какие коаксиальные колонки выбрать
Коаксиальная акустика
Акустические колонки – важная часть любой звуковоспроизводящей аппаратуры. Полоса частот, воспринимаемых человеческим ухом, лежит в интервале от 20 Гц до 20 кГц. Громкоговорителей, воспроизводящих такую полосу, частот не существует. Это определяется физическими процессами при воспроизведении басовых и высоких частот. Для получения качественного звучания акустические системы состоят из нескольких динамиков, каждый из которых воспроизводит свой участок звукового диапазона. По полосе частот динамики разделяются следующим образом:
В разных акустических системах могут быть незначительные отличия этих величин. Главное чтобы полосы частот перекрывались, чтобы избежать провалов. Незначительный спад по уровню легко компенсируется регуляторами тембра. Почти идеальную амплитудно-частотную характеристику получают с помощью многополосного эквалайзера. Для разделения звукового диапазона на отдельные полосы используются пассивные LC — фильтры. Обычно они монтируются внутри корпуса акустической системы.
Что такое коаксиальная акустика
Звуковые колонки, по конструкционному исполнению, делятся на две группы: компонентная акустика и коаксиальные системы. Отличие компонентной акустики от коаксиальной заключается в способе установки динамиков. В компонентной системе динамики, как правило, располагаются по вертикали. В нижней части корпуса располагается низкочастотный динамик, выше его размещён средне частотный излучатель, а в самом верху корпуса установлена высокочастотная головка.
Компонентная акустика позволяет использовать усилители низкой частоты, практически любой мощности. В корпусной конструкции допускается установка не только трёх динамических головок, но и большего количества. Для уменьшения длины соединительных проводов, которая негативно сказывается на качестве звука, разделительные фильтры или кроссоверы размещаются внутри акустической системы, рядом с динамиками. Компонентные динамики не обязательно размещаются в общем корпусе. В некоторых конструкциях частотные излучатели разнесены в помещении, для создания пространственного звучания и звуковых эффектов. Такая компоновка используется в многоканальных усилителях домашних кинотеатров.
Коаксиальная АС представляет собой конструкцию, где громкоговорители установлены на одной оси. В центральной части низкочастотного динамика, над диффузором, установлена пластиковая пластина, на которой устанавливаются малогабаритные динамические головки. Двухполосная коаксиальная акустика состоит из низкочастотной головки и твиттера. Более совершенная звуковая колонка коаксиального типа состоит из трех динамиков и обеспечивает качественное звучание с разделением звука на три полосы.
Коаксиальная акустическая система
Компоновка динамиков на одной оси предполагает определённые технические сложности при изготовлении колонок. Главное в коаксиальных колонках это надёжная и прочная установка динамических головок-сателлитов, которые располагаются над низкочастотным динамиком. Басовые частоты, особенно при большой мощности усилителя низкой частоты, могут нарушить крепление установочной панели и повредить сами динамики. Поэтому при очень большом выходе УНЧ лучше использовать не коаксиальные динамики, а компонентную конструкцию.
Что лучше компонентная или коаксиальная акустика
Основным достоинством соосной акустической системы являются небольшие габариты. Поэтому применение коаксиальных динамиков оправдано там, где размеры колонок играют важную роль. Прежде всего это относится к автомобильной акустике. Что лучше компонентные или коаксиальные колонки. Выходные звуковые устройства автомобиля монтируются в дверках, передней панели или спинках сидений. В этих случаях использовать компонентные корпусные колонки не получится из-за ограниченного пространства и конфигурации элементов автомобиля. Поэтому транспортные средства оборудуются коаксиалами, рассчитанными на две или три полосы звуковых частот. Такие акустические системы легко монтируются в посадочные места на автомобильных дверках.
Чем отличается компонентная акустика от коаксиальной
Кроме компоновки, разница между коаксиальными и компонентными динамиками заключается в некоторых нюансах звуковоспроизведения. Средне частотный и высокочастотный динамик установлены над диффузором мощной низкочастотной головки, поэтому при воспроизведении возникает явление интерференции звуковых волн. При этом амплитуда отдельных частот возрастает, а волны приходящие в противофазе взаимно гасятся. Амплитудно-частотная характеристика становится очень неравномерной, что отрицательно сказывается на качестве звука. Кроме того коаксиальные колонки не оборудуются разделительными LC — фильтрами. Обычно, для экономии места, ставится один конденсатор. В некоторых коаксиальных колонках ставится дополнительный динамик – супер твиттер, который воспроизводит узкую полосу высоких частот на границе слышимого звукового диапазона.
