какие места в двухэтажном поезде у окна
Время в пути – 6 ч. 30 мин.
Поезд следует с остановками: Рязань, Мичуринск, Грязи Воронежские.
В составе поезда от 7 до 11 вагонов с местами для сидения:
· вагоны 1-го класса (60 мест), включая двухместное VIP-купе;
· вагоны 2-го класса (102 места).
Стоимость проезда:
· 1 класс – от 1223 руб. за место*;
· 2 класс – от 673 руб. за место*.
* В зависимости от глубины продажи и дня отправления поезда.
Количество пассажирских мест – от 528 до 996 (в зависимости от количества вагонов).
Характеристика посадочных мест
· кресло с возможностью поворота по ходу движения;
· регулируемая спинка кресла;
· индивидуальная система освещения;
· розетка напряжением 220 В;
· кнопка вызова проводника;
· индивидуальный откидной столик;
· имеется 2-местное VIP-купе.
· регулируемая спинка кресла;
· индивидуальная система освещения;
· розетка напряжением 220 В;
· индивидуальный откидной столик.
· автомат со снеками и напитками (за отдельную плату).
Комфорт
· доступ в Интернет по технологии Wi-Fi;
· система кондиционирования и отопления;
· экологически чистые туалетные комплексы;
· полки для хранения багажа;
· удобные лестницы с поручнями;
· энергосберегающие светодиодные светильники;
· герметичные межвагонные переходы;
· светодиодные информационные табло;
· кулеры с питьевой водой.
За отдельную плату предоставляется: кофе, чайная и кондитерская продукция, печатные издания, сувениры и прочие товары.
Безопасность
Обеспечивают сотрудники охранных организаций или транспортной полиции. Работа оборудования вагона контролируется с помощью спутниковой системы контроля безопасности и связи. Все вагоны оснащены пожарной сигнализацией и устройствами видеонаблюдения.
Нумерация мест
В двухэтажных вагонах с местами для сидения применяется следующая нумерация мест:
· на первом этаже 29 мест (с 1 по 43), VIP-купе (№133,134);
· на втором этаже 29 мест (с 81 по 121).
· на первом этаже 50 мест (с 1 по 50);
· на втором этаже 52 места (с 81 по 132).
Характеристика VIP-купе в вагонах 1 класса
Купе имеет раздвижные двери и оборудовано следующими удобствами:
· два места для сидения повышенной комфортности (диван);
· индивидуальные выдвижные трансформируемые столики;
· светильник основного и местного освещения;
Двухэтажный поезд Воронеж-Москва-Воронеж
Тип поезда: Фирменный
Двухэтажные поезда из Воронежа в Москву и обратно курсируют дважды в день.
Маршрут поездов 737Ж, 739Ж: Воронеж-1 — Москва (Казанский вокзал)
Маршрут поездов 738Ж, 740Ж: Москва (Казанский вокзал) — Воронеж-1
Крупнейшие города маршрута: Мичуринск, Рязань
Год запуска поезда: 2015
Владелец поезда: РЖД/ФПК, Куйбышевская железная дорога
Состав двухэтажных поездов Воронеж-Москва-Воронеж
В зависимости от сезона и спроса состав поезда может содержать 7 до 11 вагонов (вместимость поезда может составлять от 528 до 996 посадочных мест). Каждый вагон оборудован сидячими местами:
• 1 класс – 60 мест (включая двухместное VIP-купе);
• 2 класс – 102 места.
Нумерация мест
В двухэтажных вагонах с местами для сидения применяется следующая нумерация мест:
Вагон 1 класса:
– на первом этаже 29 мест (с 1 по 43), VIP-купе (№133,134);
– на втором этаже 29 мест (с 81 по 121).
Вагон 2 класса:
– на первом этаже 50 мест (с 1 по 50);
– на втором этаже 52 места (с 81 по 132).
