Что будет в белокаменке мурманской области
В Белокаменке обретает очертания крупнейшая в мире площадка для строительства СПГ-заводов
Тысячи вахтовиков работают на гигантской стройплощадке «Новатэка» к северу от Мурманска, где уже полным ходом идет изготовление первой технологической линии проекта «Арктик СПГ-2».
Целый набор различных зданий, сооружений и причалов создает новый облик российского Севера. Когда-то это было тихое село, но сегодня Белокаменка — крупнейшая промышленная стройплощадка Арктики.
В создании Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) российской частной газовой компании «Новатэк» участвует более 100 компаний.
В главном доке уже начались работы по изготовлению основания гравитационного типа для завода по сжижению природного газа первой технологической линии проекта «Арктик СПГ-2». После завершения строительства гигантские модульные конструкции с установленными на них высокотехнологичными заводами отбуксируют из Белокаменки по Баренцеву и Карскому морям в Обскую губу в Сибири и установят у берегов Гыданского полуострова.
Производство сжиженного природного газа (СПГ) начнется там в 2023 году. Годом позже, в 2024 году, будет запущена вторая технологическая линия, а в 2026-м — третья.
Мощность каждой из трех линий составит 6,6 млн тонн СПГ в год. Источником газа для заводов станут Геофизическое и Салмановское месторождения «Новатэка».
Помимо «Новатэка», доля которого в «Арктик СПГ-2» составляет 60%, в проект также входят Total (10%), China National Petroleum Corporation (10%), China National Offshore Oil Corporation (10%), Mitsui Group (5%) и Jogmec (5%).
Фотографии хорошо показывают масштаб того, что сейчас происходит в Белокаменке, но для сравнения достаточно посмотреть на другой берег Кольского залива, где находится главная база мощного российского Северного флота Североморск. Длина причальной линии в Североморске составляет 1,5 км, в то время как в Белокаменке она достигает 2,7 км.
Вся строительная площадка занимает более 4 км².
Высота самого высокого цеха составляет 88 м. Это на 16 м выше 19-этажной гостиницы «Арктика» в Мурманске, которая до этого была самым высоким зданием на Кольском полуострове.
Похоже, что объект не останется без работы и после 2026 года, когда завершится строительство третьей технологической линии «Арктик СПГ-2».
В марте премьер-министр Михаил Мишустин подписал новую российскую программу развития производства СПГ, в которую вошли потенциальные проекты в Баренцевом море и Сибири.
К 2035 году Россия намерена увеличить годовое производство СПГ до 140 млн тонн — это почти в пять раз больше по сравнению с 2020-м и может сделать страну мировым лидером в этой области.
Первый завод «Новатэка» — «Ямал СПГ» — начал свою работу в Сабетте в декабре 2017 года.
Блокада
Режим ЧС в Белокаменке Возводимый в Белокаменке Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) является частью проекта Правительства России по освоению и развитию Арктики. Среди крупнейших строительных проектов, проводимых в России стройка в Белокаменке занимает седьмую позицию. Там задействовано 11 тысяч строителей. Проект «Новатэка» повысил и рейтинг Мурманской области по динамике заражения коронавирусом — вчера мы […]
Режим ЧС в Белокаменке
Возводимый в Белокаменке Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) является частью проекта Правительства России по освоению и развитию Арктики. Среди крупнейших строительных проектов, проводимых в России стройка в Белокаменке занимает седьмую позицию. Там задействовано 11 тысяч строителей.
Проект «Новатэка» повысил и рейтинг Мурманской области по динамике заражения коронавирусом — вчера мы заняли третье место после Москвы и Санкт-Петербурга. Все 79 случаев заболевания в Кольском районе зафиксированы на стройплощадке «Новатэка»
В чем причина таких показателей? Первая и главная — высокая мобильность «населения» стройплощадки. Несложно посчитать, что при длительности вахт в среднем 2 месяца и наличии 11 тысяч строителей, в среднем в день туда приезжали поездами и прилетали самолетами: 11 000 : 60 = по 183 человека. При чем не только со всей России, но и с не менее чем с десятка иностранных государств.
Но есть и дополнительные факторы, которые могли повлиять на распространение болезни. С начала апреля строителей, которые и так жили скученно, начали «уплотнять». Дело в том, что часть из них проживала в Мурманске и Кольском районе. Места, где, например в Мурманске вахтовиками были заняты целые этажи: общежитие на К.Либкнехта 46/4, рядом с областным ГИБДД и гостиница «Моряк». Сейчас там никто не живет.
Строителями и приезжающими командировочными были забиты все отели, хостелы и даже съемные квартиры.
И вот всю эту армию вахтовиков добавили к армии, проживающей непосредственно в Белокаменке.
