Излишки профессии что это
излишек
Полезное
Смотреть что такое «излишек» в других словарях:
ИЗЛИШЕК — ИЗЛИШЕК, излишка, муж. 1. То, что остается, как лишнее, по удовлетворении всех потребностей. Сдача излишков. 2. Излишняя, слишком большая мера, степень чего нибудь. Излишек храбрости. Излишек темперамента. ❖ С излишком более чем достаточно. Нам… … Толковый словарь Ушакова
ИЗЛИШЕК — ИЗЛИШЕК, излишний и пр. см. излиха. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866 … Толковый словарь Даля
излишек — ИЗЛИШЕК, избыток, книжн. преизбыток, устар. излишество, разг. лишек ЛИШНИЙ, избыточный, излишний … Словарь-тезаурус синонимов русской речи
Излишек — См. Избыток Словарь бизнес терминов. Академик.ру. 2001 … Словарь бизнес-терминов
ИЗЛИШЕК — ИЗЛИШЕК, шка, муж. 1. То, что остаётся лишним, сверх нужного, остаток. Остаются излишки. 2. Излишнее количество чего н. И. влаги в почве. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
излишек — Разность между ценностью продукта для потребителя и стоимостью его производства. Он равен также сумме излишков производителя и потребителя. [ОАО РАО «ЕЭС России» СТО 17330282.27.010.001 2008] Тематики экономика EN surplus … Справочник технического переводчика
ИЗЛИШЕК — SURPLUSПревышение доходов предприятия за текущий отчетный период над всеми издержками, расходами, процентными платежами и дивидендами, т. е. та сумма, к рая может быть использована в следующем отчетном периоде (чистая прибыль) ; или накопленная… … Энциклопедия банковского дела и финансов
излишек — ИЗЛИШЕК, шка, м То же, что избыток. Из за сокращения набора первоклассников в библиотеке появился излишек учебников … Толковый словарь русских существительных
излишек — perteklius statusas T sritis fizika atitikmenys: angl. excess vok. Überschuß, m; Exzeß, n rus. избыток, m; излишек, m pranc. excès, m … Fizikos terminų žodynas
Значение слова «излишек»
1. То, что остается как лишнее по удовлетворении потребности; избыток. Продажа излишков хлеба государству. □ У него [Якова] оказался излишек от взятой из дома суммы. И. Гончаров, Обрыв.
2. Чрезмерное количество, изобилие чего-л.; излишество. Излишек воды в почве. Излишек тепла. || Устар. Достаток. Он мнил: — Теперь уж у вельмож Не стану нянчить ребятишек; Я сам вельможа буду тож; В подвалах, благо, есть излишек. Пушкин, На выздоровление Лукулла. Он умолял вас дать ему что-нибудь от вашего излишка за свой труд. Л. Толстой, Из записок князя Д. Нехлюдова. Люцерн.
Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
ИЗЛИ’ШЕК, шка, м. 1. То, что остается, как лишнее, по удовлетворении всех потребностей. Сдача излишков. 2. Излишняя, слишком большая мера, степень чего-н. И. храбрости. И. темперамента. ◊
Источник: «Толковый словарь русского языка» под редакцией Д. Н. Ушакова (1935-1940); (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
изли́шек
1. часто мн. ч. избыток, чрезмерное количество, изобилие чего-либо ◆ Все головы, как единообразно вывихнутые, скривились на левую сторону, все языки были прикушены маленькими мышиными зубёнками, а у Рюхина Андрея от излишка внимания даже тонкая нитка слюны из угла рта выползла. Аверченко, «Разговор в школе», 1922 г. ◆ Таким образом, вдохновение спасает от излишка выпивки, а выпивка спасает от излишка вдохновения. Фазиль Искандер, «Поэт», 1998 г. // «Новый Мир» (цитата из НКРЯ)
2. неизрасходованный или невостребованный остаток чего-либо сверх какой-либо меры, нормы ◆ Но у него оказался излишек от взятой из дома суммы. Гончаров, «Обрыв», 1869 г. ◆ При слишком частом поливе в нём будет скапливаться излишек влаги. Татьяна Булгакова, «Цветочная «косметичка»», 2003 г. // «Сад своими руками» (цитата из НКРЯ)
Делаем Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: ланцетовидный — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?
Излишки профессии
Вечером 19 декабря прошлого года женщина, позвонившая по телефону службы экстренной помощи, сообщила, что её только что ограбили. По её словам, в съёмную квартиру на Солнечной тропе ворвались двое мужчин, один из которых прижал её к кровати, а другой похитил из шкафа более 6000 евро и мобильный телефон «Iphone 11 Pro».