Схема вагона двухэтажного поезда Воронеж-Москва
Вагон 1 класса:
Вагон 2 класса:
Фото вагонов поезда
Предоставляемый сервис
Услуги, предоставляемые пассажирам двухэтажных поездов Воронеж-Москва-Воронеж:
• Бесплатно для всех пассажиров – доступ в Интернет по технологии Wi-Fi, кондиционирование и отопление вагонов, электропитание через розетки 220 В, питьевая вода в кулерах.
• Бесплатно пассажирам 1 класса – питание, санитарно-гигиенический набор, гардеробное отделение.
• За отдельную плату – кофе, чайная и кондитерская продукция, печатные издания, сувениры и прочие товары.
Вагон №7, 2-й этаж. Этот поезд стал лучшим в моей жизни). Как выбрать хорошие места в этом супер-поезде? Подсказка для путешествующих
Недавно я совершила поездку на отличном поезде Москва-Воронеж. Доехала до Рязани всего за 2.16ч., тогда как другие поезда едут это же расстояние примерно 3-3.5ч. Было быстро, комфортно, приятно.
Билеты всегда покупаю на сайте РЖД. Это так просто, купить билет не выходя из дома. Тут же на сайте проходишь электронную регистрацию (вернее, ничего не делаешь ля этого, при оформлении билета стоит галка «пройти эл регистрацию», все происходит автоматически. Электронная регистрация доступна на многих поездах, НО не на всех, будьте внимательны, эта информация указана при выборе поезда.
Далее приходишь к поезду ТОЛЬКО со своим паспортом, предъявляешь проводнику и заходишь в поезд. Билет распечатывать не нужно. Это удобно нереально, несколько лет пользуюсь данным сервисом и с грустью смотрю на очереди людей в кассу РЖД,
Поезд чистенький, с большими окнами, правда не всем пассажирам повезло с обзором, некоторые купили билеты у окна, а окна-то и не оказалось, вместо него пластиковая стена(.
Мои наблюдения по этому вопросу следующие:
Выбираем места у окошка с хорошим обзором:
2 этаж свключает места 81-132
Есть некая простая закономерность.
Я поведу отсчет от своего места 130 (а оно последнее в ряду, рядом лестница с перилами, тут же кулер с прохладной водой и стаканчиками (видно плоховато, защитное стекло для пассажира мешает)
Места 131-132— полностью глухое окно (одновременно обратите внимание, как просторно пассажиру, можно вытянуть ножки, причем даже если сосед спереди разложит кресло — места останется предостаточно): девушка едет из Москвы против движения поезда
Места 129-130 — доступна половинка окна. Причем тому, кто у окошка, видно плоховато. Из Москвы едем по направлению движения.
Места 127-128, 125-126 — полное окно,
Места 123-124, 121-122 — половинка окна
Места 119-120, 117-118 — полное окно.
И далее по этому принципу,через один получается, кресла расположены по 2 в 2 ряда, один ряд едет в одну сторону, 2-й —в другую.
На первом этаже, когда пробегала, заметила, что :
Места 1-2, 3-4 — с плохим обзором,
Места 5-6, 7-8 — уже с хорошим полным окном.
Что могу сказать о самом поезде?
Есть кондиционер, багажное отделение в конце вагона:
Также полки для багажа сверху вдоль всего ряда сидений.
На стене висит табло с указанием времени, температуры в салоне, инфо о туалете (свободно/занято)
2 туалета на первом этаже, запаха нет, все аккуратно
Бумажные салфетки и туалетная бумага в наличии. Большое зеркало перед туалетами.
Также на первом этаже автомат с кофейными напитками и едой (чипсы 60 руб., бутерброды треугольники 100 и 150 руб), шоколадки, вода, печенья.)
Мои 2 часа пролетели быстро, такая поездка не утомляет. Стоимость билета 593 руб.
Конечно же рекомендую поезд Москва-Воронеж и Воронеж-Москва, он быстро домчит вас до места назначения.