До всей этой истории в соцсетях, посвященных стройке «Новатэка» присутствовала безмятежность: «Как там? Какие условия? Не задерживают ли зарплату? Как кормят? — спрашивали потенциальные строители. «Все классно! Приезжайте!» — отвечали им вахтовики из Белокаменки. Сейчас же тон поменялся. Вот что сейчас пишут в соцсетях. Работяги высказываются без дипломатии, ибо они не гуманитарии и у них, в случае чего, есть профессия. Но, на всякий случай, законспирировал авторов:
Как видим, к переселению народов добавилась и еще одна напасть: часть модулей (балок — модуль для проживания) пришлось выделить под карантин. С конца марта всех вновь прибывших отправляли на карантин на 10 дней вот в такие модули. Правда, жили они там по 6 человек в комнате:
Это фото карантинных модулей жилого городка компании «Велесстрой» (смотрите карту внизу). Наш человек в Белокаменке считает что заражение пошло именно с этой части строительного объекта. В пользу этой версии говорит и то, что большинство проживавших за пределами Белокаменки строителей как раз работали в «Велесстрое».
Уплотнение больше всего ударило по «Велесстрою». Другие свидетельствует, что проблема переселения наблюдается на территории всей стройки. В том числе и в жилых городках непосредственно в Белокаменке.
Наша редакция старается пользоваться официальными цифрами, понимая, что они могут быть занижены. Но и 79 заразившихся — не мало. Это означает, что в скором времени будет еще больше. Помощь МЧС не окажется лишней.
Сейчас в Белокаменке развертывается мобильный госпиталь. Из Подмосковья и Питера движутся еще две колоны МЧС-ников. Самое главное, что в госпиталь прибывают иногородние врачи и среди оборудования — 10 аппаратов искусственной вентиляции легких.
Учитывая, что всего аппаратов ИВЛ в Мурманской области 84, это серьезная помощь и как раз вовремя.
Не будем забывать, что кроме строителей, в поселке Белокаменка проживают еще и мирные жители. Они живут в окружении стройки, ходят вместе с вахтовиками в один и тот же магазин.
Наш человек в Белокаменке сообщает, что заболевших среди жителей поселка нет. В самом поселке режим ЧС не объявлен. Распоряжение главы района Александра Лихолата касается исключительно земель, на которых расположены объекты «Новатека» и подрядчиков. Строительство продолжается, — сообщает источник, — «Камазы» по поселку продолжают ездить, разве что с чуть меньшей интенсивностью.
Для понимания: карта района поселка Белокаменка (размещал ранее в комментариях)
В красном круге хозяйство собственно «Новатэка», его офис и подрядчики. Какая-то фирма «Нова», вероятно дочерняя компания «Новатэка», небольшой городок китайских товарищей, пара общаг турецкой компании Saren, населенной то ли узбеками, то ли таджиками. Основное население — граждане России из Средней полосы, Поволжья и Юга России. Там же сконцентрирован гигантский парк строительной техники: экскаваторы, тракторы, бульдозеры, самосвалы, чего только нет, включая японские агрегаты. Карта прошлогодняя. Сегодня площадь хозяйства удвоилось в сторону юга (влево по карте). Меткой «Белокаменка» отмечен собственно пос. Белокаменка: несколько многоквартирных домов и несколько десятков частных домов. Как видите, строители окружили поселок со всех сторон.
Часто в социальных сетях мелькает слово «Велесстрой». «Велесстрой» — сербско-хорватско-российская компания и самый крупный субподрядчик «Новатэка». Хозяйство «Велесстроя» в синем круге, в 2 — 2,5 км от Белокаменки. Основное население — граждане России, однако есть много строителей из Средней Азии и Казахстана. Насколько понял, «Веллестрой» обеспечивает в том числе и логистику — там большие склады стройматериалов и оборудования. Между красным и синим кругом — территория стройплощадки.
Общее количество строителей, как вчера уточнил губернатор Чибис, составляет 11 тыс. человек. Население пос. Умба — 4503 чел., пос. Ревда — 7923 чел., г. Кола — 9681 чел. Население «Новатэка» равно населению пос. Никель, где пока еще 11244 чел.
В Белокаменке продолжается возведение Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений
Возведение Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений на Западном берегу Кольского залива продолжается. Сегодня губернатор Андрей Чибис посетил промплощадку.
Корреспондент Сергей Ширяев: «Территория стройплощадки в Белокаменке меняется буквально на глазах. Ещё несколько месяцев назад здесь всё было не так, а теперь видны здания цехов, они почти готовы. Здесь оживлённо, как в мегаполисе. Трудятся на площадке 15 тысяч человек».
Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений — первый резидент территории опережающего развития «Столица Арктики». Уникальное для всего мира предприятие, которое будет собирать плавучие заводы по производству сжиженного природного газа. Отсюда, из крупнейших в России сухих доков исполинские конструкции отравятся к любым точкам базирования.
Генеральный директор ООО «НОВАТЭК — Мурманск» Пётр Оборин: «Мы всё в графике. Да, слава богу вы помогаете, и с федерального правительства тоже все понимают, поддерживают проект, потому что какие-то проверки, разрешения, всё достаточно быстро, чётко».
Гигантское сооружение в доке длиной 415 метров — самая сложная часть плавучей платформы. Резервуары. 230 тысяч кубометров для сжиженного газа и 120 тысяч для конденсата. Стенки из высокопрочного бетона отливаются методом скользящей опалубки.
Генеральный директор ООО «НОВАТЭК — Мурманск» Пётр Оборин: «По сути дела, такая опалубка, которая движется где-то примерно 5 сантиметров в час. Где-то метр двадцать она даёт в сутки, и вот эта стенка, она без швов, чтобы не было, как дом из плиты сделанный».
Часть завода с доком — уже готовый элемент всей промплощадки. Сейчас главная задача — завершить строительство цехов. Первые поставки укрупнённых конструкций для сборки модулей ожидаются в конце февраля. Сама платформа весит 480 тысяч тонн, а вся технологическая линия на ней ещё 160 тысяч.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис: «Я искренне впечатлён. Проект высокотехнологичный, что важно. Не просто масштабный по деньгам, по инвестициям, но и высокотехнологичный, и это позволяет локализовывать здесь технологии, оборудование, и позволяет целый набор таких сателлитов проекта развивать на территории Мурманской области, которые так же становятся резидентами и ТОР, и Арктической зоны РФ».
На стройплощадке справились и с двумя проблемами. Первая — утилизация нечистот. С февраля их будут перерабатывать прямо на территории. Пока же водоканал организовал временное решение. И коронавирус. В 2020 здесь был зафиксирован большой рост количества заражённых. Сегодня трудности удалось преодолеть, и это не повлияло на сроки. Рядом с территорией большой верфи усилиями предприятия появится новый туристический объект.
Генеральный директор ООО «НОВАТЭК — Мурманск» Пётр Оборин: «Маленький нюанс такой. Мурманская область очень известна по туризму различными своими военными действиями. Ездили смотрели военные блиндажи, смотрели как наши девочки сбивали немецкие самолёты».
Строители обнаружили блиндаж времён Великой Отечественной войны. Руководство Центра сохранило его. В планах сделать к нему спуск и установить мемориальную табличку.
Белокаменка
от Берии до Михельсона До недавнего времени село Белокаменка если кто-то и вспоминал, то только из-за того, что оно находится на полпути от поворота с печенгской дороги до Снежногорска и Полярного. Белокаменка неуклонно повторяла незавидную судьбу многих поморских сел, расположенных на Мурманском и Терском берегах. Несмотря на чистый морской воздух и пейзажи невиданной красоты, молодежь […]
от Берии до Михельсона
До недавнего времени село Белокаменка если кто-то и вспоминал, то только из-за того, что оно находится на полпути от поворота с печенгской дороги до Снежногорска и Полярного. Белокаменка неуклонно повторяла незавидную судьбу многих поморских сел, расположенных на Мурманском и Терском берегах.
Несмотря на чистый морской воздух и пейзажи невиданной красоты, молодежь стремилась уезжать в города.
Перепись 2010 года сообщала — в Белокаменке оставалось 84 жителя.
С 2003 по 2015 год в Кольском заливе напротив Белокаменки стоял огромадный одноименный с селом танкер. Правда на жизнь поселка это обстоятельство повлияло не сильно.
И вот в позапрошлом году в Белокаменку пришел «Новатэк». Стройка там действительно масштабная.
И не только в Белокаменку, а повсюду в ее окрестности. Снимок с телефона «Самсунг» вряд ли может передать масштабы, поэтому опишу словами. На всем протяжении автодороги от Мишуково и почти до КПП Александровск работают техника и люди. Они копают, прокладывают просеки, строят электроподстанции, тянут какие провода и возводят заборы.
В самом поселке из-за техники и людей, ни пройти ни проехать, пора ставить светофоры.
В село с населением 84 человека «понаехало» несколько тысяч рабочих, инженеров, руководителей участков, сметчиков, поваров, бульдозеристов, трактористов и специалистов по охране труда.
Основной бенефициар всего этого безобразия — магазин «Сельпо»
В «часы пик» там не протолкнуться:
Открываются и новые бизнесы:
Судя по инвестиции в деревянный настил, стартап «Пирожки» финансово успешное предприятие. Правда, редакция ммк.news застала заведение в закрытом виде. Поди китайцы разобрали все пирожки до прибытия редакции.
