Грузовичкофф или газелькин что лучше
«Грузовичкофф» или «Газелькин»: услуги какой компании выгоднее
Компании «Газелькин» и «Грузовичкофф» уже продолжительное время работают на рынке перевозок, что позволило им получить статус лидеров в этом сегменте рынка. Поэтому неудивительно, что люди пытаются выяснить, что лучше: компания «Грузовичкофф» или «Газелькин», ведь эти обе компании предлагают фактически аналогичный перечень услуг.
«Газелькин» или «Грузовичкофф»: сравнительный анализ
Если же говорить отдельно о сервисе «Газелькин», то он отличается более скромным автопарком, состоящим из автомобилей концерна ГАЗ. Эта компания больше ориентирована на перевозку мелкогабаритного груза, а также на клиентов, нуждающихся в транспорте при осуществлении переезда в другую квартиру или дом. Поэтому эта компания лучше подойдет частным лицам, чем представителям бизнеса.
Преимущества перевозки грузов грузовым такси «Газелькин»
Этот сервис грузовых перевозок работает, согласно принципу «от двери к двери». Организация специализируется на быстрой доставке мебели, крупной бытовой техники, а также некоторых пищевых продуктов. Благодаря хорошему отделу клиентской поддержки, грузовой автомобиль прибывает к заказчику в кратчайшие сроки по указанному адресу.
За счет большого автопарка автомобилей, состоящего более чем из 200 грузовиков, эта компания способна удовлетворить потребности любого клиента, а также доставить груз в необходимые для заказчика сроки при обеспечении его полной сохранности. Организация предлагает свои услуги в круглосуточном режиме, независимо от погодных условий.
Весь автотранспорт грузового такси «Газелькин» обладает санитарными паспортами. При этом компания имеет собственный диспетчерский отдел, оказывающий круглосуточную клиентскую поддержку. Клиенты могут оплатить услуги грузового такси как безналичным, так и наличным способом. Кроме того, компания предлагает гибкую систему скидок, что позволяет неплохо экономить. Благодаря наличию продвинутой ремонтной базы, организация способна осуществлять грузовые перевозки не только в пределах города, но и по всей территории Российской Федерации.
Опытные грузчики занимаются быстрой погрузкой и разгрузкой заказов, а также оказывают услуги по экспедированию и упаковке грузов.
Стоимость услуг
Стоимость часа услуг компании «Газелькин» колеблется в пределах от 790 до 2 090 рублей. Цена будет зависеть не только от используемой техники, но также от длительности исполнения заказа и специфики груза.
Для уточнения стоимости грузоперевозки рекомендуется обратиться на «горячую линию» клиентской поддержки для того, чтобы оператор смог самостоятельно просчитать цену услуги с учетом акций скидок и специальных предложений.
Сроки доставки
После формирования заявки на осуществление грузоперевозки транспорт по указанному клиентом адресу прибывает в течение одного-двух часов. Сроки исполнения заказа будут зависеть от дальности конечной точки разгрузки, а также от специфики груза.
Возможные недостатки
Согласно отзывам о работе это организации, главным ее минусом является то, что ее операторы нередко неверно вносят информацию в лист заявки, что в итоге приводит к возникновению различных проблем и путаниц. Кроме того, организация часто не справляется со своевременной подачей грузовых автомобилей по указанному клиентом адресу.
Преимущества использования услуг компании «Грузовичкофф»
В отношении корпоративных клиентов организации «Грузовичкофф» действует особенная система обслуживания, предполагающая их обслуживание вне очереди. Все телефонные звонки производятся по выделенной линии. Кроме того, при необходимости за корпоративным клиентом компания может закрепить персонального менеджера, который будет заниматься решением различных вопросов и проблем, возникающих при организации грузовых перевозок.
Руководство «Грузовичкофф» особо ценит собственную клиентскую базу, поэтому коммерческая структура отличается гибкой политикой в отношении оплаты за услуги транспортных перевозок. При необходимости компания может принять гарантийное письмо и предоставить отсрочку по оплате услуг.
Фирма готова обслуживать клиентов согласно удобной для них системы документооборота. Для всех клиентов формируются персональные отчеты, а также предоставляется полный пакет закрывающей документации. При этом по Санкт-Петербургу подобная документация доставляется бесплатно, а клиентам с других регионов РФ она отправляется по почте.
Важно! Благодаря индивидуальному подходу к обслуживанию клиентов, организация предлагает бонусные и скидочные программы, позволяющие экономить на грузоперевозках.
Тарифы
Минимальная стоимость услуг от «Грузовичкофф» составляет 690 рублей. Цена грузоперевозок от этой компании зависит от типа груза, расстояния между точками погрузки и разгрузки, а также от вида используемой техники.
Поэтому для уточнения стоимости грузоперевозки рекомендуется обратиться на «горячую линию» компании для того, чтобы оператор на основе предоставленной клиентом информации смог просчитать конечную цену услуги.
Сроки доставки
Подача транспорта на точку погрузки, указанную в заявке от клиента, осуществляется в течение одного-двух часов. Длительность доставки будет зависеть от расстояния между точками погрузки и разгрузки, а также от специфики транспортируемого груза.
Возможные минусы
Большинство отзывов о «Газелькин» и «Грузовичкофф» указывают на то, что эти обе компании нередко ошибаются в сроках подачи транспорта. Кроме того, клиенты отмечают, что из-за ошибок оператора на точку погрузки приезжает транспорт, не соответствующий типу перевозимого груза.