При этом весь звуковой поток направляется на слушателя из одной точки. Компонентная акустическая система, то есть собранная из отдельных компонентов, позволяет ориентировать динамические излучатели звука таким образом, чтобы обеспечить слушателю качественное восприятие музыки. Применительно к коаксиальным колонкам сделать это не представляется возможным. Поскольку салон автомобиля не предназначен для прослушивания музыкальных фрагментов в Hi — End, некоторое снижение качества в автомобильной акустике вполне допустимо.
В чём разница между компонентной и коаксиальной акустикой
Компоновка динамиков акустической системы на одной оси экономит место и позволяет обойтись без корпуса и фазоинвертора. Это особенно важно в звуковом оформлении автомобильного салона. Чем отличаются коаксиальные колонки от компонентных. В моделях легковых автомобилей предусмотрены типовые посадочные места для колонок. Владелец может легко заменить имеющуюся акустику на более мощную или качественную модель без каких-либо переделок. Поскольку мощность низкочастотной головки коаксиальной системы ограничена, автовладельцы используют сабвуфер, как отдельный басовый канал.
ТОП-7 коаксиальных колонок до 3 тысяч рублей
Содержание
Содержание
Коаксиальные автомобильные колонки, которые покупали в DNS чаще всего с марта по июнь в 2019 году.
Кто не любит быстрой езды с хорошей музыкой, тот не читает этот обзор! В весенне-летнем ТОПе часто покупаемых акустических колонок участвует семь изделий — три от JBL, три от Pioneer и одна Dexp. Стоимость всех образцов до 3 000 рублей — приемлемая цена для замены стандартной автомобильной акустики в 2019 году.
7 место
На седьмом месте покупательских симпатий оказалась колонка с интересным дизайном Dexp FC 3690. Овальная форма в сочетании с двумя разноразмерными динамиками похожа на компьютер HAL 9000 из киноленты Стенли Кубрика. Превратить машину в космический корабль помогут звуки, номинальной мощностью 25 ватт, максимум можно выжать 200 ватт в диапазоне от 70 до 22 000 Герц. Трехполосная акустика имеет чувствительность 91 децибел, 4 Ома.
6 место
Шестую позицию занимает «большое ухо» от компании JBL, активно захватывающей рынок автомобильных акустических систем. JBL STAGE 9603E оснащена двумя динамиками, расположенными на разной высоте. Номинальная мощность — 70 ватт, максимальная — 200 ватт. Посадочная глубина 40 миллиметров, изделие легко монтируется в любую локацию салона. В комплекте идет твердая сетка для установки изделия в полку или заднюю дверь. Диффузор изготовлен из полипропилена. Рабочая частота 45–20 000 герц.
5 место
В пятерку лидеров вошел самый компактный представитель серии Stage. Предназначение JBL Stage 502 — заменить стандартные колонки на недорогую продукцию с более чистым и качественным звучанием. Два динамика на разных высотах размещены в круглом корпусе, дифузор пластиковый. Номинальная мощность двухполюсной акустики 35 Вт, максимум — 105 ватт. Диаметр колонки 130 миллиметров, частотный диапазон от 70 — 20 000 герц, посадочная глубина 56 миллиметров.
4 место
Колонка, напоминающая лампочку Эдисона, получила в дополнение к оригинальному дизайну 400 ватную трехполосную акустику. Два овальных динамика выдают номинальную мощность в 45 ватт. Рабочий диапазон Pioneer TS–G6930F выше, чем у соседей по ТОПу — от 32 до 32 000 герц. Звук не искажается при повышении громкости. Глубина проникновения в корпус автомобиля — 70 миллиметров. При установке стоит проявить аккуратность — сетка мягкая.
3 место
В тройку лидеров попали круглые 13-сантиметровые динамики с частотой от 33 до 24 000 герц. G–серия премиум класса выдает отличное звучание верхов и глубокие басы, чувствительность 88 децибел. Pioneer TS–G1320F — лучший вариант для замены стандартной акустики по цене и качеству.