Мои самые интересные отзывы:
Али-Экспресс — свалка барахла или действительно стоящее место? Советы по пользованию КЕШ-беком и быстрой отвязке банковской карты)
▶️ НА МАШИНЕ ЛУЧШЕ. Да места меньше, но и людей МЕНЬШЕ. Подробная экскурсия по вагону поезда! СОВЕТЫ для поездки! Я ехала в вагоне №7 с животными.
Всем привет❣
Поэтому, тоже поделюсь своим опытом и взглядом.
⇜ Информация о покупке билетов⇝
● Покупала билеты 02.12 через сайт РЖД.
● Выбрала 7 вагон (можно с животными) 2 этаж в обоих случаях, но места разные, чтобы (якобы) ехать лицом вперед (кто не понял, ниже объясню о чем я)))
● На 15.12 Москва-Воронеж 125 место стоимость составила 952 р.
● На 23.12 Воронеж-Москва 127 место 866 р.
⇜ Собираю вещи⇝
Беру водичку и перекусить.
И соответственно не забываем свои вещи для поездки. Так, а что это в моей сумке.
А так моя рыжая-бесстыжая Эмили собралась ехать со мной)) Сама себя упаковала!
⇜ Ну вот я на вокзале⇝
Прибывает на 3 путь мой поезд. Вижу впервые! Очень была удивлена его масштабам. Солидно прям выглядит.
Прощаюсь с мужем и Москвой на неделю:
В вагоне мест посадочных 102, но по нумерации на первом этаже с 1 по 50 место, а на втором с 81 по 132
⇜Зашла в вагон и прогулялась по нему⇝
● Вот такие с двух сторон вагона спец. отсеки для багажа:
● И еще есть полки над креслами:
● Вид всего вагона на 2 этаже:
● Мое место, если смотреть на фото, справа, где лежит сумка с зайцем.
Это 125 место (предпоследнее в ряду) и ехать мне пришлось спиной вперед.
А это значит, что места 123/124, 127/128, 131/132 едут как положено,
а 121/122, 125/126, 129/130 спиной вперед (дальше можете сами просчитать).
Я не могу ручаться, что так всегда у них, но в обратную сторону все было аналогично, соответственно я сидела на 127 месте и ехала опять неправильно!
Но хорошо, что меня не укачивает и поездки я перенесла спокойно.
⇜Как выбрать место у окна?!⇝
● Соответственно напротив тоже места 127/128 будут с окнами
● А вот след. и предыдущие ряды уже захватывает пол окошка.
⇜А теперь рассмотрим само посадочное место⇝
◦ Очень просторно. Есть куда ноги вытянуть. Кресло имеет несколько положений: от прямого, до полусидя/полулежа. Притом, никто никому не мешает! (на фото слева видны 2 режима кресла):
◦ Вот такой выдвижной столик у каждого пассажира:
◦ А на местах 129/130 вообще места куча и еще больше столик (но все будут ходить в туалет через вас):
◦ Вот такая подставка для ног у каждого и кармашек-сеточка:
◦ Между пассажирами можно опустить или поднять подлокотник:
◦ Меня очень порадовали гигиеническме салфетки для головы, которые в конце маршрута проводница сразу выбросила.
◦ Над каждым пассажиром есть свет, который включается с помощью датчика касания:
◦ Окно можно закрыть жалюзи:
⇜Пойду спущусь вниз⇝
◦ Информационный стенд (слева от места для багажа), на котором есть знак WI-FI, но воспользоваться им мне так и не удалось (не грузил ничего).
Да и с мобильным интернетом тоже была беда. Иногда появлялся только.
◦ На табло всю поездку видно температуру и время.
◦ Вагоны хоть и называются №7 (в обоих случаях), но по факту ехала я в разных (судя по разному расположению наклеек на стене).
◦ Слева от стенда ступеньки на 1 этаж и между этажами туалет:
Туалет обычный, чистый, со всеми необходимыми принадлежностями: мыло, освежитель, салфетки и т.д.