Также нельзя не отметить, что часто итоговая стоимость заказа существенно отличается от предварительной цены, озвучиваемой оператором при создании заявки. Эта проблема связана не только с несовершенством системы клиентского обслуживания организации, но и с неопытностью пользователей, не знающих обо всех нюансах грузовых перевозок, имеющих серьезное влияние на конечную стоимость.
Большинство отрицательных моментов, с которыми сталкиваются люди, обращаясь к «Грузовичкофф», связаны с человеческими факторами, а не с транспортом или работой грузчиков.
Подводя итоги
Достаточно сложно сказать, что дешевле: «Грузовичкофф» или «Газелькин», ведь итоговая стоимость услуг формируется исходя из целого ряда немаловажных факторов и специфики определенного груза. Поэтому размещенные тарифы на официальных сайтах этих организаций являются только ориентировочной стоимостью без учета сопутствующих грузовые перевозки нюансов.
Битва перевозчиков: Грузовичкоф vs. Газелькин
Не каждый может позволить себе собственную квартиру. Иногда её приходится снимать и периодически переезжать с места на место. Мы сравнили стоимость перевозки в двух известных компаниях.
Квартирным переездом в России занимаются сотни компаний и частных лиц. В мае, например, стало известно, что выйти на этот рынок решил Яндекс. В 2018 году на него уже вышли сервис заказа такси InDriver, стартап из Еревана gg, в который инвестировала «Ситимобил», и «Везёт Всем» (RuWheel).
Гендиректор компании «Центр переезд» Роман Прокофьев в разговоре с «Ведомостями» называл двумя лидерами рынка мувинговых услуг компании «Грузовичкоф» и «Деликатный переезд», а их доли оценивал в 10% и 7% соответственно. О своём лидерстве заявляет и сам «Грузовичкоф», долю оценивает в те же 10%. Правда, в аналитическом отчёте за второй квартал 2018 года (их для компании регулярно выпускает ЮниСервис Капитал) в качестве ближайшего конкурента «Грузовичкофа» на рынках Москвы и Санкт-Петербурга упомянут «Газелькин» — а его доля оценивается в 3%.
Так что именно этих двух перевозчиков мы решили сравнить. За основу взяли переезды внутри Москвы и из Москвы в Звенигород на расстояние 66 км.
Оказалось, что переезд внутри Москвы выгоднее заказать в компании «Газелькин». Три часа работы, два грузчика и фургон грузоподъёмностью до 1500 кг обойдутся в 5290 ₽. «Грузовичкоф» готов выполнить похожий заказ за 5690 ₽. Если конечная точка доставки будет не в Москве, а в Звенигороде, то в «Газелькине» услуга стоит 6890 ₽, а в «Грузовичкофе» — 9190 ₽.
Если будет необходимость перевезти немного мебели и вещей из трёхкомнатной квартиры (весом до 1500 кг), а переезд затянется на 6 часов, то в «Газелькине» с вас могут за это взять 9970 ₽, а в «Грузовичкофе» — 16 490 ₽.
Зато самый дешёвый тариф часа аренды оказался у «Грузовичкофа» — 790 ₽ за «Каблук». У «Газелькина» цены начинаются от 1390 ₽ за услуги четырёхметровой «Газели».
Где дешевле переезд: Газелькин vs. Грузовичкоф
Перевоз мебели из однокомнатной квартиры внутри Москвы (2 грузчика, 0 пассажиров, 3 часа, фургон 4 метра, до 1500 кг)
Перевоз мебели и вещей из однокомнатной квартиры из Москвы в Звенигород (2 грузчика, 0 пассажиров, 3 часа, фургон 4 метра, до 1500 кг)
Перевоз мебели и вещей из трёхкомнатной квартиры в Москве (1 «Газель», 2 грузчика, 6 часов, до 1,5 тонны)
Минимальная стоимость часа аренды машины
1390 ₽ за «Газель» длиной 4 м
790 ₽ за «Каблук» 1,7 м
Минимальное заявленное время подачи машины
Переезд на выходных
Тинькофф Банк — ставка от 23,4%, Хоум Кредит — от 29,9%
500 ₽ за страховку на 30 000 ₽
0,15–0,3% от стоимости груза
Рейтинг на сайте otzovik.com
1,28 звезды из 5, рекомендуют 5%
1,64 звезды из 5, рекомендуют 14%
Обе компании заявляют о готовности подать машину в течение 20 минут после заказа. Если хотите ещё больше сэкономить, то выгоднее переезжать на выходных. Перевозчики готовы дать скидку 30% или 50%.
Интересно, что «Грузовичкоф» сотрудничает с банком Хоум Кредит и Тинькофф Банком, которые готовы предоставить кредит на переезд. За эту услугу нужно заплатить по ставке от 23,4% годовых в Тинькофф и не меньше 29,9% в Хоум Кредите.
При перевозке дорогих вещей можно оформить страховку. В «Газелькине» она обойдётся в 500 ₽ при максимальной выплате в 30 000 ₽. В «Грузовичкофе» нужно заплатить 0,15–0,3% от страховой суммы.
Обе компании имеют невысокий рейтинг на сайте отзывов otzovik.com. Только 14% пользователей сайта могут рекомендовать «Грузовичкоф» (оценка на основе 584 отзывов), а «Газелькин» — всего 5% (1146 отзывов).
Вывод
Цены на услуги переезда в компании «Газелькин» ниже, чем в «Грузовичкофе». Однако обе компании часто получают негативные отзывы о своей работе на otzovik.com.