2 место
Занявшие второе место в гонке за сердца автомеломанов «семнашки», превосходят сестер по серии не только размерами. Двухполюсные колонки с номинальной мощностью 40 ватт и максимальной 300 ватт, работают на частоте от 60 до 18 000 герц. Диффузоры Pioneer TS–G1720F изготовлены из IMPP–материала. Диаметр 17 сантиметров, глубина посадки 49,7 миллиметров.
1 место
Абсолютным победителем покупательских симпатий становится JBL Stage 602E. Выбившая скупую мужскую слезу у фанатов Pioneer, двухполюсная колонка работает на частоте 55–20 000 герц. с Мощностью 45-135 ватт, диаметр динамиков 12 на 16,5 сантиметров, посадочная глубина 59 миллиметров
Итоги ТОП-7:
Pioneer, открывший автомобилистам двери в мир качественной музыки, уступил место новому лидеру. Король умер, да здравствует новый король бюджетной автомобильной акустики!
Выбор покупателей: коаксиальные колонки от 1500 до 3000 рублей, октябрь 2019 — февраль 2020
С музыкой время летит незаметно, наступил 2020 год и вместе с ним подоспел очередной ТОП самых покупаемых коаксиальных колонок от 1 500 до 3 000 рублей. В этом ценовом диапазоне можно обнаружить наиболее яркие бюджетные образцы и самые простенькие колонки, чуть-чуть не дотянувшие до премиум-сегмента.
Продукция компании Pioneer традиционно лидирует в рейтинге. Колонки от JBL упорно дышат конкуренту в спину, пытаясь завоевать первые места пьедестала. Без новичков, сравнительно недавно появившихся на горизонте, тоже не обошлось. Dexp пытается привлечь покупателя ценой, не забывая о качестве. В целом рейтинг, как и музыка, льющаяся из представленных колонок, получился сбалансированным.
5 место
Первую позицию с конца заняла овальная модель АС Dexp FC 3690 с оригинальным дизайном. Недорогие, надежные колонки вполне смогут стать заменой стандартной акустике. Изделие получило два динамика с номинальной мощностью 25 ватт и максимальной — 220 ватт. Скромная сила громкости компенсируется трехполосным звуком — высокие, средние и низкие частоты.
Установленные в салоне колонки, позволяют насладиться композициями в диапазоне от электронной музыки до рока. Конусообразные диффузоры изготовлены из IMPP-материала, подвесы на резине. Для крепления используется 8 уголков, в комплекте идут болты и гайки. Диаметр колонки — 16 см на 24 см. В комментариях автолюбители отмечают недостаток басов, пожалуй, это единственный недостаток.
4 место
Двухполосная коаксиальная колонка АС JBL STAGE 9603E выдает 70 ватт номинальной мощности и бьет по ушам 210 ваттным молотом при подключении усилителя. Это самая дорогая из всех представленных в рейтинге колонок и единственная в ценовой категории до 3000 рублей, способная выдавать высококачественные низы. STAGE 9603E — отличный выбор для тех, кто не хочет устанавливать в машину сабвуфер.
У колонки овальная форма — 150 на 230 миллиметров, глубина посадки 74 миллиметра. Она легко монтируется в передние или задние двери, на полку, крепление — четыре болта. Оба динамика приподняты над стальной корзиной и расположены на разной высоте, от повреждений их защищает твердая сетка, идущая в комплекте. Диффузоры изготовлены из полипропилена.
К сожалению, в комплекте нет проводов или клемм, только крепления. Чувствительность — 92 децибела, минимальная частота 45 герц, максимальная — 20 000 герц. Для получения качественного и объемного звука необходимо раскачать колонки. Судя по отзывам пользователей, процесс «качки» займет 12-20 часов.
3 место
Серединку хит-парада занял музыкальный блин АС JBL Stage 602E. Колонка относится к бюджетной серии, предназначенной для усиления штатной акустики. Изделие обладает двумя двухполосными динамиками с мощностью от 45 до 135 ватт и частотой звучания в пределах 55 — 20 000 герц. Пластиковые стандартные диффузоры от JBL традиционно выдают качественные басы. Коаксиалка хорошо отыгрывает на средних и высоких частотах.
Упаковка качественная — плотный картон, в комплекте шурупы, твердая защитная сетка. Диаметр колонки — 16,5 сантиметров, диаметр монтажного отверстия — 14,5 сантиметров, глубина посадки — 59 миллиметров, сборка добротная. Крепить можно, как бог на душу положит — имеется большое количество отверстий по всему периметру.
