]]> в разъяснениях ]]> по поводу применения данного коэффициента, не имеет значения, совпадают ли полностью наименование модели (версии) машины в перечне, что утвержден Минпромторгом, и в документации на автомобиль. В некоторых случаях описание модели (версии) машины по перечню приведено в сокращенном варианте и может не совпадать полностью с данными об автомобиле в ПТС (или в иных источниках от ГИБДД). Так, возможно, указывает ФНС, что в перечне отражена модель Bentley GT, а в ПТС машина именуется как Bentley Continental GT. В подобном случае налог на роскошь все равно начисляется (это подтверждается и письмом Минфина России от 12.07.2017 № 03-05-04-04/44504).

Если машина не включена в попадающий под налог «на роскошь» список, то данные коэффициенты не применяются, и транспортный налог рассчитывается в общем порядке (письмо ФНС России от 01.06.2017 № БС-4-21/10448).

Транспортный налог на дорогостоящие авто исчисляется по формуле:

Налог = Налоговая база (мощность двигателя в лс) х Ставка налога х Повышающий коэффициент.

Ознакомиться с примером расчета транспортного налога с использованием повышающего коэффициента вы можете здесь.

Сам список автомобилей, подпадающих под налог на роскошь, можно скачать ниже.

Источник

Обычные машины, которые попадут под налог на роскошь в 2021 году. Таблица

Лавинообразное повышение цен на автомобили в России и не думает прекращаться — а значит, все больше моделей будет переходить за черту в три миллиона рублей, где начинает действовать налог на роскошь. Если раньше эта сумма действительно отделяла премиум от масс-маркета, то теперь в статус «роскошных» попадают обычные и даже утилитарные машины. В правительстве идут обсуждения, не сдвинуть ли планку повыше в соответствии с рыночными реалиями, но есть вероятность, что к моменту публикации следующей версии налогового перечня этого еще не произойдет. И вот какие автомобили туда могут попасть.

Кто уже шагнул за три миллиона рублей

Список машин, попадающих под налог на роскошь, обычно публикуется в первом квартале каждого года, поэтому прямо сейчас там не учтены многие модели, подорожавшие весной-летом. В перечне учитываются отдельные комплектации, так что покупатели начальных исполнений могут избежать дополнительной нагрузки — в отличие от тех, кто предпочитает двигатель помощнее и оснащение побогаче.

Вот какие автомобили, не относящиеся к премиуму и люксу, уже сейчас стоят дороже трех миллионов рублей, но пока не включены в список:

Модели в зоне риска

Прямо сейчас эти автомобили остаются внутри трехмиллионной зоны, но до публикации обновленного налогового перечня еще полгода, а ценники переписываются чуть ли не каждый месяц, причем подорожание зачастую составляет десятки, а то и сотни тысяч рублей. Поэтому есть вероятность, что к весне роскошными признают и их. Вот что это за машины и сколько стоят их самые дорогие комплектации.

Что такое налог на роскошь и кто его платит

Базовый налог на «роскошные» автомобили высчитывается так же, как и на обычные — по формуле, действующей с 2003 года. В основе лежит налоговая ставка, которая привязана к мощности двигателя и вдобавок выбирается каждым регионом России индивидуально: каждая лошадиная сила обходится тем дороже, чем машина мощнее. Например, в Москве автомобили, развивающие меньше 100 сил, облагаются ставкой в 12 рублей за «лошадь», от 125 до 150 сил — 35 рублей, от 225 до 250 — 75 рублей, а выше 250 — по 150 рублей за каждую силу, записанную в ПТС.

В случае роскошных машин полученная сумма умножается еще на один показатель — коэффициент стоимости автомобиля. Если цена машины от 3 млн до 5 млн руб., то сумма транспортного налога будет умножена на 1,1. Если машина стоит от 5 млн до 10 млн руб., то коэффициент для умножения составит 2. Для более дорогих автомобилей коэффициент еще выше — 3. Значение имеет и возраст автомобиля: какие-то модели облагаются повышенным налогом только первый год после приобретения, какие-то — первые два или три года. Чем дороже автомобиль, тем дольше его владелец будет платить повышенный транспортный налог.

Источник