Альтернативы
Грузовые перевозки также предлагает Яндекс.Такси по тарифу «Грузовой». Там минимальная стоимость заказа составляет 949 ₽, в которые включены 10 минут ожидания и 5 км пути. Также можно попробовать воспользоваться услугами частных водителей, объявления которых размещены на досках объявлений (таких как Avito), сайтах поиска исполнителей (например, YouDo, Profi.ru, Ремонтник.ру) и других похожих сервисах. О цене нужно договариваться заранее.
Советы при переезде
Начать готовиться к переезду лучше за несколько дней. Если начинать утром в день переезда, то можно не успеть всё собрать и в результате заплатить за простой водителя.
Коробки и упаковку можно купить в магазинах стройматериалов или в грузовых компаниях.
У крупных транспортных компаний есть скидки и акции. Узнайте о них на их официальных сайтах.
Бытовую технику лучше запаковывать в коробки. Желательно дополнительно обернуть её во вспененный полиэтилен. Экраны телевизоров нужно обернуть пузырчатой плёнкой, а стёкла — гофрокартоном.
Мебель перед перевозкой нужно освободить от вещей. Дверцы лучше заклеить скотчем, чтобы они не раскрылись во время транспортировки.
Всё, что можно разобрать на части, лучше разобрать.
Время переезда выбирайте с учётом трафика. За каждый дополнительный час сверх заказа нужно доплачивать.
Если не можете определиться с услугами, которые вам нужны, то опишите ваши объёмы при заказе через колл-центр. Иногда можно бесплатно вызвать специалиста, который всё рассчитает.
Как считали стоимость переезда?
Переезд в Москве между адресами: бульвар Энтузиастов, дом 2 и улица Вавилова, дом 19. Из Москвы: бульвар Энтузиастов, дом 2 в Звенигород (без конкретного адреса). Звенигород был выбран в качестве точки доставки, поскольку находится примерно в середине между МКАД и западной границей Московской области. Стоимость доставки грузов рассчитывалась на сайтах перевозчиков или узнавалась через их колл-центры. Цены актуальны на 8 июля 2019 года. При написании статьи мы не сотрудничали ни с одной из указанных компаний.
neferjournal
Nefer`s Journal
Маньяк-путешественник
Потребовалось перевезти диван из точки А в точку Б. Расстояние 3,5 километра. Впервые воспользовалась сервисом грузового такси. Нервов ушло ого-го.
Изначально рассматривала всех, кого нашла. Частники просили от 3500 до 5500 рублей и заказ за 1-3 дня. После предварительного отбора остались только Грузовичкоф и Газелькин. Потом узнала, что в Яндекс-Такси есть грузовые автомобили, но воспользоваться не пришлось.
Чисто для понимания ситуации, зашла на сайт Газелькина. А там вот такое предложение!
Звоню в Газелькин. Жизнерадостный голос уточняет у меня адрес и сообщает, что стоимость моего заказа составит 2990 рублей. Я в полном офигении кладу трубку и начинаю соображать, ПОЧЕМУ. Москва и Московская область, 2 грузчика + 1 газель, заказ на 17:00, час работы. Все сходится, кроме стоимости.
Перед этим успела написать в онлайн-чат Грузовичкоф, говорю, давайте снижайте цену, смотрите, какое предложение у конкурентов. Мне сразу предложили скидку 200 рублей и пообещали согласовать тариф чуть позже. Я ждала. Полчаса, час, новостей так и не последовало. Со мной общался Дмитрий Дудин. Его последние слова были: «Перенесем вопрос на утро? Пока не готов такую стоимость сделать.»
Утром мне никто не позвонил и не написал. В итоге мне пришла смс: стоимость вашего заказа изменилась и составляет 1990 рублей.
На сайте Грузовичкоф написано, что время подачи через 20 минут. Первую машину мы прождали 40 минут. Звоню водителю по номеру из смс. А дядечека вообще в другом месте! Говорит, мне упало два заказа, я поехал на Ленинградку. Поиск второй машины занял еще 20 минут. Все это время ты находишься в чужой квартире, тратишь свое и чужое время. К вам едет Зеленая Газель, номер такой-то, водитель такой-то. Наученная горьким опытом, сразу звоню. Водитель говорит точно такую же фразу: МНЕ УПАЛО ДВА ЗАКАЗА. НУ ЛАДНО, Я ПОЕДУ К ВАМ. То есть я успела его перехватить!
Приехали через 45 минут. Снесли, погрузили, повезли. Диван мы разобрали сами, пока ждали машину. Привезли, подняли на этаж, все быстро и аккуратно. На дополнительные деньги не разводили. Заплатила 1990 рублей. Если бы не нервотрепка и не длительное ожидание, можно было бы сказать, что я довольна.
Отдельно хочу рассказать, как я ругалась с Газелькиным. Я звонила сама, мне перезванивали, но никто так и не смог объяснить, откуда взялась стоимость 1590 рублей. Никаких дополнительных условий мелким шрифтом нет, ссылки на полное описание акции нет. Услуга заявлена, но воспользоваться ею нельзя. Разговаривала с какой-то бойкой менеджерицей, она даже выкручиваться не стала. Очень хочется обратиться в Роспотребнадзор.
Газелькин vs Грузовичков
В заранее прошу прощения за много слов и орфографическую ошибку..