Покупатели, не привыкшие к традиционной комплектации бюджетных динамиков от JBL, чаще всего жалуются на отсутствие в комплекте проводов. Стоимость продукта в целом соответствует его качеству.
2 место
Два первых места занял бренд, присутствующий на автомобильном рынке уже несколько десятилетий. Похожая на шестеренку колонка АС Pioneer TS-G1720F получила 2 динамика, защищенных от повреждений металлизированными полосками. Качественный объемный звук не уступает образцам премиум-класса. Эти колонки станут достойной заменой заводской акустике, уставленной в автомобиле. Если дополнительно подключить фирменный проигрыватель от Pioneer, коаксиальная колонка без искажений будет играть любую мелодию.
В комплекте идет набор болтов и скоб, мягкая сетка. В упаковке продукции японской компании, в отличие от китайских производителей, всегда можно найти достаточно длинные провода для подключения к усилителю или музыкальному плееру. Посадочная глубина почти 50 миллиметров, диаметр 170 миллиметров.
Номинальную мощность двухполюсных динамиков в 40 ватт можно «раскочегарить» до 300 ватт. Частота от 36 до 18 900 герц. У этой колонки самая высокая чувствительность в топе — 99 децибел, что позволяет ей выдавать отличные высокие и средние тона, а также хорошие басы. Разумеется, для получения качественного звука нелишним будет погонять на повышенной громкости любимый плейлист, чтобы немного растрясти диффузоры.
1 место
Победителем рейтинга самых покупаемых коаксиальных колонок с октября 2019 по февраль 2020 года стала продукция АС Pioneer TS-G1320F. Младшая модификация вышеописанной серии стоит дешевле и имеет меньшее количество креплений — всего 4. Единственное, что внешне отличает колонки друг от друга — диаметр. Внутри победителя расположились два двухполосных динамика мощностью от 35 до 210 ватт, чувствительностью на уровне 88 децибел и работающих на частотах до 24 000 герц.
Глубина посадки сходна с моделью TS-G1720F — 50 миллиметров, диаметр 13 сантиметров, диффузор изготовлен из IMPP. Комплектация стандартная — кабель, крепления, инструкция. Чтобы эта колонка работала на все 100%, подключите фирменное оборудование Pioneer — сабвуфер и музыкальный проигрыватель. Избежать эффекта рассеивания и улучшить качество звучания помогут звукоизоляционные материалы для дверей и салона автомобиля. Но даже без внесения модификаций, динамики легко заменят стандартную акустику с завода.
От более дорогой модели, TS-G1320F отличается чуть большим диапазоном частоты и меньшей максимальной мощностью, что не особо сказывается на качестве звучания музыкальных композиций. Чтобы в полной мере насладиться любимыми треками, автолюбители рекомендуют загружать композиции в формате «Flac».
Топ самых покупаемых колонок выявил — наибольшей популярностью пользуются 130 миллиметровые колонки от проверенного временем бренда.
Читайте также рейтинги продаж этого же временного отрезка в бюджетном и высоком ценовых сегментах.
Лучшая коаксиальная акустика для автомобиля
Акустические системы сегодня являются неотъемлемой частью многих транспортных средств. Естественно, практически любой автолюбитель желает, чтобы его автоакустика не только обладала неплохим качеством звучания, но и не сильно ударила по его карману, в плане финансовых растрат.
Для приведения этих двух важнейших факторов в гармонию между собой, специалисты рекомендуют обращать внимание на качественную коаксиальную акустику.
Что это такое и в чем особенность подобных систем
Сегодня подобное оборудование для авто, в основном, представлено в двух вариантах:
Естественно, что коаксиальный вариант несколько хуже, в плане звучания, поэтому любому автолюбителю важно знать, какие колонки и от какого производителя лучше, чтобы добиться идеального сочетания качества и стоимости.
Лучшие коаксиальные автомобильные колонки
Средняя цена лучших коаксиальных колонок для транспортного средства колеблется в районе пяти тысяч рублей. Так что, если правильно выбрать модель, то можно наслаждаться неплохой передачей звука за достаточно небольшие деньги.