Смыв работает (также как и лампочки над креслом) от датчиков прикосновения.
◦ В поезде есть душ платный 150 р:
⇜И вот первый этаж⇝
И сразу меня встречают вот эти автоматы. Цены как и везде завышены. Но зато голодными не останетесь. Сендвич треугольный стоит 150 р. Кофе в районе 50 р. Вот и перекусили, если лень брать с собой еду.
Но не тут-то было.
Потом какой-то мужчина подсел напротив и лежал пялился на меня.
Ну это все не критично! В общем-то я плодотворно провела время и много написала полезных постов в инстаграм и даже один отзыв для Irecoma!
● А в обратную сторону (в воскресенье на вечернем рейсе) все места были заняты! И еще как назло на мое место (у окна) сел дядька лет 50, который на каждой 3х минутной остановке ходил курить и мне приходилось его выпускать! А потом еще и нюхать вонь!
А за 2 часа до прибытия подсели еще девочки лет 15, которые на весь вагон ржали, кидались сухариками и громко разговаривали через несколько рядов.
Кошмар, а не поездка!
Когда я ехала в Воронеж, все же было поспокойнее.
⇜Мои общие впечатления⇝
● Внутри вагона чисто и комфортно.
● Проводницы были вежливые.
● Если бы на пассажиры, окружающие тебя, то шести часовая поездка была бы максимально комфортной.
● Лично я пару раз прокатилась (от безысходности) и не очень хочу опять пользоваться услугами РЖД. Все же.. мне больше нравится передвигаться на машине, с близкими людьми и в спокойствии: когда от тебя ничего не хотят, не орут и не глазеют!
По крайней мере, это лучшее из того, на чем я ездила по рельсам!
💛Советую рассмотреть в качестве подарков на Новый год▼💛
Бомбическая мужская туалетная вода Versace Eros
❤Удачных поездок и покупок! Будьте неотразимыми! ❤
Двухэтажный поезд «Воронеж-Москва»
Современный двухэтажный поезд Воронеж-Москва за время, прошедшее со дня его запуска (31 июля 2015 года) в системе железнодорожных пассажирских перевозок, стал продолжением развития регионального сообщения с дневным режимом следования, заменив в расписании курсировавший прежде одноэтажный сидячий экспресс.
Путешествие на нем стало одним из популярных способов быстро и с минимальными затратами доехать из столицы Черноземья в столицу России. Что же представляют из себя вагоны нового двухэтажного ж/д экспресса внутри, чем отличаются от вагонов электропоездов (электричек) и плацкартных? Об этом и других характеристиках поезда читайте в нашем подробном обзоре.
Двухэтажный поезд Воронеж-Москва №45/46
Схема вагона двухэтажного поезда Воронеж-Москва
В зависимости от спроса на билеты и сезона состав поезда включает от 7 до 14 вагонов с сидячими местами. Общее количество пассажирских мест составляет от 630 до 1260, нумерация мест — не сквозная. Вагоны первого класса располагаются в голове поезда и обладают повышенной комфортабельностью (большим размером сидений, большим расстоянием между сиденьями), наличием гардеробного отделения, предоставлением бесплатного питания и санитарно-гигиенического набора.
Схема вагона первого класса: 1-й и 2-й этаж
В вагонах первого класса находится три ряда сидений, 29 мест (с 1 по 43) — на первом этаже, и 29 — на втором. Здесь же расположено VIP-купе (133-134). Всего мест: 60.
Схема вагона второго класса: 1-й и 2-й этаж
В вагонах 2-го класса количество и расположение пассажирских мест несколько отличаются. Здесь четыре ряда сидений с проходом посредине, 50 мест находится на первом этаже, и еще 52 — на втором. Всего мест: 102. Сбоку на стенах имеются крючки для верхней одежды.