Это две практически одинаковые шарашкины конторы с Питера. Исключение только в том что в Грузовичков брали только словян водителей, а грузчиков кого попало, а в газелькин все приезжие и с судимостями.
Работал я в грузовичков, водителем-грузчиком.. в принцепи мне нравилось..
Работа тяжелая но хорошо оплачиваемая + еще можно было халтурить с сборкокой и разборкой и последующей упаковкой мебели, выброса мусора домащнего в виде мебели и т.д. еще куча было ништяков.. все шло конечно мимо кассы и контора знала об этом но не чего сделать не могла.
Иногда за день можно было заработать от 10000 до 50000..
Но повторю, что это не всегда.. и как правило из этих денег ты платишь грузчикам и оплачиваешь бензин, мойку, упаковку( стрейч,скотч,коробки,пузырка)
Так что оставалось все равно достаточно денег.
Потом бахнул кризис и цены начали падать, водителей стали сокращать или увальнять как раз за такие халтуры.. я же ушел из-за глупости.. поругался с диспетчером..
Что на счет опазданий, водителю дают заказ из расчета его экипажа и объема кузова газели.. но быват и так что кидают простые заказы без помощи в погрузки и тупо отвезти, привезти.. но если дали большей заказ по переезду офиса или квартиры, это занимает очень большое количество времени, но приходят заказы на другие адреса и диспера забивают их в систему распределения.. и уже сам комп автоматом кидает их по водилам в телефон.. А отказываться от заказов водилам не выгодно, их штрафуют за это, вот и получается что клиенты ждут по 3-6 часов.
Про ущерб клиентам, вопрос этот в компетенции водителя.. если он или его грузчики что либо сломали, поцарапали и т.д решать нужно вопрос не отходят от водителя, либо он возмещает, либо надо вызывать сразу полицию, в противном случае вас будет ждать долгий и нерный процес «А докажи что это мы сделали» следить надо за всеми.. Потом будет сложно взыскать через суд.
Я же напротив решал всегда вопросы рублем, договаривался.. от косяков не кто не застрахован.
P.s Всем кто дочитал спасибо.
Тем кто будет заказывать, могу только пожелать терпения и смерения.
сейчас уровень очень упал, профессионалов мало, берут кого попало, парк весь ушатан, новых авто практически нет.
а ты точно словян-водитель?
и то и другое на «Г» это и так понятно.
но газелькина можно как минимум ненавидеть за их рекламу в метро. А их рекламщик полностью заслужил пытку каплей.
заказали мы как-то грузовичков,приехали 2 полупьяных упыря с опозданием и давай за каждую надуманную херню с нас денег стричь.Нае*ать хотели по полной,время тянули,хотя там и перевозить то нечего было,причём сразу видно,что оба недоумки.Неохота мыслить стереотипами,но тут и грузчик и водитель прям оправдали их.
В общем разосралась я и с ними и диспетчеру позвонила,заплатили сколько положено,но впечатление отвратительное осталось.Лучше уж к частнику обратиться.Тоже никакой гарантии,так с ним заранее пообщаться напрямую можно
Прежде чем нажимать на кнопку отправить, надо прочитать то, что получилось в итоге. В голове это у автора может и более-менее связно звучало, но при чтении нужно напрягаться, чтобы понять о чем речь
О, так вот как выглядит кладбище граммар-наци, место, куда они приходят умирать, устав от жизни.
Хорошая попытка Газелькин
Повод для разговора
На пандус приехала машина с подарочным алкоголем для партнёров фирмы. Я до этого вообще не знала, что у нас есть в офисе пандус, узнала вот сегодня. Коробок с бутылками очень много, поэтому грузчик заполнил одну тележку и поехал выгружать, а я осталась ждать с водителем.
Предложила помочь поднять коробки на пандус, но водитель отказался и неодобрительно посмотрел. Я пояснила, что так будет быстрее, если грузчик вернётся с тележкой, а мы уже всё подняли. Он отказался вновь.
Сначала просто стоял, но это холодно, потом начал ставить коробки ближе, чтобы удобнее было разгружать, а потом посмотрел на меня и сказал:
— Мне строго-настрого велели выгружать только в присутствии вашего грузчика.
Водитель нехотя согласился, мы перетаскали коробки наверх и тут я поняла, почему инструкции были именно такие.
Из недр здания потянулись другие грузчики. Они страстно смотрели на коробки с алкоголем, а самый беззубый из них решил завязать разговор.
Так я узнала, что он хочет себе такую коробку. «А мне почему такую не приносят? Я бы тогда на работу вообще не выходил»
Что после нового года у него этого алкоголя завались. «Выкинули прямо с коробкой, представляешь? Поднимаю и думаю, чего такая тяжёлая? Я, конечно, сразу пить решил, но у нее пробка странная, еле льется. Я ей горлышко поэтому сразу сбил, наливать невозможно».
И ещё пару занимательных фактов из его биографии. Очень общительный человек
Когда я выходила, охранник спросил:
— Вы как-то подозрительно ровно идете после того как алкоголь приняли.
(Ну вы поняли: принять в плане по накладной и принять в плане выпить)
Какие душевные люди там работают оказывается. И ведь мы бы никогда не встретились без коробок с алкоголем.
Переезд из РФ в Узбекистан (Ташкент)
Здравствуйте, уважаемые пикабушники!