Итак, рейтинг лучшей коаксиальной акустики для автомобиля, составленный на основе мнений профессионалов и обычных автолюбителей:
Morel Tempo Coax 6
Цена модели на рынке – почти пять с половиной тысяч рублей. Это – двухполосный вариант с возможностью настройки положения динамика, что позволяет делать звучание более качественным. Мягкая оболочка купола позволяет воспроизводить больше ВЧ частот. Основные преимущества этой модели:
Единственный минус – низкие частоты воспроизводятся не достаточно емко, теряется бархатность звука.
Pioneer TS-1339
Один из самых доступных сегодня вариантов, причем, от очень известного производителя в мире акустических систем. Стоимость – менее двух тысяч рублей. Особенности модели:
К сожалению, но есть и несколько недостатков: отсутствует решетка, защищающая динамики на других моделях от повреждений. Кроме того, очень ограниченное количество низких и высоких частот, поэтому некоторые музыкальные произведения будут воспроизводиться не достаточно качественно.
JBL GTO-938
Цена этого варианта немного не доходит до четырех тысяч рублей. Какие плюсы дает эта модель своему владельцу:
Минус один – наличие импенданса в 2 Ом. Это практически требует дополнительной покупки усилителя, для эффективной работы модели, но, с другой стороны, является одной из причин быстрого сгорания не самых качественных усилков.
Sony XS-FB1330
Неплохой вариант, предлагаемый сегодня примерно по две тысячи рублей. Из достоинств этой модели можно выделить следующие:
К сожалению, но при воспроизведении высоких частот возникают определенные проблемы в их качестве и естественности.
JBL GT7-6C
Очень приемлемый вариант, при средней стоимости модели – четыре тысячи рублей. Произведен умельцами из США. Его достоинства:
Практически единственный недостаток – низкая мощность: номинальная всего 50 Вт, пиковая нагрузка – 150 Вт.
Заключение
Естественно, коаксиальная акустика – вариант, который подходит людям, не желающим вкладываться в подобные системы, но хотят обеспечить себя приемлемым качеством звучания. Тем же автовладельцам, которые мечтают о идеальной передаче звука, придется раскошелиться на более дорогие типы акустического оборудования для своих транспортных средств.
Выбор покупателей: коаксиальные колонки от 3000 рублей, октябрь 2019 — февраль 2020
Настоящие меломаны предпочитают высококачественный звук в своем автомобиле. Для этих задач вполне подойдут коаксиальные динамики из среднего ценового сегмента. О шестерке самых продаваемых вы узнаете из этого ТОПа.
Автомобильные коаксиальные колонки стоимостью от 3000 рублей, которые продавались чаще всего в сети магазинов DNS в период с октября 2019 по февраль 2020 года.
6 место
Открывает рейтинг модель Hertz DCX 165.3 — классические круглые динамики на скромных 60 Вт с высокой чувствительностью. Они отлично подойдут для совместной связки с сабвуфером, однако на средней громкости способны и самостоятельно выдавать громкий и чистый бас. DCX 165.3 отлично подойдет как для передних, так и для задних дверей.
Диффузор динамика нижних частот выполнен из прессованной целлюлозы и дополнительно покрыт водоотталкивающим покрытием. Особо актуально, если вы все-таки решили поставить колонки в дверях. Подвес выполнен из термополиуретана. Материал известен износостойкостью, легкостью и эластичностью. Важный плюс — он не теряет свой натуральный цвет в ходе эксплуатации. В конструкции также предусмотрено тонкое звукопоглощающее кольцо, которое призвано подавлять лишние отзвуки.
Hertz DCX 165.3 — это одно из самых компактных и недорогих решений на замену штатной акустике. Даже пара колонок способна предложить детальный, насыщенный и громкий звук.
5 место
Очередная пара круглых динамиков — Pioneer TS-A1670F мощностью в 70 Вт. Если предыдущий вариант по каким-либо причинам не подходит, то присмотритесь к этой модели. При аналогичной номинальной мощности и размерах TS-A1670F предлагают прекрасное звучание низких частот вплоть до 37 Гц.
Одна из главных проблем любых автомобильных колонок — необходимость подгонять посадочные места под их размер. В ход идет фанера, сверла и другие незамысловатые решения. С Pioneer TS-A1670F беспокоиться о таких мелочах не придется, в комплекте поставляются специальные подиумы, которые легким движением руки можно подогнать практически под любое посадочное место. Дополнительный бонус — комплектные защитные решетки.