Туалетов в вагоне два, размещены на первом этаже. Достаточно чистые, с туалетной бумагой и бумажными полотенцами, в мойке имеется холодная и горячая вода. Пользоваться туалетом можно и во время стоянок.
Имеется система отопления и кондиционирования. Есть полки для хранения ручной клади. Вагоны оснащены энергосберегающими светодиодными светильниками и информационными табло. В каждом вагоне установлен кулер с бесплатной питьевой водой.
В тамбуре можно увидеть надпись о том, что ведется видеонаблюдение. Курить в поезде запрещено. Безопасность обеспечивают сотрудники транспортной полиции и охранных организаций. Все вагоны оборудованы пожарной сигнализацией.
Описание и характеристики посадочных мест
По степени комфорта и стоимости в двухэтажном поезде различают три типа пассажирских мест: VIP-купе, пассажирские места 1 класса и места 2 класса.
VIP-купе
В каждом вагоне первого класса имеется одно VIP-купе, оборудованное раздвижными дверями и имеющее следующие удобства: мягкий диван на два сидячих места повышенной комфортности, индивидуальные выдвижные столики, светильники основного и местного освещения, багажную полку, кнопку вызова проводника.
Места 1 класса
Вагоны 1 класса оснащены креслами с регулируемой спинкой и возможностью поворота по ходу движения. Под креслами расположены розетки напряжением 220В. Имеются: индивидуальный откидной столик, индивидуальная система освещения и кнопка вызова проводника.
Пассажирам, путешествующим первым классом в дороге предлагается бесплатное питание и санитарно-гигиенический набор.
Пассажирские места 1-го класса в двухэтажном поезде
Места 2 класса
Кресла оснащены регулируемыми спинками. На пассажирских местах имеются розетки с электропитанием 220В, индивидуальная система освещения и откидной столик.
Напитки и еда в стоимость билета 2-го класса не входят, но их можно приобрести у проводника за отдельную плату.
Пассажирские места 2-го класса в двухэтажном поезде
Детский вагон №5
В двухэтажном поезде Москва-Воронеж (№ 737/738, № 739/740) доступна детская игровая зона, расположенная в вагоне №5 (2-го класса) и оборудованная телевизором и мягкими диванами, столом для рисования и стульями, различными развивающими игрушками (конструкторами, мозаикой, кубиками, пазлами).
Расположенные напротив детской зоны места 81,82,85,86,89,90,93,94 предназначены для пассажиров с детьми не старше 5 лет. На одного ребенка до 5 лет разрешается оформить не более двух билетов для взрослых пассажиров.
Стоимость билетов на двухэтажный поезд
Билеты на сидячий экспресс Воронеж-Москва стоят сравнительно недорого: от 700 рублей за места в вагонах 2 класса и от 1300 рублей за места в вагонах 1 класса. Действует динамическое ценообразование — чем раньше пассажир покупает билет, тем дешевле обходится стоимость поездки. Минимальная стоимость билета достигается при бронировании мест за 60 суток до поездки.
Цена билета может зависеть и от того, где приобретаются билеты. Несмотря на распространение и несомненные удобства интернет-сервисов, купить билет на двухэтажный поезд дешевле на настоящий момент все-таки в кассах предварительных продаж на вокзале Воронеж-1. Тем же, кто привык покупать билеты без очередей и затрат времени, можно порекомендовать официальный сайт РЖД-онлайн: rzd-online.ru
Маршрут следования и расписание поезда Воронеж-Москва можно посмотреть на сайте Яндекс.Расписания: rasp.yandex.ru
Отзывы пассажиров о поезде
В отзывах пассажиров наиболее часто упоминаются следующие достоинства и недостатки двухэтажного поезда Воронеж-Москва.
Достоинства:
Недостатки:
Автор: Маргарита Хорольская
Сидячий двухэтажный поезд Воронеж-Москва (фото)
Посмотреть, как выглядит необычный поезд внутри, можно на представленных ниже фото, которые помогут составить впечатление о дизайне вагонов, их современности и удобстве.