Получил предложение по работе с переездом в Ташкент (и периодическими выездами в Навои). В Узбекистане никогда не был. Пролистал все сообщество, но какой-то целостной картины сформировать не удалось – часто под развернутыми комментариями были укоры в устаревшей информации)
Поэтому прошу помощи у Пикабу – у людей, проживающих в данный момент в Ташкенте, или уехавших сюда совсем недавно по работе: как обстоят дела с безопасностью, национализмом, доступностью интернета и другими, привычными для россиянина инструментами (оплата картой, доступность съема наличности, доставки, такси и тому подобное)? Какое качество жизни, особенно медицины? Хочу переезжать с семьей – маленьким ребенком и вопрос медицины очень насущный (качество и доступность). На что обратить внимание при переезде и в процессе обустройства на новом месте?
Также не помешал бы совет опытных людей, которые уже проходили этот путь – трудоустройства в международную организацию для работы в Узбекистане.
Заранее всем большое спасибо!
Ответ на пост «Самый короткий опыт работы»
Ответ на пост «Ответ на пост «Разочарование» №2. Опыт друзей»
Так сказать на волне постов про левую работу и случаи проброса «работодателями» через всем известный первородный единоначальный половой член вспомнилась история из жизни студенческой. Как такового разочарования от работы не было, нет, нам всё обещанное заплатили и даже чуток больше. скорее уж разочаровался в товарище-одногруппнике.
Один товарищ и по совместительству одногруппник предложил халтурку, которую предложил ему знакомый, занимавшийся грузоперевозками, мол:
— «По три вечнодеревянных православных тугрика на нос! За пол-дня работы! Норм же!»;
Нашего энтузиазма хватило не надолго, по окончанию разгрузки первой фуры (алкоголь в коробках) руки уже начали сообщать остальному организму, что работка не такая уж и легкая. А вот Антон, сын женский, так и не проклёвывался, хотя время перевалило за 11-ть часов! Наступил обед, пообедали, отдохнули и снова за работу, а Андона всё нет и на звонки не отвечает!
Разгрузили вторую машину, благо она действительно была меньше и значительно, как и третья, которая (О Чудо!) еще и загружена была не под завязку! Ура! Руки в мозолях, рожа в мыле, жопа горит, а ноги не хотят больше двигаться, но и конец работы уже маячит перед носом, как и обещанные деньги!
В итоге, популярно объяснили ему, что так дела не делаются, что теперь ему стоит пойти на мужской половой орган в жаргонном наименовании! Однако, вместо увлекательного эротического турне, Антон пошёл к своему знакомому (который подрядил нас всех через него). О чем то пообщались с этим Андреем, походили туда-сюда, ушли в кабинет, вернулись.
— «ну чо, пацаны! Давай помогу, приехал же все равно не зря, чего вы как эти!?»
— «Да помог уже, не нужно. осталось на пару-тройку рейсов! Не надо.»
Когда закончили, пока наш типа организматор создавал видимость помощи (пытался найти рохлю, телеги какие-нибудь, типа мы не искали, ага) и даже перетащил пару коробок, подошел Андрей:
PS: В универе, конечно же, до нас докатился слух и некие отголоски претензий, что мы его «кинули на бабки», за что вышеупомянутый «презерватив» был бит, а на нас была накатана жалоба в деканат, которому, к счастью, наверное, было плевать на драки среди студентов))
Простие за длинную портянку! Думал, получится короче!
Бабайко-метр не ругался даже на картинку с угрюмым мужиком, странно!
Как я переехал в Австралию
Австралия, пожалуй, одна из самых трудных стран для иммиграции в последнее время. Еще 10 лет назад ничего не стоило получить ПМЖ даже до приезда. Один из моих друзей 12 лет назад получил ПМЖ буквально за час (!). Совпадение, конечно, так как система запускалась в полночь и выбирала кандидатов. 3 недели сбора документов и готово!
5 лет назад было терпимо. Австралия любит квалифицированные кадры и предоставляет ПМЖ по конкурсу лучшим кандидатам по ряду специальностей. Процесс не самый простой, но шансы были велики.
Примерно 2 года назад все поменялось. Сложно сказать почему именно, но количество приглашений квалифицированным кадрам уменьшилось в десятки раз и набрать необходимые баллы стало просто нереально. Возможно, из-за того, что государство выбрало медленный, но стабильный рост экономики, поддерживая все остальное на высоком уровне (а уровень жизни здесь высокий).
Впервые я приехал в Австралию в начале 2018 на месяц и то, только потому, что мой бывший коллега со времен работы в Польше меня звал приехать. Изначально я хотел в Южную Америку, а в Австралию нужна была и виза. И дорого, кончено. Все-таки за месяц в Австралии я бы смог 2-2,5 месяца в Южной Америке побыть. Как вы уже поняли, Австралия взяла своё и я погнал!
Меня абсолютно поразила местная жизнь. Так как я не зарабатывал сильно много будучи относительно начинающим программистом в Варшаве, я старался не растрачиваться и выбирал бюджетные варианты посмотреть местности. Гулял по Сиднею очень много, пока мой друг был на работе, а на выходных мы вместе ездили по окрестностям. Итак:
— Природа. Я не был в Америках, но, для сравнения, природа в Европе или странах бывшего СССР тусклая и не более. Есть действительно потрясающие места вроде Швейцарии, Норвегии, Исландии, но разнообразность живности и видов растений невероятна! Очень часто пейзажи настолько потрясающие, что если сделать фото и поставить в рамку, то можно перепутать с рисунком.