Полипропиленовые диффузоры отличаются отличным демпфированием и позволяют с легкостью контролировать полосу воспроизводимых частот. Более того, в Pioneer даже выпустили фирменное приложение для смартфонов Car Sound Fit. В нем автовладельцы смогут оценить изменения в звучании после замены штатной акустики до покупки и установки новой.
4 место
Вот мы и добрались до овалов. Pioneer TS-A6960F принадлежат к той же линейке, что и TS-A1670F, поэтому многие водители предпочитают ставить их в комплекте. При номинальной мощности в 90 Вт динамики способны выдавать максимум в 450 Вт. Этого хватит даже для создания качественного звучания в крупных микроавтобусах.
Если вы хотите мощный и насыщенный бас, то TS-A6960F с четырехполосным разделением и широким диапазоном частот будет одним из лучших решений в своей ценовой категории. Как и в предыдущем случае, в комплекте к овалам идут специальные адаптерные кольца, которые существенно упростят монтаж. Производители заявляют, что благодаря комплектным кольцам акустику можно установить без помощи сверления в 99% автомобилей.
TS-A6960F отлично воспроизводит любой музыкальный жанр, начиная от рэпа и заканчивая джазом, а раскрыть полный потенциал поможет внешний аудиоусилитель.
3 место
Тройку лидеров открывает очередная модель от Pioneer — модифицированный вариант предыдущих овалов — Pioneer A6970F. Это самый мощный вариант в ТОПе — до 600 Вт, не говоря о пятиполосном разделении частот.
Инженеры провели огромную работу с точки зрения усовершенствования конструкции. Помимо уже привычных подиумов и защитных сеточек в комплекте, Подводящие к звуковой катушке проводники компактно скрыты внутри конструкции, а контактные клеммы расположились на боковой стороне. Эти небольшие модификации упростили установку динамиков в посадочные места.
Диффузор выполнен из полипропилена инжекционного литья. Его применение не только повышает прочность, но и исключает появление лишних призвуков. Pioneer A6970F получили огромную популярность благодаря одному из лучших соотношений цены к характеристикам, а также превосходному звучанию.
2 место
Новая линейка Alpha позиционировалась как бюджетное решение, однако овальные динамики Infinity Alpha 6930 могут приятно удивить своих владельцев. Эти «блины» подойдут как для апгрейда штатных аудиосистем, так и для простейших кастом-инсталляций. Диффузор достаточно жесткий, поэтому о хлипкой конструкции волноваться не придется. Приятная дизайнерская мелочь — глянцевый логотип на матовом фоне.
В динамиках подводящие проводники идут не сразу к катушке, а закреплены на диффузоре эластичным компаундом. Однако под крупным твитером практически незаметны. Infinity Alpha 6930 построены с целью получить максимально басовитое звучание, а при максимальной мощности в 490 Вт обеспечат и достаточно высокую громкость.
В комплекте идет защитная сеточка, которая прикрывает полностью весь динамик. Размер ячеек достаточно маленький, поэтому крошки от еды и другой мелкий мусор в овалы попадать не будут. Модель считается трехполосной, однако по факту здесь только две полосы плюс небольшая «пуговка» супертвитера, которая подключается параллельно.
Если вы планируете создать акустику без применения сабвуфера, то «блины» Infinity Alpha 6930 будут не только доступным, но и качественным решением, обеспечив детальный звук с хорошими басами.
1 место
Первое место заслуженно забирают самые продвинутые блины из нашего списка — Pioneer TS-6939R. Трехполосные коаксиальные динамики могут не только похвастаться широким диапазоном частот от 27 Гц до 27 кГц. Акустика разработана с учетом фирменной технологии Open&Smooth, поэтому динамики выдают мощные и чистые басы, обеспечивая плавный переход между частотами.
При подключении усилителя водители в полной мере оценят насыщенность и громкость звука на все 500 Вт. Специально для любителей высокой громкости использовано арамидное волокно в полипропиленовом диффузоре. Материал достаточно прочный и эластичный, поэтому без проблем выдержит регулярные нагрузки. Добиться высокого звукового потенциала позволил увеличенный диаметр звуковой катушки и большой магнит.
Pioneer TS-6939R будет прекрасным дополнением как для обычной магнитолы, так и для системы с усилителем. Не стоит забывать про яркий спортивный дизайн с комплектной защитной сеточкой, который дополнительно подчеркнет интерьер вашего автомобиля.
Читайте также рейтинги продаж этого же временного отрезка в бюджетном и среднем ценовых сегментах.