Самые лояльные пассажиры такси)
Таксуя ночами заметил, последние полгода люди реально считают деньги. Если раньше заказывали просто, где машины свободные есть, то сейчас мониторят агрегаторов и разницу в 20-30 рублей уже учитывают. И в пики повышение воспринимают критично, раньше и разговоров таких не было, а сейчас «скажите, почему я сюда за 120, а отсюда за 160. » Даже в пятницу, катаясь из бара в бар, расходы на такси считают. Оно и понятно, кризис вокруг, да и контроль расходов всегда хорошо, шаг к финансовой грамотности. Но есть один нюанс. Тарифы сейчас минимум. Но в этих же тарифах предусмотрена наценка за многое. Отклонение от маршрута, остановка по пути, детское кресло, багаж в салон. И если раньше редко кто препирался, то сейчас многих это возмущает и они скандалят, хотя таксист имеет на это право. В регламенте это есть. Я лично не заморачиваюсь с наценкой, но мне и проще, у меня есть доходы. А те, кому каждый рубль важен, постоянно с клиентами тележат по поводу какой-нибудь 30-ки. И на этом фоне выделяется компактная прослойка людей, сгруппированных по профессиональному признаку. Они всегда оплачивают все заезд/остановки/ожидания без разговоров и по собственной инициативе. Хорошо шарят в ценах и все равно каждая доплата с небольшой горкой. Даже собрат таксист, когда пассажир, бывает за цену мозг выносит, от этих ни разу не слышал. Кризис сие не изменил. Что за прослойка спросите Вы?) А это ночные бабочки, путаны. Может сочувствие и понимание, как тяжело с клиентом лицом к лицу работать? А может некая близость профессий? Кто знает? Но лояльней клиентов я не встречал)
О наглости таксиста
Вспомнил историю, которая произошла со мной года, наверное, 4 назад. Засиделся с друзьями в баре, естественно домой пришлось возвращаться на такси. Вызвал машину, сел, поехал домой. Я живу с спб, и в Питере, в центре, у меня интим салон. Мы сотрудничаем с таксистами, за каждого гостя они получают от 1000 рублей, иногда намного больше, зависит что за гость и на сколько он пришел. С собой у меня всегда стопка визиток салона, на тот случай если поеду на такси, дам водителю визитку, вдруг потом сотрудничать с нами буду.
Вот как раз такой случай и выпал. Таксист с бара довез меня домой, я вручил ему стопку визиток он пообещал что обязательно будет возить нам гостей, и оплата хорошая и спрашивают у него часто.
Прошло пару недель и раздается в моём салоне звонок. Далее мужчина на телефоне (М) и администратор (А)
(М) к вам можно приехать, у вас есть девушки свободные?
(А), да, сейчас свободны Настя, Катя и Карина
(М) сколько у Вас час стоит? 5 тысяч вроде, да?
(М) Мы с другом приедем, нас двое, мы заплатим по 2500, мы хорошие друзья вашего хозяина, он нам делает скидку. Скажите ему что я звонил.
Администратор от такого расклада охуела, так как я скидки никому не даю, бизнес есть бизнес. Пару раз очень близкие друзья отдыхали у меня бесплатно, но я за них платил сам и по прайсу. Админ позвонила мне, дала номер «моего друга», я набрал и узнал что это тот самый таксист, которому я давал визитку. С чего он меня в свои друзья записал я так и не понял, естественно в скидке ему было отказано.
С уважением, Ваш suter.
Как я таксовал и случайно снял шлюху в 18 лет
Было мне 18 лет, появилась первая тачка, это было в начале 00-х, а машинка была ВАЗ 2106, стоила тогда очень много, порядка 35 тысяч рублей б/у 3 года. Сразу хочу сказать, что в то время цены и зарплаты были другие, с тех пор цены выросли не менее чем в 3 раза.
Пока катался по улицам города, изучал улицы и районы, в голову приходили мысли, а что если бандит попадется, а если пьяные, как правильно поступить и т.д.
Катался я так по улицам целый день, но не нашел своего первого клиента, катался я в основном ради удовольствия и решил на следующий день повторить попытку найти пассажира. Кстати, за это время несколько раз клиенты появлялись, но их подхватывали другие водители, а стоять 4-ым или 5-ым не хотелось, я ведь не таксист в конкурентном болоте, а так, подросток катающийся в удовольствие.
Она: Привет, прокатимся?
Она: ну вон туда за поворотом, там покажу
Излишки профессии
может быть у нее аллергия на шоколадный крем со сливками, вбитыми в желатин с пищевым красителем и вкусовыми добавками
Что хотели, то и получили: к чему привела жадность торговцев деревом, фанерой и OSB
«Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая». И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
— Не хотите у нас приобрести?
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5 месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою «золотую» фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же.
Как делают векторные вакцины
Капитанский софт
Ответ на пост «Не прокатило»
Хороший фантастический рассказ
Fix price
300 км ради маминого оливье
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема — мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети — но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить «оливьешку в лучшем виде».