— Государство. Пожив в Польше и Германии подход к управлению в Австралии меня очень удивил. Складывается впечатление, что о людях реально заботятся (?!). Сложно поверить, правда? Конечно, Австралийцы сетуют, что государство у них плохое и коррумпированное, но по сравнению с политикой в наших странах, их аргументы достаточно забавные.
— Желание просто «быть». Наиболее сложно передать словами. Просто факт нахождения в такой среде давал нереальный толчок позитива и мотивации.
Сразу после той поездки я начал искать работу в Австралии, чтоб меня кто-то перевёз. Конкурс достаточно большой, но денег на учёбу в универе у меня не было. В общем, этот процесс подзатянулся и из-за особенностей требований для визы я нашел свою заветную фирму только в марте 2020 и подписал контракт за день до того, как Австралия объявила о закрытии границ минимум на полгода. Пробираться через ковид был еще тот аттракцион и полгода я работал по ночам через фирму, которую мне пришлось открыть, чтоб легально работать на австралийцев. Сошлось много звезд по пути и я пробрался в январе 2021 года в Сидней. Точнее, в 14-дневный строжайший карантин… Первые 3-4 дня пролетели на радостях из-за того, что у меня получилось. Это был большой восторг и остаётся сейчас, спустя 9 месяцев жизни в Сиднее.
С удовольствием расскажу про какой-то эпизод подробнее. Хотел бы понять что бы было интересно.
Оставляйте комменты, пишите что бы вам было интересно и да, замечания я тоже приветствую.
Мой Инстаграм @iuraxa, если хотите. Пощу всякие фоточки местных красот и в целом, жизни в этой стране. Собираюсь больше снимать видео и что-то рассказывать.
Пока по-австралийски: Cheers!
Перевод по работе в другой город
Добрый день! Попал в следующую ситуацию. Работаю в банке в маленьком городке. Планируют закрывать (или как сказали,замораживать) мой офис и переводить ставку в другой город. Предлагают переехать и работать в том офисе. На вопрос о сокращении меня и выплатах,сказали что ничего не будет, т.к. должность и ставку не убирают из штата,а просто переводят в другое место. Подскажите, как быть в такой ситуации? Переезд не очень радует.
Где родился, там и пригодился! Или нет?
Для многих на пикабу стоит вопрос: оставаться или нет жить/работать в своем маленьком провинциальном городке. Рассказываю про свою ситуацию, надеюсь, что кому-то это поможет избежать ошибок.
2013г.: Мой город N (небольшой в ПФО), только что получившие дипломы о вышке я с 2 друзьями под пивко рассуждаем, где же нам устроиться? Для меня это уже было 2 образование по счету (по первой специальности устроиться можно было, но платили так, что хватит только на еду и без перспектив). Два моих амбициозных друга нахваливали Москву, один даже успел там поработать 2 месяца. А вот я люблю свой город, переезд даже не рассматривал: «где родился, там и пригодился!» Это было мое стойкое убеждение. Друзья уехали покорять столицу (со съемом жилья в подмосковье). Я остался, пошел за копеечку нарабатывать опыт по своей специальности на завод родного города.
2015г.: Друзья обосновались в нерезиновой, оба сотрудники отделов продаж (забыли болт на специальность, которой учились). Меня в городе N ставят ведущим специалистом, вроде все налаживается, встречаю будущую супругу. Друзья зовут: тут перспектива. Я такой: нет, ребят, тут мне нравится.
2016г. Друзья, накопив первоначальные взносы, берут ипотеки в подмосковье. Я беру в своем городе N. На работе я уже руководитель среднего звена, друзья тоже.
2019г.: Все создали семьи, у меня и одного из друзей по 1 ребенку. Все вкалываем как проклятые. На работе все получили очередное повышение (да, мы ребята с мозгами, ну..я на это надеюсь).
2021г.: У нас появился на заводе «эффективный менеджер» (копия Совы из комиксов). Его слова: «Не, ну а что они так получают? Фонд оплаты труда порезать! Новый расчет премии! Всем перестать платить! И вообще руководителей многовато, нужно их число убавить раза в 2, а рабочих, где возможно, сократить. » Это при том, что нет никакого кризиса на предприятии, стабильный рост прибыли из года в год.
Думал, думал. Увольняюсь, переезжаю и увожу семью. Готовлю все к переезду. С ребенком и женой это будет трудно. Подмосковье. Но моя шикарная трешка в городе N стоит как убитая в хлам крохотная однушка в старом-старом доме Подмосковного города. Вызов принят, снова будут ипотеки, стресс, вкалывание до 7 пота и до 9 вечера.
Рыбу ловят там, где она есть.
Продолжаю нашу историю переезда в Словакию. Предыдущая часть здесь.
А теперь маленькое, но необходимое отступление. В первой части нашей истории я мимоходом упомянул, что пока жена занималась документами для поступления в вуз, я сосредоточился на своем обучении. Поначалу это было чтение учебников по моей специализации и получение соответствующих сертификатов. Учебники были на английском языке, который я знал довольно посредственно, и предоставляли возможность прокачать, помимо теории по рабочим вопросам, еще и словарный запас. Примерно через неделю чтения я отучился заглядывать в словарь и дальше все пошло проще. И, хотя процесс в целом шел не быстро и занял около двух с половиной лет, к моменту, когда жена подала заявку в вуз, я уже прочитал 4 учебника на английском (это около 3000 страниц) и получил сертификат в своей области. Разговаривать я еще не умел, но набор технических терминов и некоторые идеи уже почерпнул. Через два месяца (речь про весну 2019) мне пришлось уволиться с работы, т.к. там намечался новый проект, а я не был готов работать еще больше, совмещая это с решением вопросов по переезду. Так что я стал сидеть дома и в начале лета наткнулся на ролик одного преподавателя, который меня так впечатлил, что я сразу написал ему и записался на курс. Курс не обучал ни произношению, ни говорению, только лишь грамматике. Но понимание грамматики дает представление об устройстве языка и позволяет строить собственные предложения без опасения передать свои мысли неправильно. Конец курса пришелся на момент моего переезда, но опробовать часть знаний довелось еще в летней поездке. Таким образом, пока жена работала над документами, необходимыми для поступления и переезда, я, помимо «набивания финансовой подушки», развивался в профессиональной сфере и изучал английский язык. И именно благодаря этим усилиям я и нашел впоследствии работу, вернее, даже две.