Несколько сельчан, возможно не проживавшие в Белокаменке, но имевшие там дома, доставшиеся от родителей, успешно реализовали недвижимость.
Видите дом справа от офиса «Новатек»? Сейчас ищут собственника этого дома, чтобы купить и снести. Несколько таких же домов «Новатэк» уже купил и снес — они находились на будущих стройплощадках. Купил за 3 млн. руб. каждый. «Новатэк» обращался в суды, чтобы сбросить цену, но суды встали на сторону собственников, как говорится «не хочешь — не бери».
Кстати, насчет китайцев. Здесь у них свой поселок.
Утверждение, мол «работают одни китайцы и турки» — сильно преувеличивает реальность. Работают в основном граждане России. Китайцев не так много — по-видимому это «заменители» каких-нибудь канадцев или французов, которых не могут привлечь по каким-либо причинам. Здесь в комментариях писали, что есть (были?) и турки, которые построили бетонный завод. Лично я видел еще несколько сербов на стройплощадках «Велесстроя» — субподрядчика «Новатека».
Работают и местные жители. Многие мурманчане трудятся на самосвалах, бульдозерах и т. п. Кто-то оказывает другие услуги, например, устанавливает противопожарную сигнализацию.
Но основная масса работников — иногородние. Причины следующие: вахтовиков нанимать выгодней, плюс — невозможно сразу найти такое большое количество, например, трактористов и бульдозеристов.
После окончания стройки также будут работать вахтовики (возможно какая-то часть будет мурманчанами). Численность вахты — десять тысяч человек. Для них строят поселок из сборных домов:
Один из работяг сказал, что дома «строят для китайцев». Будет ли основная масса вахтовиков китайцами или работяга что-то перепутал?
Но вернемся к жителям Белокаменки. Как они оценивают такие перемены? Пока не спрашивал, но думаю у них смешанные чувства. Жаловались на испорченную тяжелой техникой дорогу — раньше был асфальт, теперь непонятно что. Были проблемы с качеством воды. Хотя, «Новатэк» сказал: если что-то испортили или поломали, обращайтесь — починим, исправим или компенсируем финансами.
Впрочем, цель приезда в Белокаменку нашей редакции состояла не только в описании масштабного строительства и успехов путиномики…
Редакция сравнила Белокаменку с другими поморскими селами, но дело в том, что поселок не совсем «поморский». Вот что рассказывает Википедия:
Редакция решила узнать: А есть ли среди 84 жителей Белокаменки кто-нибудь, кто может рассказать о далеких и не совсем приятных событиях? Оказалось да, есть. Причем туда приезжает и живет все лето бабушка лет под девяносто, родившаяся в Белокаменке. Она финка и говорит по-русски с акцентом. Конечно даже она не была свидетелем переселения, но вероятно много знает от своих родителей. Есть еще несколько пожилых людей, также бывающих в Белокаменке наездами. Все контакты этих людей у женщины по имени Наташа. Наташу я дома не застал:
В с Белокаменка Мурманской области началось строительство сооружений Кольской верфи
Техника и оборудование для проекта приходит в Мурманский морской торговый порт.
Об этом пресс-служба Мурманского морского торгового порта сообщила 11 июля 2017 г.
В порт морским и железнодорожным транспортом поступают бульдозеры и экскаваторы, а также бытовые модули для строителей.
Вес отдельных машин превышает 50 т, поэтому для их выгрузки портовики используют спаренную работу портальных кранов и специальные грузозахватные приспособления.
Далее техника и оборудование при помощи спецавтотранспорта перевозится на западный берег Кольского залива, где в районе с Белокаменка начинается возведение инфраструктуры Кольской верфи.
Центр крупнотоннажных морских сооружений для нефтегазовой отрасли предназначен для изготовления морских комплексов по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) и стабильного газового конденсата на основаниях гравитационного типа, морских добычных комплексов, а также ремонта и облуживания морской техники и оборудования, используемых для освоения морских нефтегазоконденсатных месторождений.
Площадь центра составит более 150 га.
В составе верфи предусмотрены производственные мощности для изготовления металлоконструкций и модулей технологических линий, 2 сухих дока, а также вахтовый городок.
Инициатором проекта создания центра строительства крупнотоннажных морских сооружений выступает НОВАТЭК.
Возведение центра относят к стратегическим инвестиционным проектам Мурманской области.
Объем капитальных вложений составит более 25 млрд руб,
Ранее компания Кольская верфь, дочка НОВАТЭКа, получила от властей в аренду земельный участок без проведения процедуры торгов.
А в июне 2017 г Кольская верфь получила разрешения от Росморречфлота на создание 4 искусственных островов в Баренцевом море для строительства верфи.