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради «новогоднего чуда» курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Никуда не деться
Це символ
Передача опыта
Просто хочу поделиться радостью)
Просто хочу повыебыватся поделится радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Счастье любит тишину
Как дома
4 года ИА «Панорама»
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство “Панорама” начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети “ИНТЕРНЕТ”.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой “Панораме”, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили – и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие – это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого – не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали 🙂
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА «Панорама»
Заботливая дочь
Подходит тут к супруге 6 летняя дочка, и говорит :
— Мамочка, я все понимаю, вам с папой тяжеловато, денежек на Новый год уйдёт много, поэтому дорогой подарок я попрошу у Деда Мороза.
Спасибо доченька. Хорошо, что дед не дурак, заранее со смартфоном подсуетился.
История о том, как мы авто у дилера «почти» без допов покупали
Что ж, подержите мое пиво, как говорится. История будет длинная и захватывающая.
В августе 2021 года решили мы с благоверным купить новую машину. Поизучав предложения на взлетевшем рынке поняли, что светит нам мало что, и из этого мало чего мы выбрали Ладу Ниву.
Особо шерстить по салонам не стали, поехали в тот, что находился ближе всего к дому. Посмотрели там на другую похожую Ниву, посидели, помяли, потыкали – прелесть, а не машина. Понятное дело, что такой машины, какая нам была нужна, в наличии не было, поэтому решили заказывать и ждать. Менеджер предложил внести предоплату за бронирование автомобиля, что мы посчитали разумным и согласились. Пришли мы наивные и не подготовленные, не имея никакого понятия о том, как оформлять такую предоплату, но нам повезло. Предоплату приняли, выдав кассовый чек с указанием позиции «Автомобиль платеж за 1 шт VINXXXXXXXXXXX» (ВИН был указан, но скрою его в целях конфиденциальности, хо-хо). Эта предоплата в последствии стала одним из инструментов воздействия на дилера.
Решили мы заявиться в салон и прощупать почву. При личном общении с менеджером выяснилось, что все наши самые стремные догадки оказались явью. Когда авто приедет в салон, никто нам его без допов не отдаст. Страшный руководитель отдела продаж стоит с раскаленной кочергой за спинами менеджеров и в любой момент готов применить ее по назначению, если маржа упадет ниже 100500%. Приводились жуткие примеры, как несчастный покупатель Нивы перед нами уехал с допами в треть стоимости автомобиля. На это мы прямо заявили, что вот эта нездоровая фигня нас не устраивает. Мы заказали Ниву в максимально возможной для нее комплектации, а все навороты сверх заводской комплектации будем делать сами, как нам нужно. Все понимаем про план продаж, и не против необходимых допов, в общем-то, даже готовы согласиться на некоторые, но не за овер-прайс, а за рыночную цену. Все наши хотелки менеджер записал на листочек и пообещал согласовывать все дальнейшие действия с нами. Но больше мы о нем не слышали, до момента приезда машины в салон.
Ушли мы расстроенные и злые. После долгой рефлексии, позиция с компромиссной сменилась на радикальную. Цель – купить авто по РРЦ (рекомендованной розничной цене) или максимально близкой к ней. Начались штудирования Закона «О защите прав потребителей», консультации в Роспотребнадзоре, раскопки крупиц информации в интернете. Онлайн-консультации в Роспотребнадзоре оказались самыми полезными. У них ограниченный тайминг (что-то около 15 минут), но можно записываться несколько раз. Также, за умеренную плату специалисты Роспотребнадзора помогут составить претензии, жалобы, иски. В интернете очень мало инфы, в основном только кликбейтные заголовки статей с нулевой полезностью, да жалестные посты на Пикабу, о том какие дилеры редиски и выкручивают руки. В общем, вот та база, которую нам удалось собрать на переговоры:
• Внимательно читать договор. В договор купли-продажи стоимость доп. оборудования вряд ли включат, скорее всего выделят в доп. соглашение, которое подписывать не нужно.
• Важно, что есть зафиксированное обязательство автосалона продать вам автомобиль (в нашем случае это был кассовый чек с указанием вин-номера и внесенной предоплатой). На основании этого мы могли требовать исполнения договора, в ответ на их отказ от продажи без доп. оборудования. Для этого нужно потребовать письменный отказ, который, конечно же, вам не предоставят. В этом случае нужно быть готовым вызывать правоохранительные органы, чтобы они запротоколировали отказ автосалона. Также специалисты Роспотребнадзора посоветовали зафиксировать на видео факт отказа менеджера от продажи авто.
• Далее, пока господа полицейские фиксируют отказ, нужно написать досудебную претензию с требованием исполнить обязательство по продаже автомобиля, формулировки досудебки также дали в Роспотребнадзоре (картинка стырена из интернета, но суть такая же).