Работа в России изначально выглядела временной и не преследовала иную цель кроме как отсрочить истощение этой самой «подушки». Доход был вдвое меньше того, что мы тратили на жизнь, да и на эти деньги в обычных условиях я бы не согласился, но вот зато практически все остальное было плюсами. Фактически, это была работа на «пол-ставки», без четкого графика и четких задач, да и коллектив был неплохой. Надо было «сделать хорошо», но не сказано к какому моменту, плюс значительную часть решений я могу принимать либо сам, либо мое мнение, как минимум, учитывалось командой. Это все давало большую свободу действий, а отсутствие достаточного финансового обеспечения (мы не могли покупать новое оборудование из-за нехватки средств) к ней часто подталкивало. Для решения многих вопросов приходилось напрягать мозги и задействовать ту теоретическую базу, которую я почерпнул из своих учебников. Кое-что пришлось прочитать и изучить дополнительно, что также помогало «прокачивать скиллы». Иными словами, денег платили мало, но возможность применить теорию на практике и получить новый опыт была очень кстати.
В условиях локдауна я погрузился в работу с головой и работал, можно сказать, на полторы ставки. Денег от этого больше не стало, но это неплохо спасало от смертельной скуки и невозможности никуда выйти. Проработав несколько месяцев и получив ценный опыт, я решил, как мне кажется, большинство из проблем, которые я мог решить в тех условиях. Но дальнейшее развитие требовало финансирования и приобретения нового оборудования, чего пока не предвиделось. Плюс было понятно, что подушка рано или поздно закончится и моя подработка это может только отсрочить. Так что я решил рискнуть и попробовать свои силы на местном рынке. Словацкого я не знал, потому сделал ставку на английский. Я почти не имел разговорного опыта общения и рассчитывал, что меня посадят в какой-нибудь укромный уголок, я буду читать задания по почте, а уж моего технического английского для этого хватит. (По факту, впрочем, вышло сильно иначе, но исходил я из этих предпосылок). Я знал, что английский используется в международных компаниях, потому решил попытать счастья там и в конце мая 2020 зарегистрировался на местных сайтах поиска работы и начал поиск вакансий. Как ни странно, у выбранной мной компании они были сделаны практически под копирку и отличались лишь незначительно. Найдя пару с упоминанием известных мне терминов, я откликнулся на них.
Дней через десять я получил звонок и мне сообщили о результатах интервью, а еще через час на почту пришел оффер, описание позиции, контракт и инструкции как правильно сделать фото для внутреннего пропуска, а также анкета. Дополнительно, как иностранца, меня попросили отправить фотографию разрешения на проживание (povolenie na pobyt) и самого решения миграционной полиции (udelenie prechodného pobytu). Также в процессе переписки выяснилось, что контракт исключает для меня возможность работать удаленно где-либо еще, на что я заверил, что оставлю свою текущую подработку. Эти мелочи мы выясняли примерно неделю и в самом конце я спросил не нужно ли мне что-то подготовить из документов. Мне ответили, что для меня готовят обещание компании взять сотрудника на работу (prísľub zamestnávateľa na prijatie štátneho príslušníka tretej krajiny do zamestnania), после чего я должен буду заполнить заявление на просьбу предоставить разрешение на работу (žiadosť o udelenie povolenia na zamestnanie) и подать эти документы в министерство труда (úrad práce). Мне обещали сообщить как только будут новости. Это было в конце второй декады июня.
Посмотрим теперь на саму процедуру. Вы хотите устроиться, скажем, дворником, будучи в стране по воссоединению менее 12 месяцев. Находите компанию, которая имеет вакансию дворника и проходите собеседование. И вот все хорошо и ваша теоретическая подготовка нанимателя устраивает, но просто так они вас принять на работу не могут. Сначала открывается вакансия на рынке труда, которая висит открытой минимум 10 рабочих дней. В это время другие люди могут претендовать на нее и компания обязана рассмотреть их кандидатуры, хотя и не обязана принимать на работу. После прошествии 10 рабочих дней компания дает вам обязательство вашего трудоустройства (prísľub zamestnávateľa na prijatie štátneho príslušníka tretej krajiny do zamestnania) в случае положительного заключения министерства труда. Затем вы, совместно с компанией, заполняете заявление на просьбу предоставить разрешение на работу (žiadosť o udelenie povolenia na zamestnanie). Также компания заполняет заявление (čestné vyhlásenie zamestnávateľa / užívateľského zamestnávateľa), где указывает что доля сотрудников-иностранцев у нее не превышает разрешенный максимум и либо дает вам этот документ, либо подает его в министерства труда самостоятельно. К этим документам вы добавляете копию решения полицию по выдаче вам разрешения на проживание (kópia dokladu o pobyte preukazujúceho udelenie prechodného pobytu), а также диплом, приложение к нему и трудовую книжку, переведенные на словацкий язык официальным судебным переводчиком. Может что-то еще, если попросят, например сертификаты на знание языка или другие. Собираете все эти документы кучу и отдаете в министерство труда (úrad práce). Потом ждете еще до 20 рабочих дней и тут важно чтобы дата приступления к работе отстояла как минимум на эти 20 рабочих дней от даты выдачи документов работодателем (в этом вопросе я не уверен и мои записи на этот счет не очень ясны, но, с другой стороны, это логично). После получения разрешения от министерства труда вы можете идти в дворники.
В середине июля, т.е. спустя почти месяц, мне сообщили что подготовка каких-то документов потребовала больше времени и дата моего трудоустройства сдвигается с августа на сентябрь. Возможно, они поздно заметили требования к срокам подачи и не учли сразу эти 10 дней ДО и 20 ПОСЛЕ. Отвечаю, что я буду ждать и еще раз спрашиваю нужны ли еще какие-то документы с моей стороны. То есть спустя почти месяц я повторяю тот же вопрос. Через три дня, не получив ответа, я понимаю, что моя вакансия на рынке труда была либо занята, либо отменена и создана новая. Задаю вопрос, все ли в порядке и опять не получаю ответа. Начинается длительное затишье, которое продолжается почти три недели.
Через пару дней получаю письмо, где компания сожалеет о случившемся и обещает разобраться в вопросе. Вскоре после этого меня просят прислать мой диплом и сертификаты, которые у меня есть, переведенные на словацкий. В процессе переписки выясняется, что нужна еще и переведенная трудовая книжка. После получения всей нужной информации вакансия будет открыта заново и она уже будет точно мне подходить. Таким образом, спустя более двух месяцев после получения оффера и чуть менее двух месяцев как я впервые поднял этот вопрос, мы выясняем, что дополнительные документы мне все таки нужны. Диплом я предусмотрительно апостилировал перед своим отбытием в страну, а вот проф. сертификаты и трудовую книжку недальновидно оставил в России. Получив их фотографии мы с женой организовали их перевод, а сами документы были отправлены к нам почтой. Сертификата на знание языка у меня не было, поэтому переводить было нечего.
Вся эта канитель растягивается еще почти на три недели, поскольку документы должны были сначала прийти в страну. Затем, как обычно, с них нужно было снять нотариально заверенные копии, чтобы не рисковать оригиналами. Потом к этим копиям подшивается официальный перевод. И вот, наконец, в начале сентября я отправляю HR мой диплом, приложение к нему и трудовую, переведенные на словацкий официальным судебным переводчиком. Через несколько дней получаю письмо что для меня готовы «prísľub na prijatie do zamestnania» и «žiadosť o udelenie povolenia na zamestnania». Забираю их на следующий день и в тот же день подаюсь в минтруда. Само министерство имеет три офиса, в одном из которых сидят люди, которые обрабатывают документы и принимают решения. К ним то мы и ходили несколько раз за консультациями. А вот сами документы принимаются в другом офисе, а потом в рабочем порядке оказываются в этом же. При подаче выдают подтверждение, что документы приняты. Список того, что я в итоге отдал спустя три месяца после получения оффера:
— Заявление о предоставлении разрешения на работу (žiadosť o udelenie povolenia na zamestnanie). Этот документ заполняется совместно с работодателем, где последний кратко объясняет какой вы молодец и почему хочет взять именно вас, а не гражданина своей страны.
— Обязательство работодателя взять на работу гражданина третьей страны (prísľub zamestnávateľa na prijatie štátneho príslušníka tretej krajiny do zamestnania). Этот документ работодатель готовит сам.
— Нотариально заверенную копию диплома (diplom) с апостилем, переведенную на словацкий язык официальным судебным переводчиком.
— Нотариально заверенную копию приложения к диплому (príloha k diplomu), переведенную на словацкий язык официальным судебным переводчиком.
— Нотариально заверенную копию трудовой книжки (história zamestnaní), переведенную на словацкий язык официальным судебным переводчиком.
При этом čestné vyhlásenie zamestnávateľa / užívateľského zamestnávateľa компания отправила в минтруда самостоятельно, но это было чуть позже, см ниже.
Через еще десять дней, в первых числах октября получаю письмо что готов новый комплект документов и сразу же их забираю. Опять идем с женой в минтруда и получаем обратно наши нотариальные копии диплома, приложения трудовой книжки, чтобы подать их заново и не тратить время и деньги на подготовку новых. Дополнительно узнаю, что от работодателя еще требуется «Čestné vyhlásenie zamestnávateľa / užívateľského zamestnávateľa», а также что в вакансии есть опечатка, но она незначительно и на нее закроют глаза. На следующий день во второй раз подаю документы, о чем сообщаю работодателю и прошу и отправить упомянутый выше документ в минтруда напрямую.
Еще через десять дней компания сообщает мне, что разрешение получено, меня поздравляют и приглашают в офис. Решаем мелкие формальности и договариваемся о времени визита, где мне проводят краткий инструктаж и выдают все необходимое для работы. Так, ровно в день моего прибытия в Словакию год назад, я выхожу на свою первую работу в другой стране.
В следующей части я расскажу о продлении аренды в общежитии, о продлении разрешения на пребывании в стране, а также о том, как снять квартиру.