Обязательно попросить себе копию с отметкой о приеме и оставить контактную информацию, куда направлять ответ. Либо направить претензию заказным письмом.
• Самое главное – быть готовым идти до конца. Быть настроенным твердо, но не скандально.
Пока я готовилась умереть от инсульта прям на месте, муж достал камеру и попросил менеджера повторить при свидетелях, что такое он сейчас сказал. Как ни странно, это немного сбило спесь с менеджера, и он попросился выйти поговорить на улицу, заодно и машину осмотреть. В ходе дружественной беседы цена на доп. оборудование снизилась до 45 тысяч рублей, что показалось приемлемым обеим сторонам, на чем и пожали руки. Но, уточнил менеджер, такая цена будет действовать только в кредит. Хе-хе, кредит так кредит, подумали мы.
Отправили заявки в банки и ушли ждать одобрения. Сделку назначили на следующий день. При блестящей кредитной истории мужа, банки не спешили давать одобрения, что показалось довольно странным. Только под конец следующего дня пришло одобрение от одного невзрачного банка, что показалось еще более странным. День сделки пропущен, поехали на следующий. По совершенно случайному стечению обстоятельств, наш менеджер заболел, и нас передали другому бедняге. Мы терялись в догадках, кому же нас слили – невезучему неопытному стажеру или наоборот, опытному зубру продаж?
Дождались, наконец, сертификата. От взгляда на него мы чуть со стульев не попадали (пыталась описать эту нелепицу, но проще один раз показать, чем сто раз рассказать):
Далее терпеть и играть в переговоры стало невыносимо, мы уже потребовали шаблон кредитного договора, коммерческое предложение с расшифровкой всей стоимости и график платежей. Менеджер устал бегать советоваться и повел наконец нас к кредитному специалисту, который заявил, что не может нам дать никаких документов, пока не определимся с ценой. После долгих перегавкиваний нам дали прочитать условия чужого кредитного договора, из которых стало понятно, что ставка фиксированная, и не вырастет при отказе от страхования, а также есть возможность досрочного погашения кредита с первого месяца. Значит, в период охлаждения (14 дней) после заключения договора, установленный Банком России, можно отказаться от страховок жизни и финансовых рисков с полным возвратом средств и без увеличения ставки по кредиту.
Что ж, вопрос со страховками на сумму 90 тысяч закрыт, осталось избавиться от автопомощника и снизить сумму КАСКО. К слову, как выяснилось во время бодания с автосалоном, вы не обязаны брать то КАСКО, которое предлагает вам дилер. Вы можете попросить выписку из ЭПТС и онлайн оформить КАСКО прямо в салоне, а для выдачи кредита нужен только номер полиса, не важно где и как он оформлен. Я начала оформлять КАСКО в другой страховой, мне посчитали полис вдвое дешевле, чем насчитал автосалон. Глядя на такие расклады, менеджер сжалился над нами и попросил своего страхового специалиста пересчитать наш полис – и магия! Полис подешевел до 25 тысяч.
Отлично. Осталась самая малость – «Сертификат Помощь на дороге» за 60 тысяч. Менеджер до последнего утверждал, что без этой услуги машину нам не продадут и кредит не выдадут. Машину не продадут? Что-то смутно знакомое, давайте поговорим об этом. У нас предоплата, исполняйте договор, деньги есть наличные, мы можем и без кредита обойтись. Ах, стоимость допов 45 тысяч только при условии кредита, иначе только за 70 тысяч? Ну хорошо, мы купим у вас за 70 тысяч, но вы нам предоставите прайс-листы на материалы и работы за подписью директора, а дальше мы идем в суд оспаривать их стоимость, а там уж неизвестно, как повернется.
Менеджер ушел за прайс-листами, а вернулся почему-то на щите. Леший с вами, говорит, и автопомощника уберу вам, т.к. прайс-листы куда-то потерялись. Только, чур, оценки хорошие поставьте. Да не вопрос, мы добрые. Поставим, все как попросите.
На момент написания поста, заявления на возврат страховок написаны, деньги возвращены. Также, мои маленькие любители автокредитов, знаете ли вы, что при досрочном погашении кредита можно вернуть деньги за неиспользованную часть КАСКО? Написав заявление и предоставив подтверждение, что обязательства перед банком выполнены.
• Автомобиль по РРЦ – 744 тысячи;
• Доп. оборудование (ковры, защита картера, защита КПП, защита раздатки, антикор днища) по околорыночной цене – 45 тысяч;
• Проценты банка (кредит погашен досрочно) – 4 тысячи.
И бесконечное количество утраченных нервных клеток.
Всем участникам, узнавшим себя в этой вымышленной истории, передаю пламенный привет.